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EDICIÓN ESPAÑA

la gran beneficiada será Easyjet

Alemania: Ryanair abandona tres aeropuertos por los costes

Se marcha de Dortmund, Dresden y Leipzig, y recorta capacidad en Berlín y Hamburgo

Ryanair ya había dicho muchas veces que va a reducir su presencia en Alemania por los impuestos y las cargas aeroportuarias. Pero este jueves se conoció que esa retirada supone menos vuelos en muchos lugares y el abandono de tres aeropuertos en particular (Ryanair amenaza con reasignar aviones a países rivales de España).

Desde el verano de 2025, la aerolínea irlandesa se va de Dortmund, una de las zonas más industrializadas del país, en la antigua Alemania Federal, así como de Dresden y Leipzig, en el este. Desde estas terminales Ryanair operaba fundamentalmente a zonas turísticas del Mediterráneo, sobre todo de España.

En la poderosa ciudad de Hamburgo, al norte, la operación se reducirá en un 60 por ciento. Y en la capital, Berlín, en un 20 por ciento. En estos dos casos, sobre todo en el último, la gran beneficiada será Easyjet, que tiene una gran presencia en la capital alemana.

El verano que viene Ryanair dejará de operar 22 rutas que sirvió este verano, mientras que en conjunto sus vuelos en el país caerán un 12 por ciento.

Como sus responsables han dicho muchas veces, las tarifas aéreas de Alemania, así como los impuestos, resultan insoportables para la aerolínea irlandesa.

 


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    33 Comments
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    Alvaro
    1 mes

    Han encontrado otras ciudades que paguen su extorsión.

    Paco
    1 mes

    No se va por los costes, se van pq no les dan todo gratis, ya sabemos como operan, solo hay que darle Buscar y teclita de Enter.....

    Uno harto
    1 mes

    Vivo en Hamburgo, y el gobierno de este Bundesland (equiparable a comunidad autónoma de España) desde hace un tiempo ha subido los impuestos para los vuelos con llegadas y salidas a Hamburgo, Ryanair aviso hace tiempo que si subían los impuestos tendría consecuencias y ya esta, no hay que sorprenderse, de momento ninguna aerolínea parece interesada en ocupar el lugar que dejan Ryanair y Eurowings así que algo de razón tendrán no? Actualmente es bastante caro volar desde allí a muchos destinos en comparación con otras ciudades de Alemania.

    bob
    1 mes

    cuanto mas lejos mejor

    Yaiza
    1 mes
    Reply to  bob

    Somos muchos los que solo nos podemos permitir viajar con Ryanair, así que no entiendo que te alegre que nos condenen a viajar con compañías más caras

    Tcp
    1 mes
    Reply to  Yaiza

    Volar no es un derecho. Para que tu tengas tu vuelo de 20 euros el personal de vuelo sta explotado y mal pagado.

    Liz
    1 mes
    Reply to  Tcp

    Les obligan a permanecer en ese trabajo? Podrían buscar otro y marcharse!!

    Atrapado en el ERTE
    1 mes

    Los siguientes españa, a potenciuar marruecos, tiempo al tiempo

    Exmorisco
    1 mes

    Todo el día con Marruecos en la boca 🤑😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆

    Tengo muy serias dudas
    1 mes

    Seguirán explotando destinos turisticos de sol y playa, si te fijas en los vuelos que opera a España, a donde son la mayoría, cuales se suspenden en noviembre y se reanundan en marzo, todos destinos del sol y playa, del norte al sur, que le dan mucho dinero, del norte de España y de Europa, si observas con detenimiento la mayoría de vuelos de Ryanair son hacia destinos del sur de Europa, España e Italia fundamentalmente, Canarias incluída. Si también existen otros, lo que no hay, por ejemplo son vuelos tipo Badajoz-Zaragoza o Poitiers-Karlsruhe.

    A razonar
    1 mes

    Es chistoso leer a todos los rojos defensores del usuario y que siempre están contra las empresas quejándose de Ryanair.

    Al final, el que termina perjudicado de la cantidad de impuestos y la reducción de opciones y oferta serán los que viajan.

    Así que los argumentos esgrimidos en los comentarios tirando odio a Ryanair y sintiéndose felices que no le va bien, repercuten más bien en las personas.

    Irónico.

    A razonar
    1 mes

    Es chistoso leer a todos los rojos defensores del usuario y que siempre están contra las empresas quejándose de Ryanair.

