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EDICIÓN ESPAÑA

El Gobierno cita a las partes

Inminente cierre de la compra de Air Europa

El Gobierno ha citado a Nuño de la Rosa, director general de Air Europa, y a Javier Sánchez-Prieto, para cerrar la operación
La postura del Ejecutivo en este tema es fundamental porque es acreedor de las ayudas a Air Europa para su supervivencia

Esta mañana, el valor de IAG, el grupo al que pertenece Iberia, se disparó un 2,6 por ciento en la bolsa de Londres. La razón la tenía una noticia publicada hoy en El Confidencial.

Según esa información, confirmada después por La Moncloa, el Gobierno ha citado a Nuño de la Rosa, director general de Air Europa, y a Javier Sánchez-Prieto, para cerrar la operación de venta de Air Europa al grupo IAG.

Según cuenta el citado medio, el Ejecutivo considera que se trata de una "operación vital para el país". Sería la primera vez que el Ministerio de Transportes se ve con las dos aerolíneas al mismo tiempo.

La postura del Gobierno en este tema es fundamental porque es acreedor de las ayudas a Air Europa para su supervivencia. Igualmente, considera primordial que haya un grupo aeronáutico español que apueste por convertir Madrid en un hub de cara a Latinoamérica, lo que quedaría en entredicho si la aerolínea de Globalia cayera en manos extranjeras.

La información de El Confidencial afirma que la intermediación de Moncloa apunta a una "inminente" solución de la operación.

No obstante, todas las partes admiten que habrán de cambiar cosas para que la operación sea viable desde el punto de vista de Competencia, especialmente en el corto radio, dado que IAG además es propietaria de Vueling.

 


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    71 Comments
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    Ángel Rubio
    1 año

    El gobierno dictador... Se pone a hacer cositas... Sería la primera vez que el ministerio de Transportes (Pero esto existe.. Que estan de vacaciones siempre... ) se ve con las dos aerolíneas al tiempo.. (Mucho atrejeo 2 compañias a la vez... Mucho esfuerzo para este ministerio.. MINI-stereo.. Que Pais tenemos.. ).. Funcionarios de mediocridad.. Y Politicos sin nivel de nada.. Un saludo..

    Observateur
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Nivel el tuyo, Góngora

    Binimila
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Nada nuevo
    Ya obligaron en su día a Iberia a comprar Aerolíneas Viasa y Ladeco a cambio de Repsol y Telefónica
    Así les fue.......

    Luis
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Qué pereza me da leer comentarios como este. “El gobierno dictador” dice. ¿Por qué se tiene la tendencia de politizarlo todo? Ni aunque sea por un bien común como este estáis de acuerdo. El país que tenemos es por culpa de esta lucha constante y absurda entre bandos que no nos lleva a ninguna parte… buena.

    Alfredo
    1 año
    Reply to  Luis

    Porque todo es política y esto es una maniobra política, que resultará en menos competencia y menor elección para el consumidor. IB, IB Express, Vueling y AE, serán lo mismo y eso no es bueno. Ahora bien, pensemos con lógica históricamente lo que ha comprado IB en Latinoamérica y en Europa: Ya no existe. Si esta operación sale adelante, la ley de competencia de la UE es papel mojado.

    Sevillano
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Te deberian nombrar asesor..seguro que contigo funcionaria mejor España. Que alegría que haya personas como tú ..cuidate las ideas y reflesiona ante de escribir..Un saludo

    Pankratov
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Bolsonaristas y trumpistas de España tenéis derecho a opinar y hablar....es lo que nos cuesta la democracia !!

    Dhh
    1 año
    Reply to  Pankratov

    Y los sacos de pulgas tambien

    Mam
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Te vamos a poner a tí que se te ve listo

    Pankratov
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Me borráis el comentario porque digo que la/mi democracia querida permite estos comentarios y más ??

    Toñin C.
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Cuando no tengas nada que decir, no lo digas

    Alex
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Medre mia lo que hay que leer

    Chema de Huevo
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Cuñado la pastilla para la idiotez se te olvidó está mañana.

    La mosca
    1 año
    Reply to  Ángel Rubio

    Y dicen que es una economía libre de mercado. Ja ja ja. Es todo mentira sobre mentira.

    Esta por ver
    1 año

    Esto suena más a publicidad que otra cosa...tomando en cuenta que falta pronunciarse EU.y la competencia. No se quedará brazos cruzado. Ni consumidores. Ante un monopolio en España y resto otros países afectados.

    KkÑ
    1 año
    Reply to  Esta por ver

    Las compañías aéreas se fusionan continuamente deja de decir sandeces

    Jose
    1 año
    Reply to  Esta por ver

    Menos mal que alguien tiene las cosas claras, en pocas palabras, no depende de los intereses políticos y sus enchufados, depende de Bruselas, monopolio, IAG no es europea…

    Patata caliente
    1 año

    Era lógico. Marzo era la fecha señalada y está a la vuelta de la esquina.

