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EDICIÓN ESPAÑA

con 227 pasajeros y 12 tripulantes

Nueva tesis sobre dónde está el avión de Malaysia desaparecido

En 2014 se perdió la pista del Boeing 777 y desde entonces ha habido muchas teorías sobre lo sucedido

El 8 de marzo de 2014 desapareció el Boeing 777 de Malaysia Airlines, vuelo MH370, que iba de Kuala Lumpur a Beijing, con 227 pasajeros y 12 tripulantes. Desde entonces ha habido muchas teorías sobre dónde se encuentra el avión (El Boeing de Malaysia Airlines estuvo pilotado hasta caer al océano).

Ahora aparece otra más. Este análisis es el resultado del trabajo de un equipo de investigadores liderado por Patrick Blelly y Jean Luc Marchand, especialistas en aviación. Su nueva hipótesis estudia factores humanos y datos técnicos analizados a la luz de tecnologías emergentes.

Sostienen que el avión fue deliberadamente hundido en un lugar que está a unos pocos cientos de kilómetros más al sur de lo que inicialmente se investigó. La búsqueda se prolongó hasta enero del 2018, pero sólo se hallaron algunos restos del aparato.

La nueva teoría analiza el recorrido del avión. Comparte que hasta que el transponder (equipo de comunicación) fue desconectado, hizo la ruta que se conocía. Un radar militar, que no requiere del transponder del avión, tiene identificado el rumbo, en dirección suroeste. Sin embargo, sorprende que ni las autoridades malayas ni las tailandesas hubieran dicho nada al registrar en sus radares militares la presencia del avión.

Cuando llega al sur de Penang, una torre de telefonía contacta con el móvil del copiloto.

Los investigadores ahora dicen que una única persona tomó el control del avión y voló de forma que no pudiera ser detectado. Los datos indican que todo fue un plan del piloto, Zaharie Ahmad Shah.

Estos investigadores consideran que el ángulo de 25 grados que se estudió como posible en los primeros trabajos que llevaron a determinar dónde sondear el fondo del mar, en realidad deberían ser de 38, lo que haría que el avión terminara en el mar más al sur.

Los especialistas consideran que perdió la presión de cabina, el oxígeno para los pasajeros se agotó 22 minutos después y un único piloto pudo estar hasta 27 horas con el suministro disponible de oxígeno. Se cree que el copiloto habría quedado fuera de la cabina y habría intentado llamar por teléfono por lo que hay un segundo contacto con Penang, pero que no llega a dar fruto. De esa señal se logra inferir que la aeronave está entre 31 y 36 mil pies de altura, a 506 nudos de velocidad.

Desde ese momento, todo el contacto son señales captadas cada hora por el satélite Inmarsat. Con esos datos, se cree que pudo finalmente tocar el agua más al sur de los 33,45 grados sur.

 


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    65 Comments
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    María
    1 año

    Otro piloto suicida más?. La verdad que da miedo esos pilotos de esa zona del mundo. Ya he leído varios que se suicidan llevándose consigo mucha gente. Que desgraciados, si quieren quitarse la vida es su problema pero por qué matar a los demás?, será para asegurarse su ida al infierno?

    Daniel
    1 año
    Reply to  María

    Son unos tremendos mal nacidos. Esos pilotos de aquella parte del mundo son mediocres. No tienen preparacion y dignidad. Estan poseidos y creen en estupideces. Son de baja cultura, flojos y tadados por las guampas🤣🤣

    Toñin C Fernández
    1 año
    Reply to  Daniel

    De aquella parte del mundo? Y el alemán que estrelló su avión contra los Alpes cuando iba de Barcelona a Alemania, de qué parte del mundo es?

    Leech
    1 año

    Te refieres al alemán que estrelló el avión y poco después Airbus saco un OEB para hacer un procedimiento en el cual cuando el avión quedaba totalmente bloqueado con morro abajo tenías que desconectar varios equipos para poder retomar el control? Te refieres a ese encubrimiento de Airbus? O aún no te has enterado?

