El director de ventas de Iberia para España, Portugal y norte de África, Guillermo González Vallina, repasa los hechos más destacados de un 2021 que “no ha sido un año perdido en absoluto”. “De hecho, nos ha hecho ser más imaginativos y buscar alternativas de negocio, como por ejemplo los chárter, un negocio hasta ahora más residual pero que en este 2021 ha cobrado gran importancia. Maldivas, Porto Alegre o China son algunos de los ejemplos”, apunta (Iberia se estrena en Maldivas con un A330 con 218 pasajeros).
En una entrevista concedida a Observatur, el directivo reconoce que a lo largo de 2021 “hemos apostado por la reactivación de los viajes como vía para la recuperación económica”. “Hemos priorizado mantener un programa de vuelos estable para poder ofrecer a nuestros clientes esa confianza que necesitaban. Y no sólo eso. Hemos ido ampliando frecuencias a medida que la situación sanitaria mejoraba y se eliminaban las restricciones para los viajes”, resalta.
González Vallina revela que “el mercado nacional sigue mejorando cada día y, de hecho, hemos ido incrementado nuestra oferta en el puente aéreo y en destinos como Bilbao, Asturias o La Coruña a medida que íbamos observando esa evolución positiva”. “Un capítulo aparte merece el tráfico con las islas, sobre todo Canarias, donde ya estamos ofreciendo una capacidad que está por encima, incluso de los niveles prepandemia”, resalta (Iberia duplica los vuelos del puente aéreo).
En lo que respecta al mercado internacional, afirma que “hemos visto una recuperación más rápida a lo largo de 2021, con países como República Dominicana o Colombia donde ya ofrecemos más vuelos que antes de la crisis del Covid” (Iberia amplía su oferta con Colombia con más frecuencias que en 2019).
Bilbao, Asturias, Coruña.. lo ùnico q no vuela Ryanair en España.. xq serà?
Porque no han conseguido la subvención
Se pueden presentar,quizá es que no les interesa el negocio en provincias ? Hay que ser mendrugo
Eso es falso, tanto Iberia como air europa vuelan A Coruña , Bilbao o Asturias
Air europa no por mucho tiempo
No escupas al cielo, te puede caer en la cabeza. procura que donde trabajas no cierre.
se refiere a que Ryanair no vuela a esos destinos listo
Que esos aeropuertos necesitas una categoría tres en los pilotos, categoría que no tienen los pilotos de Ryanair
Para cuando vuelos de Iberia a Tunez y terminar con el monopolio de Tunisair con precios abusivos y mal trato al cliente español?.
Lo están pensando muy seriamente,acabar con el monopolio de Tunisair es una de las cuestiones que están encima de la mesa dado el gigantesco volumen de tráfico de negocios que hay en esa ruta.
Sr.Glez Vallina, para cuando a Washington?
Para pasado mañana
Pues está programado para primavera