Air Europa eleva a diez el número de nuevos aviones incorporados a su flota a lo largo de 2022 con la llegada de un nuevo Boeing 787-8 Dreamliner (Plan de flota de Air Europa: 26 737 Max y 24 787 Dreamliner).
Con este aparato, la compañía de Globalia cumple con el plan de expansión fijado a principios de año, que contemplaba la incorporación de cinco Boeing 737 y cinco Boeing 787. Con los últimos 787, ya son 23 las unidades disponibles de este modelo para la operativa de largo radio (Air Europa: acuerdo millonario con Boeing para ampliar flota).
Air Europa destaca que este avión adicional “permite hacer frente al notable incremento de la actividad registrado a lo largo de todo el año, reflejado en la recuperación de rutas y el incremento de frecuencias en las conexiones con algunos de los destinos más importantes”.
Su flota, que se sitúa ya en niveles similares a 2019, se consolida con modelos dotados de mayor capacidad y más sostenibles, al tiempo que se prepara para seguir ampliando su operativa en 2023.
A lo largo de 2022, la aerolínea ha completado el proceso de unificación de flota en torno a dos únicas aeronaves: 737 y 787 (Air Europa: “En unos meses solo tendremos aviones Boeing”).
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A partir de ahora cada 787 nuevo irá a la express!!💪🏻
Que vayan desfilando los 737! 💃🏼
No vas a comer mierd* tu majo… 🤣🤣
Gracias SS de la express por lograr que los F|O de la express podamos colar estos 787!!!
¿cómo se come un plan de expansión de una empresa, que debe 900 M€,( de los cuales 600 M€ son públicos), en proceso de venta a Iberia? si no es para engordar el precio de venta, como quiere Pepe y que a la postre sea a costa del dinero público prestado.
¿ quizás por que es más fácil pagar 1000 kilos con 60 aviones que con 30? o amplía aviones o no paga
Quizás porque este disparate de cía la estamos financiando entre todos cuando hay suficientes cías bien gestionadas para ocupar su lugar
Como hay suficientes mongolos bien preparados para hacer frente a tu incompetencia Sectaria. Que se te ve el plumero…..
Que tendrás tú con Pepe?
¿Cuanto nos costarían los 12.000 empleos que tiene GLOBALIA, LOS MANDA AL PARO?
Pepe, date una vuelta por el Almacén Pmi..
ATT TCP'S:
Se están dando reducciones voluntarias de jornada a TCP's que no cumplen los requisitos para ello?
Busca en el casillero digital el archivo referente a reducciones de jornada (documentos opcionales) y compruébalo tú mismo. Podrás comprobar cómo, a día de hoy, existen 2 compañeras que, no cumpliendo los requisitos, disponen de este beneficio.
ELLOS SÍ. TÚ NO.
Si solo fuera eso...
Se les premia en las programaciones por hacer informes a escondidas, en los que se chivan al departamento de jefatura de cualquier modificación en los procedimientos aunque mejoren la operativa diaria.
Por su parte, en el pentágono les premian con programaciones cuyas nóminas superan los 3000€. No hacen ni un doblete
Muchos aviones y deficiente atención en cabina. Por no decir que nunca viaje tan mal como en esa digamos compañía aérea..
Mejor que no montes! Quédate en tu casa. No queremos indeseables!
Bueno, a los españoles ya les da igual. Ya no podemos viajar a ningún sitio, somos pobres y esos aviones solo van servir para importar más pobreza y miseria desde América Latina, patrocinado por la ultraizquierda de este país.
No se puede ser más nazi
Cuando IB absorba a UX esos 787 de los que "dispone", o bien pasarán a BA, o bien se van a devolver al lesor, lo que consideren más conveniente y económico. Pienso yo.
Me parece que estás más perdido que un pulpo en un garaje…… Iberia solo compra con su nombre! Lo compra IAG. Y lo compra para hacer competencia a los Hubs vecinos, no para devolver aviones iluminado, sino todo lo contrario! Que es la única forma de hacerle frente, trayendo más aviones y volando para Asía. Básicamente haciendo un Hubs 360 grados.
Porque air Europa no publica las informaciones críticas.
Ahora valdrá 2.800 millones....
Compro!!
Que vergüenza, los aviones de Norse son una mierda, venden asientos en clase Business y los asientos son de cutre economy noruega. Pero ¿Lo sabrán los gestores de la aerolínea? Igual no tienen P.I.
Los 787 propios, son de 10, pero los 5 últimos (Norse), son la vergüenza de la casa.
Sería bueno que para los viajes largos den otra bebida que agua El servicio es pésimo y mucha gente dejo de viajar por ese motivo
El abuelo esta claro que quiere sus mil millones de euros por la "compañia de la amistad", es más, estoy convencido de que cree que se los van a dar. El de los "grandes almacenes", se limita a intentar demostrar día si, dia tambien, que Air Europa es una compañía fiable que puede subsistir e ir por libre como los taxis.
