UGT convoca una movilización que amenaza con truncar los planes de viaje de miles de personas que tenían previsto partir desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas esta Semana Santa (Oleada de reservas en agencias para esta Semana Santa).
El sindicato ha convocado paros contra Serveo Skyway (antigua Ferrovial Servicios) los días 27 y 29 de marzo. La huelga afectará a las torres del hub madrileño en las que se presta el Servicio de Dirección de Plataforma, “central e insustituible en las operaciones del aeropuerto”.
“Sin nosotros, como ocurre con otros colectivos, no pueden salir o llegar los aviones. Según nuestras estimaciones, basándonos en los servicios mínimos anteriores que ya fueron denunciados, las cancelaciones para los dos días estarían en el orden de los 800 y 1.000 vuelos”, señala el sindicato.
UGT denuncia que los trabajadores tienen unas “condiciones salariales absurdas fruto del modelo de licitación de Aena y la falta de regulación laboral”, revelando que “no tienen convenio”. “Las empresas que se han presentado a las licitaciones desde que se creó el servicio en 2011 han tirado las pujas por los suelos sabiendo que podían bajar los sueldos y eliminar otros derechos porque no había ninguna norma que los recogiese”, lamenta.
“Lo más flagrante es que un servicio esencial, de interés general y con afección directa a la economía y al ciudadano, no cuente con subrogación y cada vez que una empresa gana la licitación corremos el riesgo de que no quiera contratarnos, como ya ocurrió con Serveo-Skyway y los dos despidos de 2022”, prosigue.
UGT afirma que cuando el servicio se creó, los trabajadores cobraban 2.000 euros netos, mientras que hoy, “tras 11 años y un 25% de inflación, una nueva incorporación cobra 1.300 netos el primer año y 1.600 luego sin una progresión salarial posterior”. Además, asegura que han perdido 10 días de trabajo.
“La propuesta que nos presenta Serveo-Skyway tras un año negociando para solucionar esto es la subrogación para años venideros, nada de reconocer la anterior, una tabla salarial por debajo de lo que cobran los reponedores de un conocido supermercado y no recuperar ningún derecho perdido”, sentencia.
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Me parece bien , es hora de que AENA empiece a soltar dinero. Que ganan cientos de millones en beneficios al año y tienen a trabajadores y aeropuertos abandonados.
viva el low cost, vamos a volar barato
nos gusta el bajo coste, `pero para todos ,
el coste del servicio se baja con los sueldos a la baja , precariedad....
si se mantuvieran unos salarios dignos en toda la cadena, nadie volaría por 60, 80 o 100 euros y ya no hablemos de los 19 euros
Cuanta razon tiene.,
Ni usted ni yo ni nadie deberia ganar mas de 1000 euros al mes
Y después de la pataleta sindical por perder las concesiones, vemos que los FDS que se han quedado en el engendro sindical están a 20 horas, los fijos subrogados a Menzies es muy dudoso que trabajen en invierno, mientras Air Nostrum se fue a Groundforce con las consecuencias de contratación y demás derivadas de todo ésto
Gracias liberados de UGT y CCOO por garantizar el empleo estable y de calidad
Esto en PMI
Que hacen estos trabajadores exactamente?
Que sognifica Servicio de Dirección de Plataforma?