La secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, muestra su apoyo a la integración de Air Europa en Iberia por el bien de la aviación española y para asegurar que no se pierdan los 475 millones de euros entregados a la compañía a través de un rescate estatal (Iberia-Air Europa: obligación del Gobierno de defender España).
En un desayuno organizado por Executive Forum, Pardo de Vera ha defendido que la operación, que deberá ser autorizada por los órganos de Competencia, “aportaría valor” a Air Europa, informa Economía de Mallorca.
“Si no hay menor valor para el usuario”, cuestión que deberá determinar la autoridad competente, “por nuestra parte estaría bien visto porque tenemos que preservar su viabilidad”, indica (Iberia-Air Europa: la ocasión de crear el gran hub del sur de Europa).
La secretaria de Estado remarca en este sentido que “el primer interés de Ministerio y del Gobierno es que Air Europa, a la que se ha ayudado, mantenga su sostenibilidad económico-financiera para que no esté en riesgo el erario público; así que utilizando lo que tenga que utilizar, que se mantenga”.
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sin vergüenzas con el dinero de todos, cia quebrada que por amiguismos de nuestros politicos corruptos, derecha e izquierda se reparten el dinero mientras la población cada vez mas empobrecida...repugnante y sobretodo insultante!
Venga, ahora dilo sin llorar
Sí no fue a la cárcel por el caso residentes imagínate dónde podemos llegar..
Si ese hubiera sido el caso allí se tendría que haber encontrado con los colegas de todos los operadores por qué no hubo un sola compañía será que no utilizará el mismo método ib, etc etc
Comentarios haters en 3, 2, 1...
A costa del bolsillo del contribuyente, pero ellos con billetes gratis.
La viabilidad de Spanair, Futura, LTE, Air Madrid... donde está??
La viabilidad está en que a estas compañías no les cerraron el espacio aéreo por un pandemia.
Spanair comio el doble de pasta y no era 100% española como AEA. Aprendamos de otros paises porfavor y no despotriquemos de lo nuestro.... tipico en España.
Primero se "pitufean" ayudas , para sortear autorizaciones previas de Bruselas, a una compañía quebrada técnicamente y cuya cuota de mercado era, objetivamente, absorbible por las demás compañías y luego se " justifica" la continuidad del manto protector diciendo que es para evitar el quebranto del erario público.
Una compañía que en febrero del 2020 corrió a repartir dividendos y cuyos millonarios dueños se negaron a arriesgar su propio patrimonio (como miles de empresarios y autónomos en la pandemia ) en su propia empresa. Mejor dinero público, que no es de nadie.
Otra jugada maestra de un jugador con un "alter ego", José Luis Abalos . Y de biennacido es ser agradecido.
Sobran las palabras. Ahora está mal salvar puestos de trabajo y el primer grupo turístico Español. Este señor se merece un monumento con su edad y sin necesidad de nada. Larga vida al presi
¡¡¡de dinero públicoooo!!! (el mismo que "alguien" en su empresa, mandó defraudar con el descuento de residentes) ¡¡¡Y para no devolverloooo!!!. Y los "puestos de trabajo" no son más que escudos humanos que él y sus cuates, enarbolan para lograr sus fines. Les hemos importado siempre un rábano.
Que monte un reality con una mansión a lo Hugh Hefner, pero en versión cañí. Muy cañí. Y que no se olvide de contar lo del taxi pirata a Suiza y lo de que vió , cual Chavez, volar al pajarito y soñó. ¡¡uf!!¡¡que me mosiono!!
El gobierno, lógicamente, implora al cielo que la operación de absorción ocurra satisfactoriamente y a poder ser lo antes posible. A todo el mundo le quema ya esta patata caliente.
Y Groundforce sin Aireuropa quién se la queda....???? Iberia.....🤔🤔🤔
El trato de este gobierno con el
Algarrobo son de vomitar ya. El Algarrobo quiere ecalomarle AEA a IAG y sacarle un pastuzón, normal. Pero que la excusa sea que sino nos quedamos los españoles sin el dinero prestado , es de coña pues patrimonio tiene Hidalgo para aburrir.
Esta muy bien. No opinaron lo mismo con Pullmantur y dejaron que Royal Caribbean la cerrara dejando deudas en toda España.
Lo que debe hacer él gobierno es hacerse con el 100% de AEA, ya que quebrada o no es la única compañía española, iberia es IAG osea británica compañía que nada tiene que ver con España, haciéndose el estado con el total de la compañía pues tendríamos algo nuestro y no que vengan los buitres de fuera y se lo queden.
Una vez volé en AirEuropa y me fue pésimo 5 horas de retraso transito en Panamá a Madrid y el servicio a bordo pésimo y super incómodo el vuelo