Hoy la noticia es que dispone...., mañana que firman no se que acuerdo con no sé quien y pasado que cambian la vajilla para servir el cafe en las oficinas de la empresa.
La realidad, es bien diferente, una deuda cercana a la preocupante cifra de mil millones de euros y un deseo de alargar el pulso con los únicos posibles compradores, Iberia.
La paciencia de Iberia no va a ser infinita, Sr. Hidalgo!!
Eso de los mil milloncejos ya está marchando, no problemo.
Me llamo J G.L soy TRI de Embraer y se lo digo hasta a las puertas del Mercadona Nannooo!
Soy TRI y los TRIS somo TRIs
Te habia dicho alguna vwz que soy TRI??
También quiero ser TRI del 737 aunq vengo de h citation pero ahora soy TRI nano
Oye pide start up y mientras t informo de q soy TRI lo sabias??
PIZARRITAS, estamos esperando tu villancico prometido... No nos puedes dejar asi
Soy TCP de Air Europa y quiero llamar la atención sobre lo que está pasando, porque quiero a mi compañía y a mi profesión (lo siento por los haters).
Cada vez damos peor servicio y el pasajero ha pasado a ser la octava o novena de nuestras prioridades sobre todo en el largo radio (después de viajar, turismo, compras, dietas, pasta, hoteles, descansos, crew rest…). Da pena ver a los SB presionados e incapaces de decir basta ante los desmanes de la mayoría. Nos ocupamos más de dar el servicio corriendo (el mínimo a ser posible) y desaparecer a ver el Netflix o chatear con los amigos, que de dar una buena atención a los clientes. No es mi primera compañía y de verdad no doy credito y no se cómo lo consiente la dirección, por muchos amigos o familiares que tengan en el colectivo.
Así no vamos a ningún lado y aunque haya buen rollo con los sindicatos, la solidaria, la dirección, etc, algo tiene que cambiar.
Cambia de compañía, vete a Qatar o similares y disfruta de un servicio 100 por 100 enfocado al pasaje y el procedimiento.
Claro condescendiente, el/la compi a Qatar y tú a seguir golfeando sin dar golpe y dedicándote a gastar los vouchers wifi de los pax, ¿verdad que sí fenómeno? Y para quedar bien repartes un numerito de la solidaria, que son cojonudos y tampoco dan golpe con programaciones a la carta de la cuchipandi. Si señor y a seguir chupando del bote, que no se diga¡!!
Aea es una cía en franca decadencia con una deuda imposible de pagar y que solo subsiste por el dinero del contribuyente,el desenlace es bastante claro o la compra IAG o desparecerá
Comprendo y valoro tu opinión, por desgracia es bastante habitual en el sector. Cuando viajo con TAP, percibo como pasajero de lo que nos haces partícipes, gente muy preparada que lo da todo porque es su manera de entender su profesión. Mientras, el de los "grandes almacenes", vende la imagen idílica de una compañia que funciona de maravilla y la CEO de TAP, "la Cristi", bueno.... esta no sé muy bien que hace, si es que en realidad hace algo.
Los profesionales como tú, os merecéis algo mejor, una compañia que os valore, os remunere vuestro trabajo y os haga sentiros participes de su desarrollo diario, escuchando vuestras inquietudes y valorando todo lo que podéis aportar.
Me ha encantado tu comentario y desde aquí tienes aunque poco vale, toda mi estima y consideración. Ánimo!!
EL 787 A TENERIFE GRAN AVIÓN . GRACIAS Y FELICES FIESTAS
Aqui son muy dictadores.. Cortan por lo sano... Los de preferente, vaya vaya.. .. Eeee
Realmente, Air Europa es la peor compañía con la que he viajado en un vuelo de larga distancia. El personal de abordo, muy amable no hay queja. El asiento tan incómodo como ir sentado en una tabla de madera, espacio entre asientos casi nula y con la fila de enfrente espantoso, yo soy pequeña y al desplegar la mesa me agobiaba. La comida, incomestible, después de haber pagado un poco más de 1500€. La vuelta, lo lógico es que después de un viaje de 10h45'
se ofrezca un desayuno, nada. Y en las mismas condiciones. Al comprar mi billete seleccione asiento para viajar más cómoda el cual me costo 40€, ¡sorpresa ! el avión de la pantalla no era el avión del vuelo y me dice el sobrecargo que lo que yo compre fue un número de asiento. Un vuelo estupendo, si puedo no vuelvo a viajar con esta compañía.
Y no no estaba muerto y no, no y no estaban muertos
Que estaban y están trabajando para sacar sus empresas adelante y mantener los puntos de trabajo.
Feliz año nuevo a la FAMILIA HIDALGO Y TODOS LOS TRABAJADORES DE GLOBALIA, TODOS UNIDOS SACAREIS LAS EMPRESAS A FLOTE.
El personal de piso de esa aerolínea. En el aeropuerto de Roma es sumamente grosero