Flightradar24
Incidente lamentable en un Boeing 737 de Ryanair que cubría la ruta entre Birmingham, en Inglaterra, y Barcelona.
Según informan los controladores aéreos a través de su cuenta de Twitter, la tripulación del avión les ha indicado que un pasajero se ha encendido un cigarro el pleno vuelo, lo cual está totalmente prohibido y acarrea duras sanciones.
Los empleados de la low cost irlandesa han solicitado presencia policial en El Prat. Los controladores, por su parte, le han recortado la ruta en la medida de lo posible.
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Feliz año!
Standard “Drunk British 2 Alpha” Arrival. Todo aeropuerto de costa que se precie tiene una llegada de este tipo publicada
A guantanamo, madre mia, menudo terrorista.
¿No es suficiente con decirle que lo apague, u obligarle a ello?
"Los controladores, por su parte, le han recortado la ruta en la medida de lo posible."
¿En serio?
Entiendo perfectamente que le pongan una sanción, pero por la información más parece que se trata de un terrorista, como ha dicho otro lector que de una persona que se enciende un cigarrillo.
Vaya ridículo de sociedad.
Creo no eres consciente de qué supone un fuego abordo. Es probablemente lo más grave que puede pasar en un avión.
¿Tu crees que no lo han intentado? Igualmente los azafatos no te pueden obligar a hacer nada, si les desobedeces te caera el peso de la ley (en el caso de hacer algo ilegal como ha hecho este hombre). Y si, en serio, es algo serio y grave, es ademas delito, porque el aire de un avion se recicla, y como la presion disminuye significativamente a la altura que vuela un avion (40.000 pies de altura) el aire es menos denso, y la cantidad de oxigeno que respiras es mucho menor que en tierra, por lo tanto la presencia de CO2 en el aire es mucho mas dañina y peligrosa pudiendo causar incluso asfixia o hipoxia en personas con problemas respiratorios. Y en parte por ello es por lo que se prohibió por ley. Y por si no fuera suficiente tambien incluso esta prohibido fumar en espacios cerrados, y otros no tienen por que respirar que a uno le haya entrado el mono. Especialmente en un avion donde hay casi 200 personas y probablemente algunos sean niños, menores o incluso recien nacidos. Al fin y al cabo el tabaco es una droga, y nadie tiene por que tolerar eso. Que se señale y se acuse ese comportamiento solo trae beneficio a nuestra sociedad, pues el respeto por los demas es algo que se ha de mantener en todo momento independientemente del lugar. Por favor no considere este comentario como un ataque, sino como una forma de ver las cosas desde la perspectiva de alguien que trabaja en el sector y asi tomarselo como una buena forma de aprendizaje :).
Encender un cigarrillo a bordo es peligrosísimo durante la fase de aterrizaje y despegue. Antes de la ley antitabaco se prohibió fumar en esas fases por haber provocado accidentes graves. Solo se podía fumar en la fase intermedia.
Otro mediocre que tiene miedo a ejercer el mando.
El comandante ordena descargar un extintor sobre el punto de fuego. El convenio de Tokio lo permite, por supuesto.
Se practica la tarea de salvamento a la vez que se imparte pedagogía popular a bordo.
Casi siempre en tierra se le quita hierro al asunto y acaba en falta administrtativa, no en delito contra la seguridad aérea.
No hace falta avisar a nadie y te quitas las posibles citas para declarar.
No me extraña que quiten los pilotos de los aviones, si probado queda que no saben reaccionar.
Encender un cigarrillo, salvo en los lavabos, no afecta a la seguridad es sólo una infracción administrativa y lo más importante, una falta de educación y respeto hacia el resto de los pasajeros. Pero vamos que si te parece podemos pensar que aunque el pasajero subió al avión diciendo que no iba a fumar durante el vuelo cambio de opinión y por lo tanto merece que le estiren de un padrastro hasta la muerte.
Varias cosas, ¿es mayor el delito de prender un cigarro que fornicar mientras está al mando de la nave?
Bue, eso ocurrió sabe
Es prender un cigarro delito contra la seguridad aérea?
No será más delictual usar el móvil ?
Mire señor, el convenio de Tokio no lo recuerda ni Tuculito Sakayama, que es la autoridad aérea del distrito de Hokkaido, el de mayor importancia, dónde sirven el mejor pulpo a la perinola del mundo
Además no moleste a los japoneses que están ocupados con unos aviones que se chocaron entre si , ya veremos quién no respeto alguna indicación de torre
La verdad que no sé si habla en serio o se volvió loco usted, le parece razonable descargarle un extinguidor a un inglés en plena trompa por el solo hecho de prender un toscano cubano?.
Habla en serio o esa es la lógica ciudadana que se viene?
Seguramente es usted un milenium , gente que dominará al mundo y de paso lo exterminara
La tarea de salvamento dice, de que salvamento habla?, lea la lógica del absurdo de Tomás plinkewood y lo entenderá
La leche Santiago! Tu comentario no tiene desperdicio: fornicar a los mandos, Tukulito Sakayama…es un milenium. Cuanta sabiduría reflejada en unos pocos renglones
Hasta hace unos 20 años, se fumaba, en los aviones, en los asientos de fumadores sin que afectara a, la, seguridad. Estando ahora prohibido, pues, se le hace apagar el cigarro sin más y una vez en tierra, se toman las medidas oportunas sin esta absurda sobreactuacion
Recuerdo una película de los 70, El Mundo está loco,loco,loco
Sigue teniendo vigencia hoy, bien caótico que está de moda , emergencia permanente sea real o inventada , da igual
Así que por fumar se lo considera terrorista? Eso será en la cabeza exacerbada de algún locuaz panelista de este prestigioso medio , leído en Perú y las Aleutianas por igual
El tango cambalache también aplica, el sentido común es el menos común de los sentidos
He dicho señores, nada de deditos y a poner vuestras barbas en remojo
No se conocen incidentes similares en los vuelos de largo radio, y eso que quintuplican la duración del no poder fumar. Luego hay que deducir que, con un sacrificio de 2 horas de vuelo, este tipo quería liarla.
Cuabdo se habla alegremente de que antes "se podía fumar", era sólo en unas pocas butacas habilitadas y dotadas de ceniceros. Nadie fumaba de pie o fuera de su butaca con cenicero.
Si el vuelo ha sido agraciado con un recorte de ruta, hay que concluir que la situación a bordo no estaba controlada por el Segundante y estimaba que la seguridad estaba en peligro.
No era un terrorista con una bomba a bordo, pero de esa declaración urgente en la radio con Control Aereo puede desprenderse que el alborotador podría estar dispuesto a cualquier cosa, pues no razona, no reconoce las normas ni a la autoridad.
En una situacion asi, de calentamiento y discusión, puede darle por abrir puertas. Ese cigarro debe ser apagado por la buenas o por las malas. Para proteger la seguridad (usted va a hacer caso a las normas) y por hacerse respetar.