    Carlosperes
    1 año

    Este tipejo quiere justificar lo injustificable. No eres más que un resentido

    Xabier
    1 año

    Iba a decir lo mismo… es un problema mental, nada tiene que ver con la nacionalidad de los pilotos…

    Carlos A gonzalez
    1 año
    Reply to  Daniel

    No insulte son los mejores pilotos y tienen gran demanda laboral

    Jose
    1 año
    Reply to  Daniel

    Que manera de escribir pelotudeses sin saber. Yo frecuentemente viajo a todo Indonesia y no pienso de esa manera, pero yo viajo y veo, usted????

    Toñin C Fernández
    1 año
    Reply to  María

    Hubo un alemán, hace pocos años, de esta zona del mundo, que estrelló un avión que iba de Barcelona a Alemania. De esta zona del mundo.

    Juan
    1 año

    Germanwings

    Pepe
    1 año

    Eso es lo que te han contado en los medios de comunicación

    Cuervo
    1 año
    Reply to  María

    Que fácil echar la culpa al Muerto. Como no va a decir nada.

    Peter
    1 año
    Reply to  María

    Karma....karma todo esta bien

    ¿Teneis alguna noticia sobre este incidente?
    1 año

    No tiene mucha relación con esta noticia, pero lo comento por si alguen sabe sobre al parecer casi choque entre un Embraer de AF y un 737 de AlbaStar, a la altura de Limoges , el primero con destino a BIO el segundo charteado desde UK al aeropuerto de Lourdes. Parece ser que el 737 volaba con el transpondedor desconectado practicamente desde que entró en el espacio aéreo y no volvió a ser conectado hasta después del incidente, y gracias a que los pilotos del Embraer vieron visualmente al 737 se pudo evitar la colisión en el aire ya que volaban a la misma altura y a menos de 3 km de distancia. Aparece publicado en El Correo, de Bilbao, y al parecer las autoridades francesas de aviación que han abiero una investigación lo consideran un incidente grave.

    Carlos
    1 año

    Menos mal que lo vieron visualmente. Su lo hubieran visto olfativa o auditivamente, me hubiera asustado mucho. Claro, que peor es verlo al tacto

    Es lo que dice el medio
    1 año
    Reply to  Carlos

    Es lo que dice el medio, ni quito ni pongo

    Marlon Peraza. Bermúdez
    1 año
    Reply to  Carlos

    La estupidez es necia. También se puede ver en los instrumentos (radar de acercamiento).

    Manuel de Pedro
    1 año

    Radar de acercamiento ? Creo que el necio eres tú! No tienes ni idea. Mejor calladito.

    Alfred
    1 año
    Reply to  Carlos

    Lo ideal hubiese sido que lo vieran con sus radares o gps!

    RAmiro
    1 año

    No digan más sandeces

    Jose cervini
    1 año

    A TRES KMTS???? NO SEAS IDIOTA!!! A 900 KMTSVPOR HORA EL 737 Y LA VELOCIDAD DEL EMBRAER SON DECIMAS DE SEGUNDO !!!: PEDAZO DE IDIOTA!!! FIJATE LO Q ESCRIBIS!!! SOLO TU TE LO CREES!!! PENSAS Q TODIS LOS Q ESTAMOSCAQUI SOMOS COMO TU !!!!

    Upss
    1 año
    Reply to  Jose cervini

    Es necesario insultar?

    Juanjo
    1 año
    Reply to  Upss

    Pero aparte de insultar no tiene noción de la informática. Es un ignorante. O no sabe que escribir en mayúscula es gritar? No hay que contestarle.

    Es lo que dice el medio
    1 año
    Reply to  Jose cervini

    Te repito lo que dije antes, escribo lo que pone el medio, mi opinión es irrelevante y ya se sabe que todos no somos tan ilustrados como vuecencia y tampoco tan mal educados.

    Hugo
    1 año
    Reply to  Jose cervini

    El que parece. Idiota sos tu.intolerante mal nacido

    Ceci
    1 año
    Reply to  Jose cervini

    Por eso justamente es un incidente grave!!

    Juan Carlos
    1 año
    Reply to  Jose cervini

    Oye, gritón.......no eres muy bueno en matemáticas verdad?????? Para recorrer 3 km en un segundo debes ir a una velocidad de 10.800 km/h. Para recorrer esa misma distancia en medio segundo (o 5 décimas si prefieres....) debes ir a 21.600 km/h. Suponiendo que ambos aviones se aproximen en línea recta entre si (nadie dijo eso, podrían haber estado en cursos divergentes o "uno detrás de otro") a una velocidad de, digamos, 850 km/h la sumatoria de ambas velocidades darían 1700 km/h..... Creo que deberías volver al nivel inicial de ensenanza, muchacho gritón 😉

    Alfredo Molina
    1 año
    Reply to  Jose cervini

    Error de cálculo. Tenían más de un minuto para reaccionar.

