Boeing vuelve a salir al paso de las críticas por la falta de seguridad de sus aeronaves. En una entrevista concedida a Aviaciononline, su vicepresidente para América Latina, Landon Loomis, comenta que "para nosotros como empresa, la seguridad es fundamental".
El fabricante se encuentra en el ojo del huracán tras acumular más de una veintena de accidentes en más de dos décadas, causando víctimas mortales en una decena de ellos. La mayoría de ellos tienen que ver con el Boeing 737-800, un modelo que ha sido fuertemente cuestionado y retirado del mercado en varias ocasiones para analizar su seguridad. (Boeing 737-800: 22 accidentes en más de dos décadas)
En este sentido, Loomis apunta que están trabajando para "reconstruir la confianza del público, de las aerolíneas, de los gobiernos, y de los entes reguladores". Esto se hace "día a día", por lo que asume que necesitarán de mucho tiempo para restaurar la tranquilidad. "Cada proceso que hacemos, cada avión que entregamos, cada conversación que tenemos es una oportunidad de reconstruir esa confianza".
Entre las acciones que están llevando a cabo como empresa para solucionar esta problemática se encuentran "hacer las cosas de forma que enfatice y asegure la calidad y la seguridad", evitando "hacerlas lo más rápido posible". A su juicio, "lo estamos haciendo bien, así lo veo en todas las interacciones que tenemos".
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Que van a decir ellos...
Ya usarán como banco de pruebas Vueling.....
Ya lo tienen hace un tiempo varias compañias como por ejemplo Ryannair y sin problemas.
si la seguridad es lo mas importante que retiren los MAX y lo rediseñen de nuevo, en vez de parchearlo, como si fuera una actualización de Windows, y metan en revisión a los 787, pero como les cuesta pasta no lo harán, total la comisión ya se lo han llevado
El único problema que presenta Boeing actualmente, es que sus aviones deben ser volados por pilotos, no por gestores. Los esclavos del flight director y del FMC mejor apunten a la filosofía Airbus.
Aaahhh no sabía que los pilotos de boeing no usan el flight director...
Es FMGC no FMC gañán. Si lo vas a decir, dilo bien.
If it's Boeing, I'm not going!😂😂😂😂😂😂
¿Cómo era la del jamón y el avión?😂😂😂😂
No es lo que dicen sus empleados luego de la fusión con McDonnell Douglas.