El 7 de septiembre de 2020 poquísima gente de España sabía quién era Víctor Gonzalo de Aldama (a qué se dedicaba, de qué vivía…). Ante la opinión pública, Koldo García tampoco era conocido porque entonces ejercía como simple asistente (en apariencia) de José Luis Ábalos. Al que sí todo el mundo le ponía cara y ojos era al poderoso ministro de Transportes y secretario general de Organización del partido socialista. Y ese día, hace 4 años y un mes, Preferente publicó una noticia de apertura que ahora cobra una palpitante actualidad: “Air Europa: Ábalos avala el enrevesado rescate”. Fue, y perdón por la repetición, hace 4 años y un mes. Ahí está la hemeroteca. (Air Europa: Ábalos avala el enrevesado rescate)
Nuestra fuente no se equivocó. Una vez más dio en el clavo (algunos en Globalia estaban convencidos de que teníamos instalados micrófonos en sus oficinas…). Lo que nunca nadie pudo imaginar fue el grado de implicación que tuvieron en el rescate el ministro Ábalos, el Gobierno de Sánchez y el PSOE a través de los corruptos—nada de presuntos, vista la investigación de la UCO—Koldo García y Víctor de Aldama. Por las investigaciones de medios generalistas independientes , luego supimos con más detalles el alto nivel de podredumbre que había tras y con estos personajes.
Como hemos señalado aquí en repetidas ocasiones será la justicia quien dictamine si hubo o no tráfico de influencias. El dato objetivo, el hecho incuestionable, es que se priorizó a Air Europa por encima del resto de las empresas turísticas afectadas por la pandemia; que el ministro de transportes se movilizó a través de sus llamémosles “artistas” Koldo y De Aldama; que el presidente dijo “ bien”; y que la señora del jefe del Gobierno andaba por allí. Y no se olvide otro aspecto fundamental: el asesor de Air Europa era el nexo de todas las tramas. Así y todo, que hable la justicia.
"En el círculo del ministro “invisible” se dice que está alejado de los Hidalgo, que no quiere ver al patriarca. Pura filfa. Ábalos y otros prebostes del Gobierno están volcados en la salvación de Air Europa y de Globalia. La operación Delcy le salió mal y la de los Hidalgo no puede perfilarse con fisuras". Este fue uno de los párrafos que publicó preferente hace 4 años acerca del entreguismo de Ábalos (La trama Koldo negoció el rescate estatal de Air Europa).
Aviso a Ryanair por su plan de acabar con las tarjetas de embarque en papel
W2M reposiciona Cibeles: será su nuevo turoperador para mayores
Aldama llamó “imbécil” a Hidalgo tras la filtración del rescate
Air Europa: Aldama logró contactar a Sánchez con Hidalgo por el rescate
Nuevo gran avance del A321XLR a las puertas de su estreno
Cargando ...
Holbox: hoteleros piden estrategias para recuperar imagen del destino
QRoo: Lezama advierte amenaza de ciclón en siete días
Cancún: nuevos hoteles evitan descansos solidarios a trabajadores
Cozumel: operadores náuticos en crisis por caída de reservaciones
Ay Pedro, Pedro !!
Primero tu suegro, después tu mujer, luego tu hermano, ahora tú . . .
Menuda familia de corruptos nos gobierna.
Es una verdadera vergüenza como una empresa quebrada por su pésima gestión tiene que ser salvada con el dinero del contribuyente de esta manera tan burda y zafia,el estafador condenado paga las mordidas correspondientes,el ministro con gustos por las meretrices y los polvos blancos cobra y reparte entre sus colegas y el gobierno de corruptos de Sanchinflas regala el dinero público en base al amiguismo y la corrupción.
Está empresa debe devolver el dinero recibido YA con intereses,si la quiere salvar alguien que su máximo accionista ponga dinero encima de la mesa,hay suficientes compañías bien gestionadas para ocupar su lugar y nada ocurriría.
Que la justicia llegue al fondo del asunto y los culpables paguen por sus delitos.
El Número 1 Sanchez sabía que con Abalos y Koldo su familia podría enriquecerse, pero tb que podían ser las personas que le hicieran ingresar en prisión. Cuando te juntas con mafiosos corres grandes riesgos.
La PSOE debe desparecer. Es un organización corrupta con más de 100 años.