Las asociaciones de consumidores siguen sacando a la palestra las políticas de equipaje de algunas compañías, alertando que continúan cobrando suplementos por la maleta de mano que llevan los pasajeros. (Equipaje de mano: políticas de Vueling, Ryanair, Iberia, Air Europa, Binter, Easyjet y Volotea)
La OCU dispara nuevamente contra Ryanair, Vueling, Wizz Air, Easyjet, Eurowings y Norwegian, criticando que imponen sobrecargos en los billetes con tarifa económica. Por ello, animan a los pasajeros afectados a que reclamen dicho importe adicional y que denuncien ante las autoridades de consumo de su comunidad.
Según la asociación, estas compañías aéreas se amparan en el Reglamento CE 1008/2008, el cual estableció la total liberación de precios en el sector del transporte. Así, alegan que sus tarifas se rigen bajo esta directiva.
No obstante, la OCU hace referencia a varias sentencias, la más reciente la de la justicia madrileña en 2022, que califica esta práctica de “abusiva y contraria a los derechos de los consumidores”. Asimismo, la Ley de Navegación Aérea sostiene que el usuario tiene derecho a que su equipaje sea incluido en el billete sin ningún suplemento adicional. (Revés para las aerolíneas: prohibido cobrar por el equipaje de mano)
Como publicó Preferente, Ryanair es la que más cobra por exceso de equipaje: 1 x 10 kg + bolso pequeño tarifa regular 22,93 euros y 2 x 10 kg + bolso pequeño tarifa flexi plus por 72,93 euros. Las medidas para no tener sobrecoste son 40 x 20 x 25 cm, con un peso máximo de 5 kg.
Por su parte, Vueling cobra 30 euros en el mostrador de facturación y 40 euros en la puerta de embarque. En Eurowings, el precio por exceso es de 15 euros por equipaje de 8 kg para tarifa Basic.
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Viajar en avion tiene un coste.
Más bien viajar con lo más bajo tiene un coste
Exacto , yo trabajo para una empresa de handling en Málaga , en la cual tenemos compañías con estás políticas y evidentemente viajar con low cost es saber muy bien lo que estás comprando/pagando, cierto es que no podemos comparar compañías que no son lowcost con la que si lo son y comprar un billete de tarifa básica con por ejemplo Lufthansa a veces te sale hasta mejor que una lowcost ( ejem: eurowings , que encima son del mismo grupo) básicamente pq la primera compañía que nombró ya de por si puede llevar su trolley sin que se le cobre y lo puede tanto facturar gratis como no , hay que saber bien con quién comprarse un billete y según la necesidad de cada uno
Cuanta ignorancia demuestra tu comentario.
Esto no es un coste normal. Es la primera vez en la historia que untransporte no te incluye un minimo de maletas.
Además esto no se hace poeque tengan un coste. Se hace por dos razones:
- La primera es para competir con precios falsos en agregadores y mejorar tu SEO y poder sacar titulares en noticias pagadas en medios y otros tipos de marketing. Tu puedes sacar un vuelo a 10 euros y tu competencia a 15 , y luego que le tengas que añadir otras decenas de euros en equipamiento.
- La segunda razón, es que los servicios extra les ponen el precio como quieren y hay prácticas abusivas para ganar dinero extra por absolutamente nada. Por no hablar de información no real. Por ejemplo Vueling tiene más precio para el equipaje de mano, porque dicen que te dejan hasta 15kg, frente a los 10kg de la competencia. Pero las medidas son las mismas, asi que salvo que te lleves un ladrillo, no vas a poder usar el peso completo. Además de que si no compras ambos vuelos por su compañía no puedes usar ese peso extra tampoco. En definitiva, o adaptas tu viaje a lo que quiere esa compañía, o estás pagando más por nada.
Aparte de todo esto, ver como las webs tienne pretendidamente una experiencia de usuario y una interfaz nefasta, para que te olvides o te equivoques al hacer el proceso y poder rascar más euros.
