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EDICIÓN ESPAÑA

Busca “satisfacer las puntas de demanda”

Air Europa: más de 7.400 plazas adicionales en Semana Santa

Refuerza su operativa en Baleares, Canarias y varios destinos europeos
Además de la ampliación del número de vuelos, la compañía de Globalia también utilizará aviones de mayor capacidad en determinadas rutas

Air Europa refuerza su programa para Semana Santa. La aerolínea de Globalia pone a disposición de los pasajeros más de 7.400 plazas adicionales a Baleares y Canarias, así como a varias ciudades europeas (Hidalgo: Air Europa incorporará diez aviones en junio).

Su pretensión, según explica, es “satisfacer las puntas de demanda que se generan principalmente en ambos archipiélagos y en determinados destinos europeos con motivo de las fiestas”.

La compañía ha reforzado su programación entre el 8 y el 19 de abril con vuelos adicionales y operando determinadas frecuencias con flota de mayor capacidad.

En lo que respecta a la conexión entre la Península y Baleares, ha ampliado los vuelos entre Palma de Mallorca y Madrid, Barcelona, Alicante, Sevilla y Mahón; entre Madrid y Tenerife Norte y Lanzarote, así como entre Madrid y Barcelona con más de 4.600 plazas en total. Por otro lado, ha puesto a la venta más de 2.800 nuevos asientos entre Madrid y Roma, Milán, Lisboa y Ámsterdam.

Además, desde esta semana ha sumado nuevas frecuencias diarias en París, Lisboa y Oporto. En concreto, opera ya tres frecuencias al día a París, cuatro a Lisboa y tres a Oporto.

 


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    14 Comments
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    raul
    2 años

    7400 plazas son apenas 20 vuelos i/v durante una semana... ¿Vale la pena llamarlo como una noticia?

    Turugudi
    2 años
    Reply to  raul

    7400 plazas ADICIONALES a las ya existentes... ¿te falla la comprensión lectora?

    Susi
    2 años
    Reply to  raul

    Raúl eres un estulto y un mentecato...aprende a leer.
    20 vuelos a parte de los actulales, melón

    Hugo
    2 años

    Tic tac?

    Rose
    2 años

    las volará AEA Express para que esos vuelos sean rentables

    Súper cerebro
    2 años
    Reply to  Rose

    Si, tienes toda la razón. Y si el ATR o el Embraer llegarán a Canarias ya sería la monda.

    Gloria Patricia Cavalcanti
    2 años

    Más no baja los precios que vergüenza e com nuestro dinero e el del gobierno

    Turigudi
    2 años

    Aquí tenemos a la próxima Nobel en Economía

    B788
    2 años

    Que bien. Poc a poc.... y en verano mas supongo. Y lo mejor que pichin garrapata cada vez menos en el edificio. Hay mas cocacola para todos y trabquilidad para hacer las cosas bien. Menudo pajaro el bulos. En cualquier empresa del mundo RL hubiera tomado accion. Y su responsable directo. Hay que tener pocos escrupulos. Lo que se le ha oido a este personaje en los copick. Ahora dice que esta cansadisimo.....

    carlos
    2 años
    Reply to  B788

    A este personaje y sus complices le viene la carretera de Sa Calobra. Me recuerda a los trileros de la bolita que habia en el paseo maritimo. Vuelos vacios durante 1 año, tripulaciones en los aviones con horas de antelacion, terminales vacias en todo el mundo y la garrapata pichin con el megafono de su puntualidad.

    mientras mejor te sientas sobre ti mismo,menos sientes la necesidad de presumir.

    Andres
    2 años
    Reply to  carlos

    Y los magical breaks

    Susi
    2 años
    Reply to  carlos

    Los pilotos de AEA habeís permitido a Pichín todo lo que ha hecho y que esté donde está, así que ahora no le critiqueis....

    Exegeta o “ese jeta” ?
    2 años
    Reply to  carlos

    Prometía mucho este nuevo director de operaciones y aparte de ser buen amigo de pichin, dándole cada vez más atribuciones…. Este es el ejemplo con el que predica… Prometía este director de operaciones, transparencia y honestidad cuando resulta que ha nombrado a un amiguete (buen amiguete) jefe de instrucción en tierra, y eso no es malo aunque sea copiloto y haya pasado por encima a muchos comandantes capacitados igual o mejor que él, lo malo es que este amiguete del director de operaciones tiene una empresa de elearning que le factura al departamento del que ha sido nombrado jefe…. Os suena bien?? O suena a chanchullo que va incluso en contra del código ético de la compañia?? En realidad en cualquier otra compañía ya hubiesen cesado a los dos, al nombrado y al que nombra. Pero ahí siguen. O a lo mejor como dice el jefe de flota de 787, el poeta, son otros loros a los que hay que dar chocolate.
Puñetera vergüenza .

    Turigudi
    2 años
    Reply to  carlos

    Vuelos vacíos?? Pues ya me dirás tú en qué compañía porque aquí desde luego no he visto un avión vacío ni por asomo

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