El aeropuerto de Madeira ha sido testigo del “aterrizaje más salvaje jamás visto”, según afirman algunos spotters y expertos en aviación.
Un A321 de Tap Air Portugal realiza una aproximación completamente desestabilizado, tocando tierra primeramente con el tren delantero en lugar de con el trasero.
Las imágenes son espectaculares y ya han tenido las primeras reacciones y opiniones al respecto. Un comandante de A320 ha comentado en su cuenta de X (@IgnacioA320) que “el pitch en corta final es demasiado bajo”, y cree que el piloto ha incumplido los procedimientos.
Otro internauta comenta en el propio vídeo que “la trayectoria de descenso no se corrigió lo suficientemente pronto. La aeronave está a unos 100 pies RA por encima del umbral y a unos 50 pies de altura por encima del punto de mira. Un aterrizaje tan largo ya te indica una aproximación frustrada, lo cual no fue el caso aquí”.
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El TDZ bien no? Madre mía qué GA te has comido !! Tirón de orejas de manual
Una toma de manual!
Que miedo
Aterrizó de narices
En Portugal que yo vi la noticia allí ,comentarios de algunos Portugueses tenemos los mejores pilotos de la tierra viva Portugal ,sin más comentarios
De la tierra y del espacio jajaja
Pues no fue un buen procedimiento y puso en riesgo todo el pasaje, nunca debe aterrizar de esa manera un avión. Es contra las normas y una total irresponsabilidad. Cuando vio que se pasaba de pista, lo correcto era levantar morro e intentarlo de nuevo.
Definitivamemte tienen los mejores pilotos de Tierra no del aire. Es mas este si le dejas solo te arranca las obras del metro de Madeira, gratis
Lo que no dicen, es que no llevaba pasaje 😉
Saludos.
Pues menos mal!!
En Portugal que yo vi la noticia allí ,comentarios de algunos Portugueses tenemos los mejores pilotos de la tierra viva Portugal ,sin más comentarios
En Portugal que yo vi la noticia allí ,comentarios de algunos Portugueses tenemos los mejores pilotos de la tierra viva Portugal ,sin más comentarios
Porquería de piloto poniendo en riesgo la vida y q loa mejores pilotos jajajaj
Tanto comentario repetido como un papagayo daría para pensar que se ha cargado unas botellitas de vino barato antes de ponerse a escibir opiniones aeronáuticas....
Un piloto de la misma compañía hizo un despegue en Lisboa que algunas personas se marearon y dieron ataques de vertigo
Desde la barrera y a toro pasado que bien se torea, verdad?
Que bien lo habríais hecho de haber estado allí. 'Enga ya!!
Y que tiene que ver eso? De todos los vuelos que aterrizan en Madeira cuantos lo hacen de nariz? Se ha saltado los procedimientos, en vez de dar motor y al aire y volver a intentarlo se la ha jugado pudiendo haber perdido el tren delantero y bloqueado la pista.. como poco.. no hay justificación
Hombre pues problamente un go around si hubiera hecho, de estar alli...
Esto se debe averiguar... No debe quedar como una anecdota. Por seguridad.
El que tenga miedo a morir que no nazca.💪💪
Que chorrada acabas de escribir tío.
Cerrá el pico Rambo, el que no tenga miedo a morir o es un mentiroso o está loco, unite a ISIS.
Claro algún día vamos a morir.
Fernando Fernández ahorrate escribir idioteces que ignoras ,ahoorate tu comentario y ponte un poco de sentido común a las cosas y humanidad
Ese piloto estaba ebrio
Usted , que sabe ,
Ese piloto estaba ebrio
Desinstalen Madeira
Debe ser un piloto con poca esperiencia,jugando con la vida de muchas personas abordo,si hace eso en las pista de tocontin honduras seguro mata a todos
El aeropuerto Toncontin ya no está en uso para este tipo de aviones... 😀😀
Hay que ser muy hábil para aterrizar en Madeira y tener nervios de acero. Bien por el piloto....
El aeropuerto de Madeira tiene pista muy corta y los aterrizajes siempre son más bruscos que otros pk está el mar en nada y no da más de si, no es la primera vez que en Madeira hay susto al aterrizar yo estuve hace unos años y ya nos avisaron y así fue, el aterrizaje fue brusco, no hay q alarmar tanto, ademas iba sin pasaje y a saber pk fue asi
Tiene 2700M…precisamente si algo no le falta es longitud de Pista…..
Todos los años voy a Madeira, y les digo que aterrizar en ese aeropuerto no es fácil, hay muchísimo viento y varias veces han hecho el go Around, es muy difícil ese aeropuerto, aparte de lo pequeño de la pista
Podía haber estrellado el avión.Muy imprudente ese comandante.
