Vueling reforzará su operativa en el aeropuerto de Lanzarote con la pernocta de uno de sus aviones (A320) en la isla a partir del 17 de junio, permitiendo incrementar el número de conexiones con numerosos destinos de su red. (Vueling: regreso a cifras precrisis con más de 320 rutas para el verano)
Así, la compañía de IAG espera incrementar hasta 12 frecuencias semanales la ruta con la ciudad Condal, cuatro más que en el mismo periodo de 2021. Este aumento y la mejora de horarios con la base principal de Vueling en el Aeropuerto de Barcelona también incrementa las opciones de vuelos en conexión.
De igual manera, dispondrán de una ruta directa con Zaragoza, que se pondrá en marcha todos los domingos a partir del 19 de junio. A ello se une un aumento de frecuencias en la ruta con Oviedo, que suma una nueva salida semanal y operará los miércoles y los domingos.
Fuera de nuestra fronteras, la aerolínea también aumentará el actual enlace desde Lanzarote hacia Copenhague (Dinamarca) que operará los martes y sábado. También se mantiene la conexión con Ámsterdam, todos los lunes y viernes.
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La oportunidad de Yellow Technick de comenzar en Canarias, esperemos ver pronto a Vueling abriendo bases de mantenimiento en Canarias.
Primero aprende a escribir correctamente, VLG no abrirá base de mantenimiento en Canarias aquí tienen una atención exquisita por parte de Iberia Mantenimiento, TMA´s de gran experiencia y excelente formación. Se escucha cada rumor de los TMA de Yellow Technic en BCN que madre mía!
pero si son la misma gente! subrogados de IB mantenimiento....
No puedes comparar los TMA de BCN con los de los destacamentos donde llevan muchos años.
Tan bien no lo haréis, ni tan bueno seréis cuándo sólo os quedan dos bases en Canarias.
Tic tac tic tac...
Culpa de la jefatura de Madrid y de Canarias que nunca se han preocupado de gestionar bien y han preferido subcontratar y así vivir bien.
Bueno lo de exquisita....
No he visto gente más gandul que Ib Mantenimiento...
Te recuerdo los veranos del 2015? 2016? 2017?
Aviones con 7/8 diferidos
Haciendo pirulas para que el computador 1 que estaba ya al limite de horas por Mel pasase a ser el computador 2 para abrir un diferido de nuevo....
Y si no había repuestos qué? Listillo
Sisi. Va a ser eso.
No he visto gente con menos ganas de trabajar que Mto Ib .
A ver, eso no creo que sea culpa de Iberia Mantenimiento tampoco...
NO conecta con Oviedo, sino con Asturias, aunque el código del aeropuerto es OVD
No se olviden de cumplimentar el SER..tic tac tic tac
Cuanto corporativismo veo aquí… no os quedan compañías donde trabajar hasta que os jubiléis… La profesión está cada día menos valorada. El TMA que es bueno en una CIA será bueno en todas… el problema es que se está permitiendo que con el paso de los años las CIA’s degraden cada vez más nuestra importante labor… de seguir así llegaremos a pagar para trabajar y en condiciones miserables como ha pasado en otras compañías en otros departamentos… y mientras tanto, aquí estamos midiéndonos los miembros y aceptando que al final nos la meten por todos los lados… os lo dice uno que ha vivido la aviación buena y la actual, en la que mucha gente se plantea dedicarse a otras cosas por la pérdida de entusiasmo a la dedicación de una de las más bonitas profesiones del mundo…