Air Europa y los tripulantes de cabina están a punto de cerrar un acuerdo para la firma del IV Convenio Colectivo para los TCP. En el día de hoy, empresa y sindicatos (CCOO, Sitcpla y Aacefsi) han llegado a un principio de acuerdo para una subida salarial consolidada de hasta un 11,93%. (La ruina de los TCP de Air Europa: pérdida salarial de casi el 19%)
Según cuenta Europa Press, el incremento se distribuirá de la siguiente manera: un 5% con carácter retroactivo para el año 2023, un 4% para el año 2024 y un 2,5% para el año 2025.
Tras este punto de encuentro, las entidades sindicales han convocado diferentes asambleas presenciales em Madrid para informar a los trabajadores de los detalles del acuerdo. Estos serán quienes deban ratificar las condiciones negociadas, o, de lo contrario, continuarían con el convenio actual.
Como publicó Preferente, estos profesionales han sufrido una pérdida salarial de casi un 18,7% en los últimos 10 años, ya que los sueldos llevan sin actualizarse desde 2013. (Air Europa: malestar de los TCP por la congelación salarial)
De llegar a buen puerto, la compañía de Globalia cerraría uno de los frentes abiertos con sus trabajadores. El más preocupante es el que mantiene con los pilotos, que, liderados por el Sepla, han convocado nuevos paros los días 22, 23, 25, 26, 29 y 30 de mayo y el 1 y 2 de junio en todas las bases y centros de trabajo en España.
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A ver donde está la bolita
Engañados seguro
Dejaos de subidas salariales.
Esto se arregla con cuatro o cinco viajes a hoteles de lujo en el Caribe.
Unas caipirinhas y marisquitos.
Vamos Curro, anímate¡¡
Preguntadles por la modernización del convenio... Preguntad!
Cuánta bilis
¿Y eso compensa al menos la inflación? Yo no lo creo.
Sois una panda de amargados.
Solo tenéis que ver la relevancia que ha tenido en los medios.
Los TCP son los verdaderos héroes de Air Europa. Cuando conozcamos el acuerdo seguro que habrá cosas que tendremos que preguntar pero por lo que nos llega es un acuerdo que traerá paz social y dignidad al colectivo.
Pilotos aprended!!!
Paz social??
No habéis protestado en vuestra vida siempre os aprovecháis de la parías que dan los demás!
Lo dices porque te puedes traer de EZE en business al que conociste en tinder, verdad guapi? Y de LIM, BOG, COR, MIA, JFK, SDQ… ponte digna anda, que te vas a poner morada… jijijijiji…
Lo que tú creas es indiferente…..
Nunca te van a compensar la inflación. Pero se ha de entender el contexto. Trabajar en una cia con un patrimonio neto negativo, una deuda que es 20 veces mayor que su beneficio en 2019 y en proceso de venta, no pueden subir su masa salarial un 18% de golpe. Desempolva el libro de economía básica muchacho
Lo que tenían que hacer es jubilar a la mitad y dejarse de hostias.
Sólo a la mitad?? La flota del
Botox es un asilo con alas
Digo la mitad para no tener que chapar, y que se queden las que tengan ganas y no las que solo piensan en la reducción y en hacer largo radio. Da vergüenza oírlas.
A cambio de nada, no me lo creo son unos trileros.
Gracias a la SSIB por ese gran acuerdo que lograron para los pilotos de la compañía que se supone que compra a la susodicha y en el mejor año de su historia.... Poco a poco vemos la chusta que nos vendieron... Chapó
Han ofrecido cuatro duros y cómo no, porque el colectivo ese sólo ve billetes, se han tirado como miuras.
Una nueva victoria de la cía.
Y tú no trabajas por dinero? Trabajas por hacer un bien a la sociedad verdad?
Gente cómo tu hace falta en el mundo!
Pepe no aprobará el acuerdo porque es una tomadura de pelo que haya que subir el salario a los TCP mejor pagados y con mejores condiciones laborales de España. O eso o no se lo han explicado bien….
Y que de beneficioso hemos sacado??
