KLM recorta capacidad en respuesta a la segunda ola de Covid-19

KLM saca la tijera en Europa en respuesta a la segunda ola de coronavirus. La aerolínea holandesa, que afirma que en los meses de agosto y septiembre observó "claros signos de recuperación", se ve obligada a realizar nuevos ajustes (KLM apuesta fuerte por España: pasa de 126 a 212 frecuencias semanales).

Seguirá operando "a tantos destinos como sea posible", pero reducirá la capacidad de asientos y la frecuencia de vuelos. En los próximos meses, mantendrá entre el 90% y el 95% de las rutas europeas, suspendiendo el servicio a varios destinos, principalmente en Reino Unido. La capacidad se reducirá entre el 40% y el 50% en comparación con cifras precovid.

En el caso concreto de España, operará en diciembre desde seis aeropuertos (uno menos que en la temporada de verano): Alicante-Ámsterdam, hasta dos vuelos semanales; Barcelona-Ámsterdam, hasta 17; Bilbao-Ámsterdam, hasta seis; Madrid-Ámsterdam, hasta 16; Málaga-Ámsterdam, hasta tres; y Valencia-Ámsterdam, hasta ocho. Como en meses anteriores, el programa está sujeto a la evolución de la situación sanitaria y las restricciones de los distintos gobiernos.

Durante la pandemia, KLM asegura haber intentado restablecer el servicio a tantos destinos de su red como fuera posible. "Debido a las circunstancias, se está haciendo con menos vuelos y aviones más pequeños. Esto significa que los clientes tienen la mayor variedad de destinos posible, permitiendo a la compañía mantener su red a través de su aeropuerto de conexión de Ámsterdam. Esta estrategia ha demostrado ser exitosa en los últimos meses y ha asegurado que la compañía no tenga que recortar su red tan rigurosamente como otras aerolíneas", explica.