Transavia, la última low cost en empezar a cobrar el equipaje de mano

A decir verdad, lo raro era que aún a día de hoy, Transavia, la filial low cost de Air France, siguiera sin cobrar por llevar equipaje de mano en sus aviones. En una entrevista concedida al periódico parisino Le Figaro, Olivier Mazzucchelli, el director general de la compañía en Francia, anuncio que “vamos a cobrar por llevar equipaje de mano a bordo, aunque éramos la única compañía de bajo coste que ofrecía este servicio de forma gratuita” (El equipaje de mano gratis en los aviones “es una obligación”).

Probablemente, pese a este anuncio, los políticos europeos seguirán hablando de su voluntad de regular este transporte, aunque ya llegan tarde porque ahora ya es una práctica universal.

Por supuesto, como es habitual, Transavia no tiene intención de ganar dinero con este precio, sino que pretende facilitar la vida de los pasajeros porque, si no se cobra el equipaje de mano, el embarque se convierte en un problema porque todo el mundo lleva grandes maletas y no hay forma de llenar el avión. Con este coste, se consigue que más pasajeros facturen y que otra parte renuncie a llevar trolleys, con lo que el embarque es más veloz.

Transavia no ha dicho a partir de qué fecha comenzará a cargar por este equipaje y, por supuesto, no ha dicho tampoco ni el precio del trolley ni tampoco los tamaños de ese mínimo equipaje que sí podrá seguir siendo transportable sin cargo, a condición de que vaya debajo del asiento delantero del viajero.