137 días. Este es el tiempo exacto que ha pasado desde que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) dio luz verde al, hasta ahora, último rescate. Fue para el al tándem Barceló-Globalia. Ambos grupos obtuvieron 320 millones de euros para ejecutar su fusión (Ávoris-Globalia: luz verde a la inyección estatal de 320 millones).
Desde entonces, a pesar de la urgencia de muchas de los solicitantes de apoyo estatal, se ha producido un parón inadmisible que amenaza con provocar la quiebra de algunos de los grandes grupos turísticos del país. El motivo de este bloqueo, como ya es bien sabido, es la tormenta política (ahora en manos de la justicia) que trajo consigo la concesión de 53 millones de euros a Plus Ultra (Rescates turísticos: más de 100 días sin noticias de la SEPI).
La parálisis de la SEPI, que podría demorarse aún más en caso de que se alargue el proceso judicial, tiene en vilo a las más de 50 empresas que ha pedido apoyo al Estado, la mayoría vinculadas al turismo (Plus Ultra no podrá cumplir su plan de viabilidad si se bloquea el rescate).
El montante total solicitado por todas ellas supera los 4.000 millones de euros. Hotusa, en una situación especialmente complicada por su dependencia del cliente de negocios y congresos, ha pedido la cantidad más abultada (320 millones de euros) (Hotusa eleva su petición de rescate a la SEPI hasta los 320 millones).
Le siguen Air Nostrum con 103 millones; Naviera Armas, propietaria de Trasmediterránea, que ha pedido una cifra aproximada de 100 millones de euros; Wamos, 75 millones; Hesperia, 55 millones; Room Mate, 52 millones; Hoteles Playa Senator, 50 millones; Selenta, 50 millones; Grupo Juliá, 37 millones; Sehrs, 35 millones; Global Exchange, 35 millones; Abba, 30,9 millones; Soho Hoteles, 30 millones; Pangea, 25 millones; y AlbaStar, 25 millones.
De los 10.000 millones destinados al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, sorprendentemente solo se han otorgado 968. Además de los mencionados 320 millones inyectados en Globalia y Ávoris, y los 53 millones de Plus Ultra, los otros dos rescates concedidos hasta el momento han ido a parar a Air Europa (también de Globalia), que recibió 475 millones, y Duro Felguera, con 120 millones.
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Cuanta más tardanza mejor que ha habido un cachondeo con los rescates de AEA y de Plus Ultra que ya está bien.Esperemos que una vez que Abalos y sus corruptelas están fuera de juego los rescates sean solo a empresas con futuro y bien gestionadas, que el dinero de todos no es infinito
El Gobierno no tiene credibilidad y ni un euro es todo propaganda y corrupción y mientras siga este señor Pedro Sánchez de Presidente vds no verán un euro háganse a la idea, como verán vds ha ido a EEUU y no le ha recibido ni el maitre del restaurante donde ha comido, ¿ es que no se dan cuenta q esto es así? .No hay peor ciego que el que no quiere ver.
parece aun hay quien aplaude a tirano Sánchez por aki ,sigan con la ideologia ..eso les dara de comer
Hotusa esta bien financieramente Os lo digo yo
¿En que te basas para esa afirmación?, ¿Qué sentido tiene entonces que haga una petición de 320 mll de ayuda?, Está en un sector que ha sufrido más que ningún otro esta pandemia, ¿Cómo es posible entonces que digas que está bien financieramente?
Y quien es usted, don Alberto, que sabe tanto?
Hombre con todo lo que se han aprovechado, estafado y explotado a sus trabajadores.....en alguna parte lo tendrá escondido
Alberto y como lo sabes?
Lo de siempre, salgo en la tele, anuncio un plan a bombo y platillo y luego nada, los medios generalistas se tragan el anzuelo y a seguir vendiendo humo, mientras Francia y Alemania riegan AirFrance, Lufthansa, TUI y otros con rescates y posteriormente ampliaciones de los mismos y para cuándo esto acabe se harán con los restos de nuestro quebrado tejido turístico a precio de saldo.
propio de socialcomunistas ,todo es guay
Esto es lo que quería el PP a través de la jueza, bloquear todo el proceso , ellos están para hundir España , es la única política que tienen para llegar al poder.
Con gente como tú España se hunde como se hunde. Cuanta incultura!
Pangea.....lo que hay que ver....que ponga el dinero Botin
¿Empresas como Wamos, con origen creo creo holandés, puede aspirar a ayudas del Estado Español?
¿Pangea, empresa con pérdidas desde sus orígenes y con unas pocas tiendas, cumple requisito de viabilidad y de empresa clave en el turismo?
me imagino que también estará en contra de todas las ayudas que ya se han hecho a toda la industria automovilística, ninguna de origen español ( Renault, Citroen,etc ). Y eso que dan empleo a miles de trabajadores españoles.
..El resto de países de la UE han abonado rápidamente las ayudas a su gente, por que son consientes de la situación que atraviesan...Aquí, en España, es por ser colega el "politico" de turno, eso es lo que tiene este país, todo son favores!!!
Se deberia controlar mucho mas, porque financiar empresas no correctas con el dinero de los contribuyentes, como que no. Ahora que ya no esta el Algarrobo quizas se mire mas.
Que casualidad, a globalia y plus ultra si, ya no estavel ministro amigo