Go around de libro desde la propia senda de planeo
Yo acabo de viajar a Miami con Tap y el despegue y aterrizaje ni se sintieron tanto la ida como la vuelta, un estupendo ✈️ Avión ni se movió, tengo entendido que para aterrizar en Madeira es complicado y los pilotos de Tap están catalogados como los mejores del mundo, hay que ver también si ese video fue del simulador por que dudo que un Avión de esa embergadura aterrice primero con el tren delantero...
El aeropuerto de madera es muy difícil y ventoso, si un piloto de TAP aterrizó así, cualquier otro se hubiera estrellado, sin duda alguna.
A pista do aeroporto FNC tem 2 781 metros de extensão e pode receber aviões de grande porte como o A340 ou o B747. O voo em questão ia em posicionamento (só com tripulação). O maior risco deste aeroporto são os ventos cruzados. Diariamente passam por ele dezenas de voos regulares e "charters".
No va a faltar el que diga, "excelente trabajo de la tripulación" que asco de aterrizaje
Efectivamente
Se nota un fuerte viento. Es probable que tuvo que "picar de la nariz" para mantener velocidad (para la sustentación). Si no lo habria hecho, habría caído. Este piloto hizo lo correcto en esta situación. Más bien es de felicitar por su reacción. No tenía mucho tiempo para la toma de decisión
Ahora vas e intentas hacer lo mismo con un A320 de Qatar Airways o cualquier compañía de middle east, y a ver que es lo que pasa…
El piloto debe ser sancionado y entrar a inducción...!! Piloto novato ?????
Es un G/A de Manual y aun mas en Funchal, el comandante y el copiloto estan grounded
Si bien, es posible que venia muy alto, también es evidente que el avión "flota" ya próximo a tocar tierra. Eso no es raro con ráfagas en aeropuertos pegados al mar
ESTE LOCO SE CREE QUE TODAVÍA ESTA VOLANDO UN LOCKHEED CONSTELLATION🛬🛬🛫🛫
Como decía cacho, brutal brutal.
Verificar daños a tren delantero de aterrizaje..y porque no dio la vuelta para un mejor plano .?
Al avión lo aterrizó una azafata, el piloto y copiloto se desvanecieron por despresurizacion en la cabina.
MADEIRA TIENE UNA PISTA LARGA , EL PROBLEMA ES QUE LAS COSTAS SON SIEMPRE VENTOSAS CON TURBULENCIA. YO NO ESTABA AL MANDO , ASÍ QUE NO PUEDO DECIR NADA DE LA SENDA DE PLANEO.
LO QUE SE VÉ ES QUE EL COLEGA NO LOGRA ESTABILIZAR EL AVIÓN EN NINGÚN SENTIDO.
NO SÉ PORQUÉ LA MANÍA DE APURAR EL ATERRIZAJE TENIENDO COMBUSTIBLE DE SOBRA , ES ARRIESGAR INÚTILMENTE , ESO COMO POCO PUDO HABER COSTADO UNA EXCURSIÓN DE PISTA Y ROMPER LOS TRENES . TODO POR TOZUDO , SI UNO
VÉ QUE LA APROXIMACIÓN LE VIENE MAL , LO MEJOR ES DAR POTENCIA , SUBIR , DAR LA VUELTA Y VER SI EN OTRO INTENTO LA COSA SE PRESENTA MEJOR.
Pedro pablo
Hl , es que por las condiciones de la ubicación de la pista ,yy condiciones climotologicas en ese momento , no aterriza cualquier piloto
Sou um leigo em aviação, mas el picado estava controlado na verdade não e muito normal está chegada a flight line, salvo uma possível deficiência do trem traseiro. Aterrizagem 'selvagem' rsrsr
Así son los aterrizajed en madeira. Yo voy el martes
En 1982 tomé por 1a. vez un vuelo de París a Portugal, en la línea aérea portuguesa porque era la única que disponía de pasajes ese día para tomar mi conexión de SAS. La aproximación y el aterrizaje fueron al mejor estilo de un avión de combate (viraje escarpado y en descenso) así como el "toque"(descuelgue) en la pista. Nunca más me acerqué a ese transporte. ¡Ahh! Sin presunción corresponde aclarar que soy piloto (nivel instructor) con algunos miles de horas de vuelo.
En cualquier parte del mundo a este piloto le sale mínimo una suspensión,por aterrizaje temerario.y poner en peligro vidas y bienes........
bueno estoy de acuerdo en que no llevo los procedimientos específicos pero lo felicito porque llegó a tierra con todos sus pasajeros abordo sanos y salvos
José Ángel
Será un piloto en formación, por lo complicado del aeropuerto sólo pueden aterrizar pilotos con mucha experiencia , o formados específicamente para ese aeropuerto.si va sin pasaje, gracias que aguantó el tren delantero, lo más normal sería motor y al aire otra vez, y ajustar más la aproximación.