Conviasa, la aerolínea estatal venezolana, ha anunciado que retira su último A340-200 de pasajeros. El avión, matriculado YV1004, estaba aún en servicio comercial y era el último del mundo cumpliendo esta función. Fue el avión número 31 de los 340 fabricados por Airbus (no sólo 200) y llevaba ahora 27 años operativo. Anteriormente había volado con los colores de Air Europa, además de Air France, Iran Air y Air Tahiti.
Airbus sólo fabricó 28 aviones de este modelo, que era el más pequeño de todos.
Aunque comercialmente no hay aviones de este modelo en activo, sí quedan algunos en servicios atípicos. Según Airwaysmag, queda uno en manos de la Fuerza Aérea de Egipto, otro en manos del gobierno libio, otro en Catar y dos en la flota de las autoridades de Arabia Saudita.
Conviasa, una aerolínea que únicamente sobrevive porque tiene al estado venezolano detrás, opera aún 15 aviones: diez son Embraer 190, dos A340 600, un A340 300 y otro 737 200, de los que tampoco hay muchos en operación. Como se ve, salvo los Embraer, la flota refleja la delicada situación económica de Venezuela.
Las rutas comerciales de largo radio también reflejan lo atípico del país: Moscú y Teherán, por un lado, y los destinos lógicos, Madrid, Buenos Aires y México.
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Así es. Una línea aérea en quiebra y sus destinos de vuelo son el reflejo de la decadencia de una Venezuela en crisis.
Cuando te tienen bloqueado económicamente y marionetas haciendo lo mismo en Europa por mucho que quieras no puedes tener acceso a nuevas tecnologías.
Si tanto crees en el gobierno de Venezuela y eres tan tonto en creer que toda la situación del país es culpa del bloqueo, deja de vivir en tu país y vete a Venezuela para que sepas y vivas en carne propia la decadencia y miseria que vive el pueblo venezolano gracias a un modelo económico que solo lleva a la pobreza y sufrimiento de sus pueblos, lo peor del mundo son las izquierdas latinoamericanas, son una mierda.
El único bloqueo es el que le tienen a los chavitas en la mente. En el último año han abierto hasta consecionarios Ferrari en el país. Conviasa está en quiebra porque lo poco que produce se lo reparten unos militares, además funciona como fachada para otro tipo de "negocios"
Y este pendejo trasnochado de dónde salió, habrá llegado de Martes
Vuelo coquero, no sea rata, ud nunca ha utilizado a Conviasa? Mucha gracia mantener una aerolínea con este bloqueo, lo mata la envidia escuálido.
Con el A340 que les queda podrán hacer el puente aéreo Caracas-Managua-Teherán-Moscú pasando por la sede de Potemos en Madrid.
Que va … estos van en Falcon a NY …
No tienen como aerolínea nacional la ultra esa?
Muerte a la izquierda!!!
SANCIONADAS Y CONFINADOS CANNABINOIDES DE LA R.B.V.
CUANDO LA IGNORANCIA Y LA SALUD MENTAL ENVIDIOSA EXISTE, EN VENEZUELA, NÓ NOS PREOCUPAMOS YA QUÉ DÉ POR SÍ, NOSOTROS DEJAMOS QUÉ " LA MIERDA FLUYA "
🇻🇪🇻🇪VIVA VENEZUELA 🇻🇪🇻🇪