Ryanair ha hecho un pedido en firme a Boeing de 75 aviones 737 Max adicionales, con lo que su cartera de pedidos aumenta hasta 210 unidades. La aerolínea vuelve a elegir el 737 8-200, una versión de mayor capacidad del 737-8, por los asientos adicionales que ofrece y sus mejoras en consumo de combustible y desempeño medioambiental (Ryanair sale en defensa del 737 Max: es el avión “más auditado”).
Su CEO, Michael O'Leary, destaca que "los pasajeros disfrutarán de los nuevos interiores, mayor espacio para las piernas, menor consumo de combustible y un funcionamiento más silencioso". "Sobre todo, los clientes van a apreciar la reducción de tarifas que empezará a ofrecer a partir de 2021 y durante toda la década gracias a estos aviones, ya que Ryanair liderará la recuperación de los sectores de la aviación y el turismo en Europa", añade (Ryanair negocia comprar otros 200 Boeing 737Max).
O'Leary y otros directivos de Ryanair se han reunido con el equipo de Boeing para la firma del contrato en Washington D.C. Pese a reconocer el impacto del Covid-19 sobre el tráfico aéreo a corto plazo, ambas compañías confían en la capacidad de adaptación y fortaleza de la demanda de pasajeros a largo plazo.
"En cuanto el coronavirus remita, y lo hará en 2021 con el lanzamiento de varias vacunas efectivas, Ryanair y los aeropuertos de toda Europa que son nuestros socios reanudaremos rápidamente los vuelos y las programaciones. Gracias a estos aviones tan eficientes en términos medioambientales, recuperaremos los niveles de tráfico perdidos y ayudaremos a todas las naciones europeas a reactivar sus sectores del turismo", subraya O'Leary.
La low cost adoptará una configuración de 197 asientos
Ryanair es el cliente de lanzamiento de la variante de gran capacidad del 737-8. Su primer pedido de 100 aviones y 100 opciones de compra data de finales de 2014, al que siguieron pedidos en firme de 10 aviones en 2017 y de otros 25 en 2018. El 737 8-200 permitirá a la low cost adoptar una configuración de 197 asientos, lo que aumenta el potencial de ingresos y reduce el consumo de combustible en un 16%.
El consejero delegado y presidente de Boeing, Dave Calhoun, agradece a Ryanair que "vuelva a depositar su confianza en la familia del Boeing 737 y que construya su flota futura con la ampliación de este pedido en firme". Revela que el fabricante sigue centrado en "devolver al servicio a toda la flota del 737 de forma segura, y en entregar los aviones pendientes a Ryanair y al resto de clientes". "Tenemos confianza plena en este avión, y seguiremos trabajando para que todos nuestros clientes vuelvan a confiar en nosotros", concluye (Ryanair: lista para comprar casi cien 737Max adicionales).
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Contratarán a toda la gente que han despedido?
O ha sido un movimiento para lograr descuentos a lo loco???
Les sobra pasta al final del mes y quieren parecer ricos. Lo han copiado de mi...
Lo barato sale caro ... vaya forma de arriesgar el futuro.
Sera el mejor avion de un pasillo, de la historia de la aviación.
Te refieres a ese avión que la gente no quiere coger ni gratis porque está mal diseñado?
Aviones de Ryanair cayéndose por toda Europa!! Billetes a 5€!!!
se te olvida la compra de 200Max por IAG, a ver si vemos caer algunos ibéricos también...
Pero que animal!
Tienes ya pagado el Santo Entierro? Deberías....
Ryanair y Boeing 737 Max. Menuda combinación !!. Ideal para los amantes del riesgo.
Ryanair es la empresa líder de Europa sin lugar a dudas. Flota nueva, sin accidentes, puntuales y record de pasajeros y beneficios.
Una empresa sana en beneficios siempre es mas segura. Sin riesgos.
Con esta noticia esto cambia ... porque arriesgar el liderazgo con un avión obsoleto? Se están equivocando como lo hizo Boeing al preferir evolucionar el 737 en vez de desarrollar una nuevo!!
Es el momento de elegir la inversión e migrar al A320.
No hay problema el lunes te van a llamar para cambiar la estrategia de la compañía y salvarlos del desastre
El martes igual Boeing también
si, mejor quédate en tu casita cromañon
No pienso subirme en un avión diseñado para ahorrar costes a "cualquier precio"
Compañía low cost, aviones low cost, pilotos low cost, entrenamiento low cost... gracias pero no
Pilotos low cost? Entrenamiento low cost? No se puede ser más tonto y envidioso jejeje vete mandando el cv a Irlanda corre!!!!
Paco, eres tonto. Se está imponiendo la mierda por toda España, Ryanair es una muestra más, y tú eres uno de sus camareros.
Dadle, dadle a Irlanda. Cuando en nuestro país no haya una sola empresa decente y a este tío le dé por largarse, otro ladrillo en el muro.
Si es que los hay que no aprendéis...
pues bendito camarero fenomeno/a, con un roster, sueldo y training que ya quisieras... anda menos hablar y más s chapar!
A ver... desconozco donde trabajas y sinceramente, me importa una m..... pero desde luego no en Ryanair, de esta compañía podrás decir lo que quieras pero del nivel de pilotos y del entrenamiento y seguridad te puedo asegurar que esta en el top de la aviación comercial, hecha un vistazo a las cifras en seguridad, y a los hechos me remito de la cantidad de pilotos q se han formado en Ryanair y han ido a otras compañías de Middle East, flag carriers etc para volar wide bodies y tener mejores condiciones laborales , y son recibidos con los brazos abiertos.
Noto últimamente en estos mensajes sobre el Max etc (las semanas pasadas era contra Air Europa) que no se pierde ocasión para mal meter, y sobre todo ahora q parece q se ve una lucecita al final del túnel y en la que los que han hecho los deberes en ahorros e incluso hacen pedidos de aviones parece q van a tener un crecimiento exponencial y un papel más relevante aún en los próximos años...... Ryanair
Miedo ? Envidia? Cada uno que saque sus conclusiones .
Ojalá que air europa se salve y no echen a nadie que Ryanair crezca hasta el infinito y más allá , que a iberia le vaya de pm que por muy IAG que sea, emplea a miles de españoles, en resumen ..........que nadie se quede sin trabajo . Todo esto es en benéfico del trabajo en aviación, o sea de los pilotos incluidos los. que aquí escriben.
En resumen : dejad de meter m......
Pues un vecino piloto de esa lowcost me confesó que si no volaba cobraba menos. Y que en otras empresas eso no pasaba..sino trabajaba por cansancio o falta de entrenamiento cobraban igual.
pregunta a vecinos en super compañías españolas... 🙂
Antes te jodían la maleta, ahora te meten al hoyo por 5€!
Compra saldos y estoy preocupado, tengo a un amigo comandante en esta compañía. Si tanto dinero tienen a ver cuando me devuelven el importe cobrado por los vuelos contratados en el mes de abril pasado y que fueron anulados, el FR 0133 x2 y la vuelta x2
A mi casi me pasa lo mismo con un vuelo ida-regreso en abril, menos mal pague a través de PayPal y abrí una incidencia.... Pero si hubiera pagado directamente a RyanAir seguiría esperando.....