    Flip
    1 año

    Tic tac?

    Patata caliente
    1 año
    Reply to  Flip

    Sí, pero se supone que será para un tiempo mejor.

    Papa November
    1 año

    Este tándem creara uno de los mejores binomios aeronáuticos del sur de Europa !!

    Es broma , toda sabemos como acaban las absorciones de Iberia.. como mucho usaran nombre comercial y el aoc para un interislas balear

    Karl
    1 año
    Reply to  Papa November

    Eres un erudito..

    Federico
    1 año

    Buena noticia pero......que vuelen cómo IBERIA que tiene un prestigio bien ganado y que borren para siempre el nombre de Aire Europa, compañía evidentemente nobien administrada.

    Paco pepe
    1 año
    Reply to  Federico

    Prestigio bien ganado dice Federico jajaajaj. No será usted de la directiva de Iberia, hijo , Primo u otro familiar ?

    Justiciero
    1 año
    Reply to  Paco pepe

    Y tú qué eres un pelota más?

    Y lo sabemos…
    1 año

    A nivel laboral será una verdadera escabechina.

    Toñin C.
    1 año

    Mayor escabechina sería la quiebra de Air Europa

    Siempre puede ser peor
    1 año
    Reply to  Toñin C.

    Pues como te toque a ti, igual te va a dar.

    Pepe perez
    1 año

    Se comprará si el cabrero suelta los cromos para q no siga mangoneando q es lo q siempre ha querido... Y eso solo se engrasa con parné tuyo y mío.

    Juan Garay
    1 año

    que gran noticia para España!!

    Mam
    1 año
    Reply to  Juan Garay

    Para los accionistas y demás, para los viajeros verás que risas con la subida de los billetes, y para muchos trabajadores verás también que gracia

    Juan Carlos
    1 año

    VIVA VIVA LA FUSIÓN MUY NECESARIA

    Juan Garay
    1 año
    Reply to  Juan Carlos

    por fin un comentario sensato

    Pasaba por aqui
    1 año

    Señores de IB, si esto se produce, hagan una auditoría en el departamento de Mantenimiento y verán lo que es una mala gestión y peor dirección. Esos personajes de película se terror que salieron de su matriz están haciendo aguas Por favor, si quieren que esto funcione cambien los malos modos por la educación y el dispendio por la moderación

    Suma y sigue....
    1 año

    Sólo mantenimiento? Y para quién dejas el departamento de ventas? Lo que sucede es que nunca se habla de la nefasta gestión también.

    Justiciero
    1 año

    Aireuropa' es una empresa ruinosa ,el cabrero una ruina ,gestión patética ,siempre con las estafas a la orden del día.....desaparece y limpiarlas el espacio aereo

    Kandinsky
    1 año

    Lo mismo para el departamento de administrativos de tierra..

    Vergüenza
    1 año

    En especial el Almacén Mto Pmi... Terrible lo que esta sucediendo allí

    Adrian
    1 año

    Será clave el rol de Volotea en esta operación? Están muy bien posicionados para beneficiarse del resultado...

    Xavi
    1 año
    Reply to  Adrian

    Están muy bien posicionados para irse al garete pronto.

    Carlos
    1 año
    Reply to  Adrian

    Volotea? Creo que Bruselas no autoriza la operación si no les dan todos los slots a la prestigiosa aerolínea llamada Volotea 🤣🤣.Ryanair y EasyJet son nadie como aradas con Volotea 🤣🤣.Para mear y no echar gota

    Pasa Pisha
    1 año
    Reply to  Adrian

    Chorrotea? Q salgan a subasta o se repartan los slots equitativamente a las aerolíneas interesadas.
    Lo mismo en largo radio, si no sucede así, vaya cachondeo de autoridad (AESA y estado)

    Cindy
    1 año

    2019-2023... What in the world has changed that BRU today(!) can be convinced that the take-over is no longer a threat for consumer choice? Then.... Moncloa.. wishes, wants, demands, 'dictates' .. say some...things to happen.. In WHAT kind of Alice in Wonderland world are these Moncloa dudes living... Seriously.. creating a monopoly, creating a new global hub.... ? Do they really have billions to spare investing in such day dream concept of creating a worldwide hub? Only the oil dollars (EK,EY,QR), or the one person governments (aka dictatorial countries) TK, can do this... Not childish impoverished, voted by the public which has way other high priority interests - surviving daily life - , elected officals can ever achieve this. To wrap it up: Their childish dream will fail, not work, not happen... saving billions of coslty euro better spent to those who elected them.. and really need it. NOW!

    Crawford
    1 año
    Reply to  Cindy

    You are as dumb as a bag of hammers.

    Chema de Huevo
    1 año
    Reply to  Cindy

    Pisha que los que escriben aquí no saben casi castellano como para hablarles en guiri!

