No le faltaba nada más que otra desgracia a Boeing. Y a United, también. Este jueves, un Boeing 777 200 perdió un neumático cuando despegaba del aeropuerto internacional de San Francisco. El avión iba con destino a Osaka, Japón (Un Boeing 737-9 Max nuevo pierde una puerta de emergencia en pleno vuelo).
En un comunicado, la aerolínea dijo que “el vuelo 35 de United perdió un neumático después del despegue de San Francisco”. Desde el aeropuerto se vio claramente qué ocurrió, en especial porque la rueda acabó dañando un coche en el aparcamiento de empleados.
Avisado el avión, inmediatamente se preparó para aterrizar en Los Ángeles, con el problema de que le faltaba esa rueda. No obstante, están diseñados para este tipo de eventualidades, por lo que no tuvo problemas.
La FAA, la autoridad de la Aviación Civil, dijo que estudiaría el incidente. No necesariamente puede ser un fallo de Boeing dado que el avión es bastante antiguo y puede haber habido un error en algún trabajo de mantenimiento.
El Boeing 777 200 tiene seis neumáticos en cada juego de ruedas centrales.
El vuelo 35 transportaba en ese momento 235 pasajeros más diez asistentes de vuelo y cuatro pilotos.
Destinia: “Queremos ser cada vez menos dependientes de España”
Los europeos rechazan los cambios de Google en las búsquedas de hoteles
Emirates usará los nuevos A350 en rutas cortas del Golfo Pérsico
Pratt & Whitney indemniza a Wizz Air por fallos en motores
Un elefante mata a una turista española en Tailandia
Cargando ...
Aeropuerto de Cancún arranca el año en máximos pese a la niebla
QRoo se excusa en un 2024 difícil en el mundo pese a récords de otros
Miami: Silver Airways se declara en bancarrota pero sigue operando
México en Fitur tendrá espacio interior y también exterior
Boeing
Suma y sigue en la otrora prestigiosa casa americana Boeing……que llamen al tuercas que estaba con el bocadillo mientras ajustaba la tuerca en la rueda 🤣🤣
.
No es imputable a Boeing united debería reconsiderar su política de mantenimiento un diez para la tripulación, hay casos de abortar despegue con problemas así y con las penosas consecuencias que resultan de eso
Pero como narices van a abortar el despegue si la rueda se cae cuando están en el aire? Figura tu has oído campanas pero no tienes ni las más remota idea de lo que hablas
Hay que leer con atencion figura
Hablar por hablar.
No creo que Boeing sea culpable. El B777 fue diseñado y construido hace mucho tiempo. Considero que el problema pudo estar en em mantenimiento.
Respecto a abortar el despegue, puede ser posible que los pilotos hubieran recibido alguna alarma de que algo no marchaba bien. Pero si ocurrió en régimen de alta velocidad (>80-100 nudos) o habiendo alcanzado/superado V1, quizá no era seguro o no era posible abortar el despegue.
Afortunadamente nadie salió herido, aunque pobre vehículo 😬🚗
Debe haber algún responsable, en los tornillos. Para las puertas, las ruedas, lo que sea...y el responsable último en todo caso, siempre es Boeing...a ver cómo acaban.