“Acabo de asumir el honor de ser el nuevo presidente de Iberia. Es una responsabilidad enorme y me comprometo a poner todo de mi parte para estar a la altura de lo que esta compañía merece después de casi cien años de exitosa historia” (Javier Sánchez-Prieto se desvincula de Iberia tras más de tres años como CEO).
Así arranca la carta enviada por Fernando Candela, nuevo CEO de Iberia, a los 18.500 trabajadores que conforman la plantilla del grupo. “Tomo posesión de mi cargo en uno de los periodos más complicados del año, en medio de la exigente operación del verano. Afortunadamente, habéis trabajado duro para que la compañía esté preparada para afrontar con la mayor fortaleza todas las posibles dificultades que surjan en estos meses”, prosigue.
El directivo, con una larga trayectoria en IAG, destaca en su escrito que “la salud financiera de Iberia va poco a poco camino de la recuperación”. No obstante, advierte que “tenemos también grandes y urgentes desafíos que afrontar”, como por ejemplo “la importante deuda acumulada de casi 1.000 millones de euros que se generó para hacer frente al parón de actividad al que obligó la pandemia”.
“También debemos seguir estando alerta ante la alta inflación, el elevado precio del combustible y las consecuencias imprevisibles de la guerra de Ucrania, que continúa complicando los suministros de toda la cadena de valor”, continúa.
Candela señala que “en los próximos meses caminaremos juntos para enfrentar esos retos, para seguir mejorando el servicio a nuestros clientes y continuar creciendo, especialmente en Estados Unidos y Latinoamérica; para avanzar en la operación de compra de Air Europa, que creemos muy importante para el desarrollo del hub en Madrid y su competitividad con el resto de hubs del norte de Europa y que, como sabéis, está ahora mismo siendo analizada por la Dirección General de Competencia en Bruselas; para cumplir con nuestros compromisos financieros en los plazos previstos, y para estar a la altura que os merecéis cada uno de los 18.500 trabajadores de Iberia”.
“Ni podemos ni debemos lanzar las campanas al vuelo porque, aunque vemos que la demanda sigue siendo robusta y que nuestros clientes continúan teniendo muchas ganas de viajar y de volar, nuestro sector, vosotros lo sabéis mejor que nadie, es muy volátil y está siempre sometido, mucho más que otros, a los vaivenes de las situaciones políticas, sociales, económicas, geoestratégicas y climáticas”, indica.
“Tenéis mi palabra de que trabajaré incansablemente para seguir haciendo una Iberia cada día mejor. Juntos, lo conseguiremos. Feliz verano a todos, todo mi reconocimiento a la magnífica labor que estáis llevando a cabo y muchas gracias”, concluye.
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Empiece por cambiar a toda la cúpula de Air Europa y sus rémoras por favor.
Sr. Candela, como cliente preferencial de la compañia de la cual toma usted las riendas, decirle que con tal de que respete y mejore lo que trabajadores y clientes hemos conseguido y su gestión no sea similar a la del "florero" de Air Europa y "la Cristi" de TAP, me doy por satisfecho.
En cuanto a la deuda, absorciones de otras compañias y otros temas domésticos con los cuales tendra que lidiar, le deseo mucha suerte.
1000 millones de deuda, que serán 2000 con los 1000 de aea
Asi es, se sumará la no despreciable deuda de Air Europa. Pero es susto o muerte. O se queda con una Air Europa endeudada pero muy prospera. O se la quedará otro competidor europeo y le plantará la competencia a Iberia en su propia casa
Podrían haberle llamado Moisés. Así quedaría fuera de toda duda su afán por llevar a "su" pueblo a buen puerto. De los ribereños poco se acuerda salvo para aprovechar la coyuntura subiendo precios.
Eso es un buen salario para los que se supone son recién llegados al menos en el mundo laboral normal, en cuanto a las cervezas que hay de la dieta?
Pagando 2.000 euros a copilotos, que se tienen que llevar latas a los hoteles, no me extraña.
Qué vergüenza!
Doy fe.
Ahora vendrán con el rollo de: “lo has aceptado tú”, “nadie te ha obligado” o “si no te gusta vete”. En Iberia te ponen vaso de cristal pero te dan una patada en el culo cuando votan el convenio los mismos q luego te hacen bromitas en cockpit. Manolo es muy jachondo, pero ha votado que sí los últimos convenios en los q se permite que cobre 2.000 euros..
Y eso por no hablar de la estafa a algunos pilotos de alta experiencia, los cuales tuvieron que hacer todas las pruebas dos veces , ( sin enchufes),pagar su habilitación de tipo(18mil euros ) para que luego les suspendan los contratos , dejándolos en la calle porque resulta que la convocatoria fue una tapadera para meter a sus hijos , primos , amigos y vecinos .
Bien, un díscurso florido y prometedor, como corresponde a alguien que asume de entrada que debe 1000 millones, redondito, camisa de 11 varas decían en mi pueblo, correspondería que ganará 18500 euros, uno por cada trabajador, para vivir bien, más seria especular con perdidas como nos tienen acostumbrados los banqueros en bancarrota que se la llevan en carretilla
Inmoral dijo, no, es la tendencia, es como el agua y el aceite, la moral no se mezcla con el dinero
Pues la accion y el dividendo reflejan lo contrario.
BLA BLA BLA
Las cosas se demuestran con HECHOS. Cansados ya de Vendebiblias abrazafarolas.