Alitalia, lista para renacer

La operación de compra de ITA por Lufthansa está en vías de ejecución. Los alemanes se quedarán con el 41 por ciento de la compañía, pero, sobre todo, se harán con la gestión. Y, como ya se había dejado caer, insisten en recuperar la marca histórica de Alitalia (Europa permitirá la venta de Ita, pero fuera de Star Alliance).

Según publica TTG Italia, los alemanes (con el acuerdo de la actual dirección de ITA) consideran que la marca ITA puede funcionar en Italia e incluso en Europa, pero que para América y Extremo Oriente sería mucho más provechoso usar Alitalia.

Y los italianos encantados porque en el fondo aprecian la aerolínea de toda la vida, como es lógico.

ITA es una ‘hija’ de Alitalia. Es una empresa nueva porque Europa exigió que se acabara con las pérdidas constantes de aquella sociedad que no funcionaba. Pero ITA se quedó con la propiedad de la marca, aunque no de las obligaciones de la empresa. Y esa es la marca que probablemente en 2025 inicie su recuperación.

Hay que recordar, aunque sea como dato menor, la gran presencia de italianos en algunos mercados como es el caso de Estados Unidos y Argentina, que permiten asegurar una cierta cuota. Si se le suma la marca tradicional, el negocio puede tener más interés. Pero antes, los alemanes han de terminar el proceso de construcción de una nueva empresa, con las ideas claras.