    Al final, el que termina perjudicado de la cantidad de impuestos y la reducción de opciones y oferta serán los que viajan.

    Así que los argumentos esgrimidos en los comentarios tirando odio a Ryanair y sintiéndose felices que no le va bien, repercuten más bien en las persona

    A razonar
    1 mes

    Es chistoso leer a todos los rojos defensores del usuario y que siempre están contra las empresas quejándose de Ryanair.

    Al final, el que termina perjudicado de la cantidad de impuestos y la reducción de opciones y oferta serán los que viajan.

    Así que los argumentos esgrimidos en los comentarios tirando odio a Ryanair y sintiéndose felices que no le va bien, repercute en las personas.

    Rafael
    1 mes

    Yo siempre vuelo con Ryanair y de las baratas la mejor, empecé hace 2 años a viajar con ellos porque Transavia y Vueling hacen el mismo trayecto y que yo tengo que hacer y tenía mala fama Ryanair pero ni un problema y es barato por 100 euros incluso a veces 80 ida y vuelta Nantes Sevilla

    Yaiza
    1 mes

    Ryanair es la única compañía con la que vuelo a Berlín con un precio bastante decente, así que sobran las críticas a esa compañía, ahora sí que estoy jodid..., porque viajo con mucha mucha frecuencia, efectivamente, el principal perjudicado va a ser el usuario

    Pesada
    1 mes
    Reply to  Yaiza

    No nos interesa tu vida.

    Santiago
    1 mes

    Es un negocio, como cualquier otro, esto no va de amor ni de los fieles clientes, son números, simplemente

    Jose
    1 mes

    Buenos días. Es la primera vez que escribo y no tengo nada que ver con ninguna empresa aeronáutica, soy, simplemente, un usuario.
    Solo decir que gracias a Ryanair podemos ir a ciudades que de otra forma o no podríamos, o tendríamos que hacer una o dos escalas con su consiguiente coste económico.
    Para muchas personas que se quejan por aquí de esta compañía imagino que es fácil elegir aerolínea por dos razones: viven en Madrid o Barcelona con tooooda la oferta del mundo, o tienen un presupuesto tan holgado que pueden costearse cualquier precio por ir en aerolíneas de bandera. Eso siendo bien pensado.
    Por último decir que esos aviones que tienen que reasignar los traigan para España y aumenten su oferta.
    Saludos desde el Sur.

    Pepe
    1 mes
    Reply to  Jose

    Es cierto que sus precios son los mejores y muy competitivos, pero su trato al cliente y de como nos tratan es el peor!! Son prepotentes en los mostradores y hay que tener cuidado por que a la mínima te pueden dejar en tierra y te joden el viaje, son unos prepotentes y con micha falta de humanidad y tacto! Si tuviera más capital jamás viajaría con esta compañía!! Es la peor en el trato hacia el cliente e intenta cobrarte por todo, y si hubiera otras opciones elegiría otras sin dudarlo, entre mis amistades y familiares la llamamos RATANER. 😉

    Sissi
    1 mes
    Reply to  Pepe

    Viaje desde años on ellos y es un trato perfecto y mejor que en otras compañías. Y si te digo que viajo mucho, me quedo corto.

    Todos despotrican y todos la usan
    1 mes
    Reply to  Pepe

    No son de los mejores, ni de lejos, pero al menos, en mi caso dos veces, unacon una huelga ajena a ellos, me trasladaron a un buen hotel, pagaron la comida, y en una seguna por un fallo técnico, abonaron la reclamación a la primera sin poner obstáculos ridículos como hacen otras mucho más caras y con más pedigrí. Así que, si me ofrecen un vuelo directo a horas adecuadas, y a precios ajustados seguiré volando con ellos, sino lo haré con otras. Pero tengo claro, si un legacy me lleva a destino a las 10 de la noche y me trae de vuelta a las 7 de la mañana, y por ejemplo Ryanair lo hace al revés, volaré con esta en lugar de la legacy. Es cuestión de prioridades, aunque sea muy mala.

