Definitivamente, desde este primero de enero, los vuelos internacionales que empiecen o terminen en Holanda tienen un nuevo impuesto ambiental. Cada pasajero deberá pagar casi ocho euros. Cada año, según la tasa de inflación, el precio de este impuesto irá variando (Holanda aplicará una tasa de 7,45€ a cada billete aéreo).
Este impuesto, podría pensar usted, pone en peligro el gran 'hub' de la aviación que es Schipol, el aeropuerto de Ámsterdan. Hay que recordar que desde hace ya décadas, Holanda ha venido creando una red de vuelos de corto radio desde decenas de aeropuertos europeos hasta Schipol para enlazarlos allí con los vuelos de largo recorrido de KLM al resto del mundo.
Pues no. Los viajeros que parten de un aeropuerto, aterrizan en Schipol y desde allí vuelven a volar a otro aeropuerto para completar su viaje no están afectados por este impuesto. Hay que ser ambientalista, pero sin pasarse, no sea cosa que se pierda el papel clave de Schipol en el mundo.
Ryanair ha sido muy crítica con este impuesto porque sólo grava a los viajeros que van y vienen desde Holanda al resto del mundo. Ryanair tiene una base en Eindhoven, que opera vuelos punto a punto, todos ellos afectados por esta tasa.
Al mismo tiempo, se introduce una segunda tasa en las emisiones de dióxido de carbono, que complementan –amplían, en realidad-- el impuesto sobre el mismo concepto que aplica la Unión Europea. Este segundo impuesto, que no afecta a las aerolíneas sino a la contaminación industrial, irá aumentando progresivamente hasta 2030.
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Y a qué espera el gobierno social comunista? Que ponga la misma tasa a los pasajeros europeos e internacionales que vengan a España. Si en Países Bajos que no tienen nada más que nubes y lluvia, les cobran 8€, en España que tenemos 340 días de sol al año podemos cobrar 20€ por pasajero, eso sería un ingreso de 5.500.000.000, cinco mil quinientos millones de euros que dan para ayudar a las empresas y aeropuertos y a que los salarios de los empleados de los aeropuertos sean dignos, pero el problema es que ese dinero nunca llegaría a ese fin.
Jajajajaja
Claro. Debe ser que los aviones que hacen escala "hub"en Holanda, no contaminan. "Tiene mucha lógica..."
Los amos del mundo económico son inteligentes saben exprimir la vaca lo justo . Saben también que si cargarán la tasa a los vuelos con escalas técnicas, se cargarían el invento.
Son HOLANDESES “chapeau”
¿Por qué en los supermercados nos venden patatas holandesas o francesas bastante más caras que las que se cultivan aquí, eso sí todas lavadas, impecables, limpitas y bien empaquetadas.
Si esto lo hace el gobierno Sanchista neocomunista bolivariano, caerían chuzos de punta del Sector más la caverna mediática de opinadores que siempre apuntan a que sólo saben poner impuestos o subirlos.
Que un paraíso fiscal dentro de la EU lo haga, es canelita en rama.
La nueva tasa de matriculación de vehículos de motor, e.g. es cosa de rojos, siempre dañando la Economía.
No puedes comparar España con Holanda . Solo mira su IPC , no es por nada pero ellos no tiene los políticos nuestros , sea Pepito o pepita, solo quieren poder y le damos igual lo que nos pase y no tenemos trabajo o no podemos comprar y salir de vacaciones mientras ellos se pelean por el poder de ser presi, necesitamos unidad . No quiero que tengas mis mismas ideas y pensamientos.
Soy apolítico y veo que la vida con este gobierno se está resbalando un güevo, vascos , independentistas, dando y dando y los demás mirando , y las otras comunidades porque a nosotros no nos dan nada, ? será porque somos sumisos y no nos quejamos y no somos idenpendentistas ni etarras , pues nunca nos darán nada somos buena gente..
Pero si eres muy malo ,para tenerte contento y no seas rebelde, muchos caramelitos , aunque a tus hermanitos no le dén nada , pues así estamos desde la 1 republica , a franco y hasta hoy en día, 2021.. te gustó mi cuento.?
O sea que pagar un impuesto limpia el aire, no lo sabia. Holanda es un paraiso fiscal y muy avaro.
Pues Schiphol ya tiene unas tasas de aeropuerto de unos 30 euros... Si le.meten 8 euros más toda compañía que no sea KLM con su hub lo va a notar.