Los pilotos de Aer Lingus inician una ‘no huelga’ consistente en cumplir el reglamento a rajatabla, por lo que la aerolínea se ha visto obligada a cancelar preventivamente 244 vuelos (Los pilotos de Aer Lingus aplican el plan ‘Charlie 7’).
El enfrentamiento entre la aerolínea del grupo IAG (como Iberia y Vueling) con los pilotos integrados en el poderoso sindicato IALPA está adquiriendo dimensiones desagradables. La empresa, en respuesta a las disrupciones, ha comunicado a 40 mil pasajeros que tienen derecho a un cambio del billete o al reembolso del importe.
El conflicto está convocado a partir de este miércoles y plantea un aumento salarial para la plantilla. El sábado 29 los pilotos pretenden parar, no ya sólo trabajar a reglamento, entre las 5 y las 13 horas.
El paro a reglamento no afecta a los vuelos de largo radio ni tampoco a los regionales que, como sucede con Air Nostrum e Iberia en España, allí son ofrecidos por Emerald Airlines. Estos vuelos suelen cubrir las rutas entre Irlanda y los aeropuertos pequeños de Gran Bretaña. En cambio, el sábado 29 no volarán los vuelos de Dublín a Nueva York ni a otras ciudades europeas, además de a Manchester y Heathrow. Los vuelos de Emerald sí operarán.
El turismo de whisky se dispara fuera de Escocia
Spirit Airlines, la low-cost de USA, a un paso de la quiebra
La cara B del aeropuerto de El Prat: aloja a más de un centenar de sintecho
Cebu Pacific, la low cost de Filipinas, compra 70 A321
Aerolíneas: las causas por las que los pilotos no cubren la demanda
Cargando ...
Sheinbaum complica a titular de Sectur su gran debut en extranjero
Cancún: niega permiso ambiental a polémico hotel en Pok Ta Pok
QRoo: sargazo es más tóxico con arsénico y otros metales pesados
CDMX: golpe a Airbnb al aprobar alquileres solo por 6 meses al año
Algo estara haciendo mal Aer Lingus si cumpliendo el reglamento a rajatabla se cancelan tantos vuelos.
Por otro lado, es que el reglamento no se cumple siempre a rajatabla?
Tienes que leer otra vez el articulo. Hay una huelga real el 29.
A Iberia le fue muy mal las huelgas provocadas durante años... Esa Iberia imperial no supo adaptarse a los tiempos y provocó que otros se lanzaran a okupar sus puestos de trabajo tirando por la borda derechos laborales adquiridos, unos en exceso y otros justos por los que hoy esos okupas luchan en obtener...Espero y deseo que Aer Lingus no sufra lo mismo.
Empresas como Ib, BA, AF, o KLM no cierran por los costes de sus empleados. Si cierran lo hacen por por una serie de dirigentes que están de paso y que no saben gestionarlas como es debido.
A los pilotos de Ib se la colaron en una época en la que la gente aún creía en cuentos de hadas y en cuentos de terror. Ahora la gente ya sabe de qué va la película y ahora no lo tendrían tan fácil.
Esperemos que los segundos de Ib se hagan respetar de una vez por todas.
Si no te gusta donde estás ya sabes dónde está la puerta que a firmar el contrato con Iberia nadie te obligó ,ya está bien de este drama diario de cuatro iluminados
Y nadie se preocupa de que pasa el resto de los días ? Para hacer huelga se usa el reglamento . El resto de los días hay q estar volando de forma ilegal para q los CEOs se lleven sus bonus ….EN TODAS LAS COMPAÑÍAS DEL MUNDO.
Al paro todos ellos
Hay que montar un aer lingus express YA!!!!!…..tonterías de estos privilegiados las justas….aer lingus es una empresa que no gana dinero con facilidad y estos iluminados solo quieren que les suban el sueldo más y más.