    Pepe
    1 mes
    Reply to  Jose

    Es cierto que sus precios son los mejores y muy competitivos, pero su trato al cliente y de como nos tratan es el peor!! Son prepotentes en los mostradores y hay que tener cuidado por que a la mínima te pueden dejar en tierra y te joden el viaje, son unos prepotentes y con mucha falta de humanidad y de tacto! Si tuviera más capital jamás viajaría con esta compañía!! Es la peor en el trato hacia el cliente e intenta cobrarte por todo, y si hubiera otras opciones elegiría otras sin dudarlo, entre mis amistades y familiares la llamamos RATANER. 😉

    Jose Senador
    1 mes
    Reply to  Jose

    Es una pena que Ryanair se retire es la única aerolínea que vuela directo de Hamburgo - Alicante por ejemplo y es la que yo hace más de 3 años viajo muy seguido que pena que reduzcan a un 40% los vuelos 😞en general se entiende que Alemania cobra impuestos muy altos pero Ryanair nos cobra también por el equipaje mucho dinero extra

    Guillermo
    1 mes
    Reply to  Jose Senador

    Cuando Ryanair volaba de Francfort a Valencia, podías conseguir volemos con Lufthansa por un poco menos de 100 euros. Ahora que son los únicos con vuelos directos, me siento feliz cuando logro encontrar boleto por menos de trescientos euros.

    Charlotte
    1 mes

    Es hora de que la gente pague el precio real del billete.
    No es qué Ryanair sea barato,su precio es el mismo que otras compañías, solo que solo opera en ciudades donde recibe subvenciones de cada gobierno regional,es asi de simple ,donde no recibe subvencion no opera y no nos engañemos, las subvenciones se pagan con impuestos,de los que vuelan y de los que no vuelan y no es justo que los que no vuelan les paguen los viajes a los qué vuelan.
    En resumen, que cada uno se pague su billete, pero a precio real, no a precio subvención!

    Oscar
    1 mes
    Reply to  Charlotte

    Totalmente de acuerdo. Les estamos pagando las vacaciones a la gente.

    Esta es la realidad, amigo
    1 mes
    Reply to  Charlotte

    También es injusto que las autovías las paguemos los que las usan y los que no, que los carísimos tratamientos de cáncer de pulmón los paguemos los que han fumado toda la vida, y los que no hemos probado un cigarrilo en la vida, y así puedo poner ejemplos hasta el infinito. Y no soy en absoluto partidario de poner mucho dinero para que la gente viaje barato, pero es lo que hoy existe, y la gente quiere, y los políticos tienen bin abiertos los oídos para lo que les conviene.

    Bruno
    1 mes

    Volar será poco a poco más caro y no para cualquiera. Y sino miren también la política de equipajes, con cualquier aerolínea.

    Asturias
    1 mes

    No tenía que haber existido nunca Por su forma dé actuar comercial y funcional

    Negry
    1 mes
    Reply to  Asturias

    Toda la razón

    Negry
    1 mes

    No he volado nunca con rayaneir y si puedo evitarlo no volaré, mi hermano voló solo una vez y la vuelta le dejaron en tierra por que según ellos hacía mal tiempo y no se podía despegar y ellos no volaban hasta dentro de 3 días al final tuvo que comprar otro billete con otra compañía para poder volver y solo le devolvieron el precio del billete al final lo barato le salio caro, yo suelo volar de Múnich a Madrid unas 3 veces al año y casi siempre con Aireuropa o con Lufthansa y con equipaje facturado y de mano desde 140€ Iberia no me gusta tanto por los problemas que te ponen con el equipaje de mano y mochila m a con los ordenadores cosa que en los otras compañías nunca he tenido ningún problema, además rayaneir fue la primera que empezó a cobrar la maleta aparte y luego la de mano con medidas súper reducidas. Seguiré con otras compañías rayaneir ni en pintura

    En mi caso, Ryanair, cumplió. En otros, no sé
    1 mes
    Reply to  Negry

    Le cuento una anécdota, vuelo en Bergamo cancelado por una huelga general del sector, no de la compañía. En el hotel que nos alojó Ryanair, coincidí con una pareja de jubilados, él policía, del centro de INglaterra, no había vuelo, y Ryanair los alojó en todos los días, tres, hasta el primer vuelo. En resumen, cada uno cuenta su propia historia.

    Clara
    1 mes

    Otra versión posible.

    Ryanair abandona esos aeropuertos para presionar.

    Hay que suponer que los afectados de esas retiradas de bases van a empezar a presionar. Empresas de autobuses. Hostales y hoteles. Empresas de turismo en general.

    Cuando el que reciba las quejas colapse por los miles de llamadas y correos, moverá sus hilos para que vuelvan.

    Creas una Red, la desactivas, y esperas el efecto de las quejas. Buen negocio.

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