Boeing: más pérdidas y menos entregas de aviones

Boeing, el mayor fabricante de aviones comerciales de Estados Unidos, ha publicado los datos económicos y financieros de un nuevo trimestre repitiendo pérdidas, aunque reducidas, mientras que confirma la reducción de las entregas de aviones para este año, debido a los problemas en su cadena de producción. (La fabricación del 737 Max cae a su mínimo histórico)

La compañía registró una pérdida neta en el tercer trimestre del ejercicio de 1.640 millones de dólares, lo que supuso una mejora con respecto a los 3.310 millones de dólares reportados en el mismo período del año anterior. Mientras tanto, los ingresos aumentaron un 13 por ciento hasta alcanzar los 18.100 millones de dólares.

Boeing finalmente ha hecho un pronóstico sobre su producción para este año: espera entregar entre 375 y 400 de sus aviones 737 Max, por debajo de la guía anterior de 400 a 450, debido a fallas de producción. Explicó que, durante el trimestre, “se identificó una no conformidad en la sección del mamparo de presión de popa de determinados aviones 737”. Añadió que esto no era un problema inmediato de seguridad del vuelo y que la flota en servicio puede continuar operando de manera segura.

Sin embargo, las entregas y la producción a corto plazo se verán afectadas a medida que el programa realice las inspecciones y retrabajos necesarios.

Su presidente y director ejecutivo, Dave Calhoun, señaló que “seguimos avanzando en nuestra recuperación y, a pesar de los desafíos a corto plazo, seguimos en camino de cumplir los objetivos financieros que fijamos para este año y para el largo plazo”.

Cierre de Londres: Las acciones terminan una sesión agitada mixta. El despido inicia la segunda parte de la campaña de perforación. Tratos de director: el presidente de Craneware aumenta su participación. Frasers Group aumenta sus participaciones en Boohoo, Asos Canaccord Genuity reitera la calificación de 'comprar' en IG Design.

“Estamos enfocados en impulsar la estabilidad en nuestra cadena de suministro y mejorar el desempeño operativo a medida que aumentamos constantemente las tasas de producción para satisfacer la fuerte demanda”.

El fabricante reafirmó sus previsiones para todo el año de entre 4.500 y 6.500 millones de dólares de flujo de caja operativo y entre 3.000 y 5.000 millones de dólares de flujo de caja libre.