EASA tumba la versión de Qatar Airways sobre los A350

Nuevo revés para Qatar Airways en la disputa que mantiene con Airbus por el desgaste de los A350. En declaraciones recogidas por Reuters, el director de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), Patrick Ky, se ha mostrado tajante: “Inspeccionamos el avión” y “no vimos daños que pudieran implicar problemas de seguridad” (Revés para Qatar en su disputa con Airbus por los A350).

El principal regulador europeo de aviación, que ya había salido en defensa de Airbus, tumba así la versión de la aerolínea catarí, que reclama una indemnización superior a 1.000 millones de dólares por haber tenido que dejar en tierra parte de su flota por los supuestos problemas de aeronavegabilidad.

Pese a este apoyo, todo parece indicar que Qatar Airways irá hasta el final en su disputa legal con el fabricante europeo. La aerolínea, que pide una investigación exhaustiva para intentar demostrar que los problemas de fuselaje de los A350 suponen un riesgo, confía en lograr el apoyo de la justicia, cuyo fallo previsiblemente llegará este mismo verano (Airbus reacciona con una virulencia insólita contra Qatar).

Airbus, por su parte, argumenta que la erosión prematura de algunos de sus aviones viene motivada por la utilización de diferentes compuestos de carbono para la construcción de los mismos, insistiendo en que la seguridad de este modelo no está en entredicho.

Como publicó Preferente, la disputa entre ambos gigantes de la aviación se agravó a raíz de la cancelación unilateral por parte del fabricante del contrato por el que debía entregar 50 A321 a la compañía aérea (Qatar amenaza con llevar a juicio a Airbus por los A321).

Para Qatar Airways, “el hecho de que Airbus abuse de su fuerza en el mercado para rescindir un contrato, independiente y no relacionado, de otro tipo de avión, es extremadamente perjudicial para nuestra industria”. La aerolínea asegura estar dispuesta a “llevar este asunto a juicio para garantizar la protección de sus derechos”.