Para analizar los resultados económicos de Wizz Air en este verano hay que tener presente que este ha sido el mejor ejercicio de la aviación de Europa en toda la historia. Aquí ha ganado dinero todo el mundo. Wizz Air, también. Pero poco. Menos que los rivales (Wizz Air: “Sólo Ryanair y nosotros sobreviviremos”).
Si Easyjet superó los mil millones y Ryanair los dos mil millones, Wizz Air se quedó en 522 millones, lo que está bien en relación al pasado (¡perdió dinero el verano de 2022!), pero dista de sus competidores incluso contando con que es una aerolínea más pequeña.
Sin embargo, lo peor está por venir porque, aunque la gestión está mejorando, la crisis de los motores Pratt & Whitney la afectará de lleno y se verá obligada a dejar en tierra durante un tiempo una parte de la flota para reparar entre 600 y 700 motores.
Al anunciar los resultados, su valor en bolsa cayó un 6,3 por ciento, aunque después se fue recuperando. Los inversores esperaban un resultado mejor.
La gestión ha mejorado: la capacidad y la ocupación han aumentado y los costes cayeron un 12 por ciento. Pero la crisis de los motores puede tener cierto impacto porque obligará a la aerolínea a tener en tierra hasta 45 aviones. Ese momento será en enero, cuando la flota tiene menos demanda.
Wizz Air espera para este año que se inicia recibir 21 aviones Airbus 321. Igualmente, aunque con retraso, espera recibir una indemnización de la compañía fabricante de los aviones.
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La peor compañía aérea con la que he volado. Retrasos injustificados que se niegan a indemnizar, aviones sucios, etc. Espero que la UE se ponga las pilas y sanciones a estas compañías "low cost.." qué incumplen sistemáticamente el reglamento europeo sobre indemnizaciones por retrasos injustificados.
Totalmente de acuerdo,vos por lo menos viajaste, yo no logre, el vuelo se cancelo y me contestaron que no me corresponde reembolso, las leyes de la UE los protege. Hay que boicotear a esta compañia, no viajen con Wizz, delincuentes, devuelvan lo que se roban, cierran bien el ejercicio porque se quedan con el dinero de los pasajeros y no cumplen con el servicio.
A mi me hicieron lo mismo, cancelado y no he visto un duro. Si llamas te cobran, hazlo online, te dicen y luego no hay forma. Todo trabas para quedarse tu pasta, la culpa es mía, por pretender viajar con ellos, last time
Totalmente de acuerdo, sin duda alguna es una compañía fraudulenta, no reembolsa ningún pasaje, están desaparecido imposible contactar con ellos, salvo pagando 15€ más el coste de la llamada
600-700 motores y os quedáis tan tranquilos. Vamos a ver, Wizz no llega a 200 aviones y aunque tuvieras que cambiar cada motor de cada avión, no salen los números.
Toca revisar las matemáticas, o ir a los resultados de este trimestre de Wizz y leerlos.
Dice afectados 45 aviones eso son 90 motores, algo lejos de los 600-700 que dices esta noticia.