    Manuel de Pedro
    1 año
    Reply to  Jose cervini

    Otro argentino mal educado! Que novedad…

    No deberían poder volar más
    1 año

    Que se puede esperar de los pilotos de esa pseudo cía que es Alba Star….poco pasa para lo que podría ocurrir.Esoeremos que se investigue este hecho y caiga sobre esta tripulación y la cía la más grave de las sanciones

    Pedro
    1 año

    Es extraño que los controladores no se dieran cuenta de que llevaban el transponder apagado.

    Marisa
    1 año

    Cayó en el.oceano?? Mmmm🤔🤔🤔🤔🤔

    PMI
    1 año

    Son señales del todo poderoso por pecadores.

    Mechadura
    1 año
    Reply to  PMI

    Otro pelotudo creyente de los curas violadores, si fuese por ellos no se puedd ni cojer (follar fornicar)

    Neo2012
    1 año

    Que gran novedad...
    Que el piloto se había hecho el solo con el control del aparato y lo había llevado y estrellado al sur del océano Índico, se sabe desde 2014.

    Gustavo
    1 año

    Muy interesante pero solo es un hecho muy puntual en miles de vuelos diarios por lo tanto solo tiene la importancia que se le debe dar .....nada mas

    Juan
    1 año

    Ese avión aterrizo en tierras qe están ocultas en los mapas y que el piloto se entero o suponia que existen...no es ningún suicida y creo qe quizás esa gente aun vive ...también es probable no se sepa más de ellos nunca más...

    Jaks
    1 año
    Reply to  Juan

    Estoy de acuerdo

    Jaks
    1 año
    Reply to  Juan

    Nunca apareció un cadáver ni nada,ni el avión....no cayó al mar...nunca sabremos la verdad ,ni nos la dirán

    Alejandro
    1 año
    Reply to  Juan

    Pero se explicarían los restos de el avión encontrados?

    Mr Popper
    1 año

    Lo tiene Bellve ser en su garaje

    Ricardo Mendoza
    1 año

    Carlos analiza y sabrás que pudo haberlo visto por ó en alguno de los instrumentos de navegación. No te apresures a juzgar y opinar.

    Eusebio
    1 año

    Tengo dudas, una alternativa es que en ese vuelo iba algún grano en el cu7o de los gringos, vuelo a Beijing? con lo mucho que quieren a los chinos, tengo dudas...

    Alfonso Plata
    1 año

    de ahi se inspiró Netflix para la serie manifiesto

    Ibelka Santana
    1 año
    Reply to  Alfonso Plata

    Yo también lo pensé

    Casimiro buena vista
    1 año

    Los PILOTEROS de aquellas partes de la tierraa donde no ay OXIGENO son suicidas los pilotos que eran amantes ivan agarrados de sus manos y descuidaron los controles y esa distraccion produjo que se cayera al OCIANO

    Masquil de David
    1 año

    Buenas tardes.
    Aquí en la tierra hay lugares ocultos y protegidos por los grandes del control y poder con mucho dinero.

    Y porque no contratan a las empresa de los satélites de Elon Musk

    Ejemplo:
    Las montañas del Himalaya (china) y entre otras. Aquí te hablan que no se puede entrar por su tipo de cultura y religión.

    Las montañas ocultas en el océano Índico. Aquí te hablan que no puedes no bucear ya que te habla del un triángulo parecido al de las Bermudas.

    Aquí de Venezuela.

    Raul Merida
    1 año

    Yo tengo otra teoría..
    Los Rusos querían lo que ese avión estaba transportando, tecnologia Americana.. así que usaron los 3 rusos a bordo para apagar el rastreador y secuestrar el avión y luego desviarlo hacia el mar arábigo a alguna isla aliada con Rusia.. luego planto evidencia para hacer creer que habían conseguido partes del avión siniestrado usando facilitándores pagados por ellos.. así que creo q ese avion aterrizó y lamentablemente mataron los pasajeros y tripulación después destruyeron el avión.. que opinan?

