Iberia no parece estar dispuesta a dar su brazo a torcer. Pese a las presiones ejercidas por Juan José Hidalgo y la cúpula directiva de Air Europa, que insisten en la capacidad de la compañía para seguir en solitario y consideran insuficientes los 500 millones fijados en el último acuerdo, la matriz de IAG no tiene intención de revisar al alza dicha propuesta económica (Hidalgo presiona a Iberia: Air Europa vale más de 500 millones).
Su CEO, Javier Sánchez-Prieto, ha señalado en un encuentro con la prensa que “no esperaría grandes sorpresas” respecto al anterior acuerdo económico. Para IAG, los mencionados 500 millones, a los que hay que sumar la asunción de la abultada deuda de unos 700 millones, sería una cantidad más que suficiente para hacerse con su todavía competidora.
Sánchez-Prieto ha explicado que “continúan las conversaciones para tratar de buscar un acuerdo que satisfaga a ambas partes”. “Hay acuerdo de exclusividad hasta marzo del año que viene, por lo que nos marcamos ese horizonte. Si para entonces no hay acuerdo, haremos pública nuestra estrategia a futuro”, indica.
Paralelamente a la negociación con los dueños de Air Europa, la matriz de Iberia sigue inmersa en las conversaciones para convencer a las autoridades de Competencia. Al respecto, el directivo reconoce que “en el expediente anterior discrepamos en determinadas rutas”, si bien “ahora estamos pensándolo de otra manera que creemos que debe dar respuesta a todas las inquietudes que pueda tener Competencia”.
Sobre la posibilidad de repetir la fórmula de ceder slots y rutas a Volotea y World2Fly para allanar el camino, Sánchez-Prieto prefiere no dar nombres. Asegura que “no hay una propuesta encima de la mesa” y que esta cuestión “forma parte de la discusión” que están teniendo en estos momentos con las autoridades (Iberia-Air Europa: Volotea se ofrece para convencer a Competencia).
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Son 1000M pagar y dejarnos vivir tranquilos
Ni escribir sabes... Te van a dejar tranquilo en casita, ayudando a la mujer.
Qué comentario más machista
Si no pagan ,quiebras nadie os quiere ni podéis salir del agujero
Pues francamente sin polleros, pichines, guardis, gutis, gafotas y compañía vale bastante más. O por lo menos esa es la sensación general y ya era hora de poner en su sitio a estos salvadores de la patria. Ha sido comprar un 20% Iberia y han ido saliendo todos sin contemplaciones, bien hecho Iberia.
Pies tienes razón, aquellos que decían venir puestos por Iberia a arreglar la compañía han sido cesados en cuanto IBERIA ha entrado en el capital. Desde luego muy significativo y deja en evidencia a más de uno.
si lo se vuelvo. Que faltas de respecto constantes. Que bulos transmiten del personal. Donde ha estado el Compliance de la compañia.
Falta el calvo de la lotería de Mantenimiento que vaya gordo nos toco en suerte!!! Pero no vino solo, trajo con el lo peor de cada casa y lo más inútil que quedaba en Iberia. Entre mentiras y más mentiras por parte de él y de su subordinada nos hemos ido hundiendo y vaciando cada día más. A ver si con suerte son los próximos y vuelve a ser un departamento donde primen los buenos modales y la experiencia.
Que no se olvide de llevarse a la jefecillas de Almace Pmi.. que no se olvide!!!
Los pufos valen lo que valen,demasiado me parecen 500 millones para una cía tan endeudada y con tan poca eficiencia,porque además habrá que hacer una buena limpia allí.Solo se está pagando este sobreprecio por quitarse a un competidor y por presiones política ,de otro modo el precio de esta empresa,que estaría en causa de disolución de mo ser por el gobierno sería simbólico.
Has dado en el clavo. Hidalgo siempre ha sabido de qué hilos tirar. Todo vale y cuesta según quien tiene el poder diga. Desde los vuelos de deportados, los de transporte de militares, los concursos públicos , los impuestos impagados o fraudes en los descuentos de residentes realizados. Todo es política.
Desde los tiempos en que 1 jamón en la bodega del autobús te aseguraba 1000 km de autobús pirata lleno de emigrantes camino de Suiza.
Para lo único que le hemos servido sus trabajadores es para ponernos como escudos humanos de sus chanchullos.
Esto es mas largo que un dia sin pan.
AEA como compañía vale -2000 millones pero sus slots y que tras su absorción quede todo en manos de un monopolio vale +5000 millones así que pagando 3000 millones por AEA salen a la par y no pierden nada. Lo que paguen de menos es comprar a bajo precio. Un regalo vaya. Y el beneficio de Iberia sale de sus clientes futuros que pagarán sobreprecio.
Hablas de millones como si de moscas se tratara.
Seguro que has visto muchos.
Claro que no prevé cambios, o suelta los mil kilos o no hay venta.
Iberia no prevé cambios en el precio por Air Europa, el único que los prevé es el abuelo y el de los grandes almacenes....