Iberia rescata a un número significativo de trabajadores del expediente de regulación temporal de empleo (ERTE). La progresiva reanudación de los vuelos de largo radio, así como el levantamiento de las restricciones en algunos países (principalmente en Latinoamérica), se refleja en las cifras de empleados que se han reincorporado a su puesto (La programación de Iberia hasta final de año, al detalle).
Según los datos a los que ha tenido acceso Okdiario, del total de 3.365 tripulantes de cabina (TCP) que tiene en plantilla, únicamente 1.040 continuarán afectados por el ERTE en la recta final de 2020. Es decir, 2.325 empleados de este colectivo estarán con su jornada habitual, lo que representa un 69,1% del total (Iberia amplía el ERTE para unos 1.000 tripulantes de cabina).
Hay que tener en cuenta que en el tramo final del año confluyen diferentes factores que suelen tener un efecto rebote en la demanda. Por un lado, la celebración del Black Friday, con importantes descuentos, y por otro, la campaña de Navidad. "Los vuelos de largo radio se han ido recuperando, los cuales suponen incorporar a un mayor número de trabajadores a la plantilla de nuevo", explican al citado medio fuentes del sindicato de Iberia.
Como publicó preferente.com, la aerolínea de IAG ha prorrogado su ERTE por fuerza mayor hasta el 31 de enero de 2021, acogiéndose así a la ampliación acordada entre el Gobierno y los agentes sociales. Aún está por ver si el Ejecutivo cede a las presiones de los empresarios y extiende esta tipología de ERTE hasta, al menos, abril de 2021.
Cerdeña: 20 millones para que las aerolíneas vuelen a la isla
Norwegian reemplaza a Ryanair en Dinamarca
Los hoteles reclamarán a Booking un mínimo de 3.000 millones
Barajas: medio millar de indigentes convierten el aeropuerto en su hogar
El plan de Sánchez: asumir el control de Air Europa y arrinconar a los Hidalgo
Cargando ...
Cancún acoge a la elite del tenis femenino con el open de la WTA
Cancún tendría su mejor hotel listo para 2027 según Meliá
Franqueza en QRoo: admiten el bajo nivel del transporte público
Drama en Royal Caribbean: brote gastrointestinal afecta a decenas
Esa foto no se corresponde con la realidad. IBERIA EXPRESS NO IBERIA.
Cada cosa por su nombre...
NO ES*
Deja de beber pissssa...no das ni una
Dónde está Iberia Expréss en la foto?
Han cambiado la foto
Han cambiado la foto. Publicaron una de tcps de la express en un finger 😉
Dónde aparece Iberia Expréss en la foto?
En AUX hay varios/as CANTAMAÑANAS que en vez de estar dedicándose a defender nuestras condiciones y puestos de trabajo, están maniobrando para perpetuarse en el sindicato y así protegerse. Seguir volando con la ley del mínimo esfuerzo. Que no les despidan a ellos. Cobrar del Sindicato todos los meses un complemento y tener días libres por horas sindicales que se pillan a la carta.
*** CON EL PAN DE MIS HIJOS NO SE JUEGA***
( LO DEFENDEREMOS CON TODOS LOS MEDIOS A NUESTRO ALCANCE).
CantaMAÑnaS: jetas que beneficiándose de su condición de delegado sindical, se niega a entrar en el ERTE para seguir volando todo lo posible durante la pandemia.
Que pide 1000€ al mes a una organización sindical si sale al ERTE.
Que SE COME las Porras cuando para el resto pintan Bastos.
Alma de cántaro. Como va a tener IB Express 3000 y pico TCPS? Ayyyyy. Obviamente se refiere a IB esta noticia. Cada cosa por su nombre, figurín.
Ya la han cambiado.Al principio había una foto de un 320 de IBX.
Creo que la noticia es de AEA ,que como todo el mundo sabe es clave por el Brexit y además sus costes muy por debajo de los de Iberia harán que los directivos de IAG le den todas las rutas a AEA....
Claro que sí guapi!! Y las vacas mean Pepsi...
Exacto.chica lista tú Susanita,donde tienes el ratón?
Visto desde otro punto de vista, como están haciendo otras muchas empresas, reniegan de los ERE por aquello de que no se puede despedir en los 6 meses posteriores a la renaudación por lo que puede ser un futuro ajuste (recorte) de empleo, no es cuestión de ser mal pensado , pero tal como están las cosas, se puede ser mal pensado
Echan en British pero en Iberia no que son muy guapos.....En cuanto puedan a largar a unos cuantos,a ver si se enteran de una vez,no va a haber demanda en varios años así que habrá que echar para paliar las pérdidas
Se os lee algo nerviosos. Tomaos una tila, acariciar al gato, vivir la vida, asomaos por la ventana si es que tenéis...
Tic tac.....
Para cuando van a anunciar el mega Ere? No tiene sentido que no aprovechen las circunstancias para hacer limpia, quitarse sueldos millonarios a cambio tienen una cartera de eventuales dispuestos a trabajar por dos duros.. esta gente con lo lista que es y lo que están tardando huele raro.....
Se rumorea que serán unas 3000 personas las afectadas,la idea es esa que comentas
Eso es directamente mentira. Puede ser que el 70% esté con contrato pero nadie al 100%. Muchos tiene solo 4 días de trabajo y el resto ERTE. O un curso de dos días y el resto ERTE.
Noticia no muy ajustada a la realidad. Los tcps que no están en un ERE al 100% están volando la mitad de horas mensuales de las que se volaban antes, y el resto del tiempo están adscritos a un ERTE temporal, varios días al mes... No sé há recuperado eln70% de la producción ni mucho menos... Ojalá !!
Suerte a todos!!
Tienen que mentir para que la gente siga viviendo en la realidad paralela
Hola aquí un piloto de Iberia con 2 vuelos desde marzo, ¿mala suerte? no creo...
Te enchufó tu papá y ahora te quejas?
Para nada, más de 10 trabajos para pagar la carrera y 10 años de experiencia antes de entrar, mi padre trabaja en la obra. Como muchísimos otros por aquí. Piensa en cómo mejorar tu posición no en cómo denigrar al resto 🙂
Xavi,porque no te callas? Que nos tienes fritos con tus comentarios simplones
Si hubieses conocido al tuyo a lo mejor también te habría enchufado
Estará de baja,lo que se cuenta aquí es cierto por snoopy
No es del todo cierto.
El 70% está volando, si, pero los días que no vuelan están de Erte.
De Erte total siguen un 30%, y de semierte el resto.
Ojalá fuera como lo pintan!!!
Tcps, creéis que habrá ere voluntario, forzoso, prejubilaciones? Todo son rumores pero los sindicatos callados y nadie suelta prenda. Que hay excedente de plantilla es evidente pero cuánto tiempo vamos a estar así, medio en erte medio trabajando?
Los TCP ya estaban en precario antes.
4 horas diarias 3 dias a la semana, mas no porque entonces tenian que hacer otro contrato.
Sindicatos que no resolvian nada pero cobraban la cuota mensual de cada trabajador.
Sueldos superaltos para "los cuatro gordos" de arriba.
Pilotos cobrando mucho menos que los "antiguos".
Iberia una merde desde que se unio a la Brithish, los vuelos "buenos"para la inglesa.
La comida de los vuelos un desastre, los asientos estrechos, las miles de maletas peddidas ahhhh pero "la puntualidad" (gracias a los buenos pilotos) la mejor.
Saludos