La autoridad de Competencia de la Comisión Europea no se pronunciará hasta 2024 sobre la operación de compra de Air Europa por parte de Iberia. Así lo confirma el director corporativo de la aerolínea de IAG, que aclara que “este año no habrá novedades” (Globalia vende a IAG el 80% restante de Air Europa).
“Probablemente pasará todavía la mitad de 2024 hasta que haya una resolución concreta”, ha explicado en el marco del Foro ITH Innovation Summit 2023, jornada en la que ha insistido en que la operación “es imprescindible para aumentar la competitividad del hub de Madrid”, el cual sigue rezagado respecto a competidores europeos (Iberia-Air Europa: la autorización podría tardar hasta 18 meses).
El pasado 10 de mayo, el consejero delegado de IAG, Luis Gallego, reveló que ya habían procedido a presentar el acuerdo de compra a Bruselas. El visto bueno del Ejecutivo comunitario es el único obstáculo que falta para completar la que sería la mayor operación aérea de la historia de la aviación española.
Globalia e IAG suscribieron la compra el pasado mes de febrero. La matriz de Iberia se comprometió a abonar 400 millones de euros por el 80% de Air Europa. Ya había pagado en su día 100 millones por el otro 20%, por lo que el montante total de operación asciende a 500 millones.
Cuando reciba la aprobación de los órganos de Competencia, IAG efectuará el primer pago de 200 millones de euros, la mitad en metálico y la otra mitad en acciones de IAG (al precio fijado a la firma), lo cual convertirá a Globalia en un accionista del grupo. Los otros dos pagos, de 100 millones de euros cada uno de ellos, se efectuarán en el primer y segundo aniversario, respectivamente, de la aprobación por Competencia.
Mazón cesará a Nuria Montes como consejera de Turismo
Terrorífica aproximación de un avión a Málaga en plena DANA
Iberia: récord de A350 volando a Norteamérica y Sudamérica
Air France, expulsada del Sahel, sufre el golpe
La confusión del Gobierno que amenaza a 450.000 apartamentos turísticos
Cargando ...
Mayor agencia mundial anuncia despidos tras disparar beneficios
Cancún: ruegan mejorar limpieza de la zona hotelera sin Fonatur
Caribe mexicano: boom de bodas hindúes necesitan de vuelo directo
Marriott abruma por su cuota en hoteles para convenciones
Iberia opera en la T4. Air Europa no. ¿qué significa la palabra "retraso" hablando de un aeropuerto frente a otro?¿que haya más competencia?¿El "retraso"...para quién? Sólo les falta decir que a menos competencia, mejores precios. Estos ejecutivos cuando quieren son muy liberales y cuando les conviene intentan que comulguemos con ruedas de molino.
Hola, soy copiloto del Space shuttle de Air Europa y voy diciendo por las cabinas NO A LA HUELGA ! Por no seguir perdiendo más de un 28% de poder adquisitivo.
Cobro 20000€ al mes y estoy dispuesto a compartir mis libres vendidos para saborear esta huelga con los directivos.
No chaval, eres piloto de Air Europa Xpress…. O un bot q para el caso es lo mismo. Apartate a un lado y deja a los mayores hacer su trapajo, con suerte cojeras las migajas q sobren.
Tú si que eres un cojeras🤣🤣🤣
Hola.
Como directivo de UX os pido que cedáis las dietas de larga distancia, un 15% en los perfiles, el Anexo X, las bases ( en especial la De Santiago), las comidas y alguna cosilla más que se me ocurra para poder cobrar mi suculento bonus.
No seas radicales
Ya se dijo hace tiempo q no habrá nada hasta marzo/mayo del 2024. Ósea q se pueden ahorrar el artículo.
Y lo bien que te lo pasas entrando cada dia a preferente a ver si hay alguna noticia de Air Europa que?
Ni éste, ni el que viene...
Tiene pinta de que están quemando más sopa que todo un VI Ejército Alemán . Más Flap
El combustible por lo visto desde que entró Baiget no es factor, sale casi gratis 🤷♂️
Bajaros el sueldo curritos, no me vayas a fastidiar mis 400 kilos.
Hola Preferente,
Aunque no haya novedades no dejéis nunca de publicar cosas de Air Europa, lo que sea,
No podemos vivir sin estos chats
Hay juventud divino tesoro,como me rejuvenece recordar a spanta, también la compraba Iberia