    Por aclarar
    1 año

    Si Bruselas así lo autoriza de otro modo el gobierno del amiguismo y las corruptelas se comerá una cía quebrada y sin futuro.
    El dinero del contribuyente no es de nadie para estos individuos y se puede regalar a cualquiera que lo pida,véase el cabrero con su cía quebrada

    Mam
    1 año
    Reply to  Por aclarar

    Te refieres a la banca y autopistas, intuyo

    Por aclarar
    1 año
    Reply to  Mam

    Me refiero a AEA que estáis chupando del bote público cuando hay suficientes cías bien gestionadas para ocupar vuestro lugar…que jeta tenéis

    French
    1 año
    Reply to  Por aclarar

    Eres un subvencionado entonces, intuyo

    Justiciero
    1 año
    Reply to  Mam

    Pues no,,,que eres otro estómago agradecido?

    Air Force One
    1 año

    Un grupo aeronáutico español IAG? Yo no lo creo. Si la aerolínea de Globalia la compra Iberia ya está cayendo en manos extranjeras, para ser más preciso, diría que incluso extracomunitaria.

    Pantuflo
    1 año
    Reply to  Air Force One

    Totalmente de acuerdo
    Iberia ya no es española, es inglesa pero con disfraz español para las licencias y slots.

    Chema de Huevo
    1 año
    Reply to  Pantuflo

    Inglesa? Mira el accionariado...la nacionalidad de las empresas es un concepto tan antiguo que ya no tiene sentido

    Alele
    1 año
    Reply to  Air Force One

    De verdad como podéis decir tanta tontería? Iberia es española y quien lo niegue no entiende de que habla. Más estudiar y menos soltar chorradas

    Juan Garay
    1 año

    me dan ganas de llorar los comentarios que leo, en vez de crear una España grande y fuerte, nos dedicamos a criticar , sois unos mamelucos y gaznapiros . Se pueden usar las dos marcas, como siguen haciendolo KLM y AF. IB y UX tienen prestigio cada marca, dejense de mamar la polla a quien les interesa porque muchas de las que maman estan ya hasta carcomidas,

    Mam
    1 año
    Reply to  Juan Garay

    Se te ha olvidado el libre, malandrín

    Chema de Huevo
    1 año
    Reply to  Mam

    Y a ti dejar el carajillo desnortado!

    Pero en qué estas pensando.....
    1 año
    Reply to  Juan Garay

    Tu te llevarás el premio Goya al machismo pasado de rosca y de época. Ya quisiera AEA tener unos cuantos pretendientes que se la m...... a todas horas o a sus propietarios, claro que a algunos el mástil ya no les ondea al viento precisamente.

    Susanita
    1 año
    Reply to  Juan Garay

    Te ha faltado lo de LIBRE... Se te ha visto el plumero... Orgulloso del Valle de los caídos también no??

    La mosca
    1 año
    Reply to  Juan Garay

    España está a la venta desde que fracasó en su empeño por explotar a los ciudadanos del mundo. Ahora solo queda vender y trabajar para el guiri de turno.

    Pantuflo
    1 año

    Bah, mejor que la compre Blackstone y luego la haga pedacitos,
    Así al menos ya no se darán ayudas a una línea que está en la ruina.
    Y donde queda el dinero que recibió de ayudas?
    O se queda todo olvidado?
    Si es que somos un país de pandereta, y sino tiempo al tiempo
    Como el rescate a la banca..nadie devuelve nada

    MadreDeDragones
    1 año
    Reply to  Pantuflo

    De eso iba precisamente la reunión. Tú no te preocupes que mañana te bajan 1 centimo los donuts y te callas.

    Nando
    1 año

    Bien está el céntimo del Donuts pero como decía mi padre a Dios rogando y con el mazo dando peor es el que dice que si no tienes el céntimo te j........ Que hay mucho de esto ultimo

    siganremando
    1 año

    vaya sorpresa!! esto estaba hecho desde el minuto 1 , lo demas ha sido marear la perdiz...
    como en los fichajes del futbol

    averlasvenir
    1 año

    habra fusion de groundforce con iberia airport service tambien?
    la pregunta del millon huliooo

    JORDI
    1 año

    Bien por BARAJAS y por MADRID.

    Mi no entender
    1 año

    Bruselas no está por la labor... pero con unos cuantos milloncejos se puede cambiar la opinión; que se lo digan a Catar y a Eva Kaili...

    MadreDeDragones
    1 año
    Reply to  Mi no entender

    Correcto, Bruselas tiene las bragas en los tobillos hace ya un tiempo.

    Motomaminosabeingles.
    1 año

    No lo veo, no.

    Manuel
    1 año

    Nadie dice nada al respecto de que pasará con la parte de Handling de Air Europa...Se sabe qué pasará o no???

    Yoko
    1 año

    El.Gobierno no debería de intervenir en un libre mercado salvo un grave riesgo para el interés general y dudo que esto sea el caso. Además la libre competencia no se definió por nada.

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