El sindicato del personal auxiliar de cabina de Francia, SNPNC-FO, acusa a la aerolínea española Volotea de practicar el dumping social, al no respetar la legislación laboral del país (Condenan a Volotea por incumplir la ley laboral).
Con 61 rutas en Francia, Volotea acaba de convertirse en la primera compañía en cobertura en el país, por delante de las 58 rutas interiores de Air France y las 42 de Easyjet. Este crecimiento, según el sindicato, “está impulsado por las exenciones concedidas por el Estado francés, a través de la Dirección de la Aviación Civil, en el cumplimiento del código laboral de la aviación y del transporte”.
Esta legislación, según el sindicato, regula el tiempo de trabajo y descanso, y es importante para garantizar tanto la seguridad como los derechos de los trabajadores. Así, denuncia que el Estado ha autorizado a Volotea a estos incumplimientos.
El sindicato insta a las autoridades francesas “a que dejen de conceder exenciones del código laboral, a reconsiderar su posición y a garantizar que todas las aerolíneas respeten las normas y reglamentos vigentes”.
Es relativamente frecuente que las low cost incumplan la legislación laboral francesa, muy exigente. Las aerolíneas, cuando se prestan a cubrir rutas socialmente demandadas, pero poco rentables, aprovechan para pedir estas exenciones que, con frecuencia, son concedidas.
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No creo….
Beneficios increíbles, paz social en sus tripulantes, aviones nuevos y bien mantenidos…
Deben estar equivocados los del sindicato francés.
La novia tiene exceso de maquillaje.
Queremos salarios dignos para poder vivir de nuestro trabajo sin necesidad de pedir dinero a nuestras familias para pasar el mes.Esperemos que la justicia francesa actúe contra estas violaciones constantes de la ley.
La esclavitud como forma de negocia no es lícita.
¿Violaciones constantes a la ley? ¿Esclavitud? ¿Negocio Ilícito? ¿Y todo esto con el beneplácito de las autoridades Francesas, Españolas, Italianas y Griegas? O sea que según tú cuatro estados Europeos permiten la esclavitud, las violaciones a la ley y los negocios ilícitos. Son acusaciones muy graves. ¿Por qué no das la cara y lo denuncias todo de una vez a Bruselas y te dejas de hipocresías?
Eso lo tendrían que hacer "de oficio" los sindicatos y el Ministerio correspondiente.
Haber estudiado
Hay muchas otras compañías aparte de Volotea ., que buscan TCP s y Pilotos
Anímate
El debate y la polémica es sana y necesaria.
Igual que en España se permite la extensión de actividad una vez cada X días.
Es decir... que hay unas reglas regulares que limitan el trabajo y fatiga para proteger a los pasajeros, pero alguien ha decidido que hay que mirar para otro lado una vez al mes.
El razonamiento en la reglamentación es apabullante: porque lo digo yo que py la Autoridad.
Sindicatos y tripulación que lo aceptan. Como si la DGT autorizara a exceder los 120 Km/h una vez al mes.
No hay que mirar a Francia para encontrar contradicciones en las reglas.
En España, los sindicatos han mirado para otra parte por el incumplimiento del Estatuto de los Trabajadores y convenios, por las compañías. El handling de Air Europa tiene el récord de tradiciones.
¿Qué es más grave?¿Que lo haga un Estado o que lo haga un sindicato?
Los comegambas no sólo en UGT y CCOO.
Si muchas de esas rutas voladas una o dos veces a la semana. El ranking que vale es el de vuelos volados no el de rutas....
No soy experto en el tema pero según creo efectivamente existen otras leyes FTL en Francia la cual exige a todas las aerolíneas a cumplirlas. No obstante, Francia también aplica la normativa europea ORO.FTL pero con condiciones. Una de esas condiciones es no execeder las 90 horas vuelo al mes pudiendo llegar de manera excepcional a 94 horas 4 veces al año y en meses no consecutivos. Así mismo se incrementa los días de vacaciones de 30 a 35 si mal no recuerdo y en 1 o 2 días OFF más al mes. De hecho, hay varias aerolíneas aplicando esta regla y operando bajo las leyes europeas y no las que dicta Francia como internas. Insisto, puedo estar equivocado no soy un experto. Por tanto si esta cía aplica el ORO.FTL europeo pues muy bien y si no pues a denunciarlo. Saludos!
Diría que son 100 al mes por FTL, amigo.
100 con derrogación creo. Como digo no soy experto puedo equivocarme si no recuerdo mal está en el artículo 411 o 422 no lo recuerdo. Saludos!