Una vez más la empresa marca las pautas y los sindicalistas recibirán su beneficio por un lado u otro
Y de los sindicalistas, sólo el núcleo que está en la "pomada". Los demás, unos meros comparsas. Por algo son los mismos sindicatos (y sindicaLISTAS) que VENDIERON a los trabajadores de handling durante años, que hoy están aquí y mañana en otra cía. ¡ASCO!.
Pepe ha engañado a los de tierra, está engañando a los TCPs y en breve a los pilotos, tiempo al tiempo... Vaya pera que llevan los sindicatos.
Ese acuerdo no recupera en absoluto ningún poder adquisitivo perdido en estos últimos 10 años. Siendo muy positivos y en el mejor de los casos, y aún estaría por ver si realmente es así en función de la evolución del los IPC futuros, evitaría continuar perdiendo valor salarial actual: el 5% pactado para el presente año se lo comerá la inflación actual de la misma manera que sucederá con los porcentajes pactados para los años siguientes.
El resultado es que no se recupera absolutamente nada de lo perdido.
Sería, creo, más beneficioso pactar un porcentaje de aumento salarial anual por encima de la inflación anual real al final de cada año: IPC+ 2% de aumento, por ejemplo, cada año durante los próximos años.
Más programaciones a la carta para los sindicaos?!!
Queremos saber la letra pequeña de ese acuerdo , el viejo no suelta un duro si no te quita dos
Haced el favor de leer la letra pequeña antes de firmar anda
No hace falta leer nada porque ya esta todo acordado y repartido xa beneficio de los de siempre
Y toda la chusma sindicalista a seguir teniendo programaciones a la carta y a vivir como marqueses/as tomando el sol, con muchos FR y dietas a tutiplen
Algún negociador de los sindicatos nos podría explicar dónde o en qué vamos a beneficiarnos con el PRE acuerdo ?
Un 12% de subida salarial es el mayor logro…
Hemos perdido un 18% de años atrás, sin tener tampoco en cuenta lo que variará el ipc estos tres años.
Perder 1/4 de dieta en las largas.
Perder libres en verano a cambio de ?
Lo de poder jubilarte anticipadamente sin poder cobrar desempleo fue idea de ?
Etc
Etc
Etc
Las duras negociaciones se acaban cuando llegan a la reunión y os dicen que tienen x00.000€ a repartir entre los sindicalistas ?
O ofrecen x vuelos jugosos ? Cómo funciona el temita ?
Eso mejor preguntaselo a LG y cía.
bueno mejor no le preguntes con mirar sus programaciones te daras cuenta de todo
No te lo van a explicar porque si lo hicieran se les caeria la careta y se les terminaría la vida de bon vivant que se pegan. Revisa bien las tripus de los PUJ y SSA y verás que casualmente todos los meses siempre hay alguien de la representación sindical de AEA
Han negociado que la representación sindical en solidaridad con el resto del colectivo al que representan van a hacer por primera vez los dobletes de madrugón
Creo que cuando lo vea el presi habrá problemas… recuerdo una comida en RD dónde comentaba el tema de los frees y no parecía gustarle mucho. Cuando vea que ahora el último TCP puede tener hasta 8 beneficiarios (incluida la amiga, el novio, el amigo del novio, la novia del amigo, el que conoció ayer, etc) para ir a PUJ y encima con upgrade a business se va a liar gorda…
M.M., en su momento, les echó en cara a los sindicalistas el que les había ofrecido meter los frees en convenio y habían sido ellos los que no habían querido. ¿Por qué? Ellos y ellas sabrán qué cromos cambiaron entonces.
Los sindicatos, en air europa, miran por el beneficio de los jefes sindicales, más tarde por los colectivos no subrogables y por último miraban por la "basura" de handling, cuyo interés radicaba en que mientras durase el autohandling, votarían en las elecciones sindicales, pero cada 7 años iban a otras cías. Hoy sólo queda LCG. Acertaron en su mezquindad. Los trabajadores de tierra no pudimos reclamar los billetes por aquella jugada .