Y esto no es solo de las low cost, lo hacen muchas compañias "tradicionales"
Hola, siempre ha sido un costo viajar en avión, pero últimamente hay que pagar por una maleta de mano, por lde equipaje, por asiento, por comida. Lo mejor es que le den un precio al viajero que incluya todo como antes... Sólo las aerolíneas que siempre tienen las de ganar.
Puedes viajar en autocares Alsa si no tienes pasta para viajar.
Hay línea del Alsa entre la península y Baleares?
Balearia (sin asiento pra genete que no tiene ni un duro)
Vaya eres el ser más low cost de aquí, más bajo no puedes caer o si?
Para viajar a baleares sólo puede ser en avión ó barco. Ó pretendes cruzar el mar en autobús..jajaja
El que viaja con las low cost tampoco tienen mucha pasta. Se viaja más cómodo en Alsa
También a Canarias?
Directferries
Hoy en día viajar en Alsa, y en otras compañías, bonos gratuitos aparte, puede salir y de hecho sale bastante más caro que en en una low cost, y a veces en las legacy, depende de donde vayas. Dicho lo cual, Alsa tiene unos excelentes autobuses de largo recorrido, que ya quisieran las Lc y las legacy tener en sus flotas, me refiero logicamente al confort y prestaciones de una y de las otras. Ah, y no tengo nada que ver con Alsa, pero puedo hablar por haber hecho decenas de viajes a Madrid desde mi ciudad.
Hace 30 años vivía yo en usa y venía a pasar los veranos a España. Pagaba por un billete exactamente lo mismo que pago ahora, si te parece volvemos a lo de antes.
Solo con un mes que no viajaramos esta gente se tendrían que bajar del burro ahí lo dejo
Vueling ya está cobrándolas a 60€ en puerta de embarque…
Realmente no entiendo el problema. Cuando viajas en avión puedes necesitar llevar equipaje o no, puedes querer comer o no, puedes querer sentarte en la primera fila o no ¿por qué has de pagar por servicios que igual no quieres?
Las aerolíneas están ofreciendo viajes muy baratos (9€, 10€, tienes vuelos a múltiples destinos) y quien quiera extras que los pague.
Si les obligan a ponerte comida, equipaje, pistachos y bebida lo que harán es que todos los vuelos empezarán a costar de 50€ o 60€ para arriba...
Es que un vuelo no puede valer 9e así como un asiento 20e. Si quieres hacer ver que eso es normal pues mal lo llevas.
Tampoco es normal un MAD-LPA 300e pero eso ya lo dejamos pa otro día. Lo del asiento veo bien que lo cobren si tú quieres uno especial pero no dejar llevar ni un trolley de 8kg es de muy ratero.
RYANAIR es abusadora. Recientemente me cobraron 36 euros por la maleta de mano. Y ya había pagado previamente, por la misma. Sé que no voy a recuperar el dinero. Sin embargo, me sentiría aliviada si les prohíben esa práctica desleal.
Al final las low cost subirán precios y listo, por ejemplo:
La portuguesa TAP 50€ el vuelo
Ryanair 25€ el vuelo + 25€ la maleta = 50€
Si comparas con todo los precios suelen ser muy similares, pero si te sirve viajar con una mochila es un ahorro brutal!
Yo creo que sí se les llega a obligar a incluir la maleta subirán precios y que sobreviva la que pueda.
Vueling cobra 60euros por la maleta en la puerta de embarque
Dejar de comprar billetes por unos días y cambiaran las políticas de robos que se les permite desde la UE.
El tema hasta donde llega esto de Low Cost, se puede también hacer mantenimiento técnico de la Aeronave low cost, sin tanta rigurosidad , se pueden Neumáticos de Segunda, como lo han hecho, algunas Aerolíneas, se pueden salarios low cost a todos sus empleados, se pueden utilizar Repuestos usados , como en los vehículos, algunos hacen el cambio de lubricante y filtros a los 25 o 30 mil Kilómetros, cuando.el fabricante aconseja a los 10 mil Kilómetros.
Yo aprendí que a veces lo Barato, sale más caro..
Una vida vale mucho más.
Vueling cambio, ahora en facturación son 50€ y 60€ en puerta.
Abuso de los derechos de los viajeros que no tienen donde reclamar sus derechos y pierden dinero y tiempo