    Oscar Roberto
    1 año

    Mil disculpas por mi ignorancia,pero destaco,algo que SI, me parece relevante,4/5 días antes del incidente,zarpó del puerto de California,la primera unidad de combate de la US.Navy equipada con armamento láser Anti aéreo,para realizar ensayos en el Pacífico... raro,no?? Creo que no es un detalle menor

    Eliécer Avila
    1 año

    Una vedadera lastima si es verdad...llos momentos de angustia....de los pasajeros ....Eliéfer desde Panama

    Pepe
    1 año

    Lo de siempre . Culpa de los pilotos y arreglado .

    Jose
    1 año

    Otra teoria màs y nada màs . Nadie sabe lo que realmente pasò

    Penglez
    1 año
    Reply to  Jose

    Los extraterrestres con una nave de teletransportadora succionaron el Boeing y se lo llevaron al exoplaneta usaciarusiakgb KB2023

    Peor
    1 año

    Los rusos en su momento , corroborado por los chinos y no desmentido por nadie de USA ni fabricante ni nadie dijeron que:
    1- carga peligrosa localizada por los rusos tras muertes mercenarios USA escoltas de la misma en África y tras su desaparición localizan la carga ya rodando en Kuala Lumpur. No lo pagan el. avión y los chinos lo iban a desviar de PEK a Nanjing.
    2- Se fue finalmente a la base operada por USA DIEGO GARCIA donde fueron recibidos por equipos especiales fuera biológica química de USA ( base de Nevada) y China.
    3- Resto de la película es imaginación de cada cual....
    Repito : CONFIRMADO por rusos y chinos.
    Detalle: ninguno de la familia del Cte fue nunca a malasya ni se sabe de ellos.....desaparecieron tras desaparecer el avión de su casa voluntariamente se fueron..

    Angel
    1 año

    Nada que ver com el avion , e solo buscando manera de ganar algo chamar lá atencion!

    Peor
    1 año

    Por cierto, fabricantes motores, Acars encubierto.... radares militares ...radares y satélites USA URSS y Chinos.....Base Deigo Garcia que monitorea drones en Irak y cápsulas espaciales donde caen el el mar.....y se pierde un avión? De verdad se lo cree alquien del sector ?

    Sorocaima martinez
    1 año

    Es aterrador esa teoria.debe haber una certeza cierta de que pudo haber ocurrido .

    Jose
    1 año

    No volaré en esas aerolíneas aunque me regalen el pasaje.

    Héctor
    1 año

    Hay un protocolo que establece que nunca puede en la cabina haber menos de dos personas. Por ejemplo si el copiloto se retira quedan el piloto y el ingeniero de vuelo. Incluso si alguno de ellos también sale, debe entrar la aerocargo.

    Belfor
    1 año

    Por ahorrar unos pesos ,la aerolíneas no hacen unos controles más rigurosos ,en l que a salud mental se requiere y hasta los pilotos en tratamiento. Trabajan. Que terrible

    Bill
    1 año

    JACOBO ROTCHILD AUTOR INTELECTUAL.... MURIERON SUS 2 SOCIOS CHINOS DE PATENTE METAL LIQUIDO... Y PUNTO... DETENGAN A ESE REPTILIANO INTERROGUENLO SABE MUCHO

    Eduardo Hause
    1 año

    Ufología...

    Luis Alberto Cayupán
    1 año

    El avión fue abducido por extraterrestres que procuran crear el caos para que los manches de Argentina y Chile logren el poder mundial y de esta manera Catalunya logré su independencia para poder así comercializar por vía marítima con Bolivia que logrará recuperar sus territorios y su salida al mar.😋😛😝😜🤪🤪🤪🥴

    Jorge
    1 año

    Los restos encontrados no pertenecen al avion desaparecido de Malasyan Airlines

    Luis
    1 año

    En realidad es una teoría no válida ya fue estudiada por el grupo independiente y es una teoría manipulada por las autoridades estadounidenses, ellos manipularon los datos del satélite y los restos encontrados fueron puestos de manera deliberada, porque el pedazo de ala q encontró el investigador independiente ruso no tiene la placa q la identifica como parte del Boing 777 MH370

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