La batalla entre Renfe, Iryo y Ouigo por reinar en España

La alta velocidad comercial bate su récord en el tercer trimestre del año, en plena temporada estival. Según los datos recabados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), entre los diferentes competidores suman 8,4 millones de pasajeros en el periodo comprendido entre junio y septiembre, lo que supone un incremento interanual del 32% (Así han popularizado Avlo, Ouigo e Iryo la alta velocidad en España).

El mayor crecimiento corresponde al corredor Madrid-Valencia (+96 %, 1,4 millones de pasajeros), seguido de Madrid-Alicante (+66 %, casi un millón) y de las rutas hacia y desde Andalucía (+30 %). En la conexión Madrid-Alicante, por primera vez, hubo competencia durante todo el trimestre, con tres operadores y cuatro marcas comerciales: AVE, Avlo, Ouigo e Iryo. Solo se observa una tendencia negativa en el corredor Madrid-Barcelona (-10 %) y en el de Madrid-Sevilla (-8 %).

Renfe Viajeros se mantiene en cabeza en todas las conexiones, si bien ve como mes a ves se reduce su cuota de mercado por el empuje de los competidores. En todas ellas mantiene entre el 50% y el 74%.

Iryo ha ganado más de 7 puntos porcentuales de cuota en los corredores a Andalucía y ostenta el 32 % en Madrid-Sevilla y el 26 % en Madrid-Málaga/Granada. Ouigo, por su parte, alcanza el 25,8% en Madrid-Alicante y el 21,9% en Madrid-Valencia.

En el corredor Madrid-Barcelona, líder en volumen, el AVE se mantiene en cabeza con una cuota del 47%. Le sigue Iryo con el 22,4%, Ouigo con el 19,7% y Avlo con un 11%.

En materia de precios, la entrada de Iryo en Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga ha producido un fuerte descenso respecto al trimestre anterior, del 24% y el 19%, respectivamente, al menos unos 10 euros en todos los productos.

En el trayecto Madrid-Barcelona, los nuevos competidores y el Avlo de Renfe presentaron precios medios en torno a los 40 euros, en Madrid-Valencia de unos 22 euro, y en Madrid-Alicante entre 25 y 30 euros.