El A321XLR, el modelo de avión con el que Airbus pretende revolucionar los vuelos de largo radio, ha realizado en la mañana de hoy su primer trayecto con pasajeros a bordo, lo que supone un hito para la aviación mundial y para Iberia, que ha sido la compañía elegida para el lanzamiento (Iberia recibe el primer Airbus A321XLR del mundo).
Este miércoles 6 de noviembre ha partido desde Madrid el primer A321XLR incorporado por la aerolínea española. Ha aterrizado con éxito en el aeropuerto de París Charles de Gaulle 1 hora y 51 minutos después, como se puede ver en la imagen de Flightradar24 que acompaña a esta información.
El avión incorporado hace escasos días por Iberia es el primero de las ocho unidades que ha adquirido a Airbus. Aunque inicialmente, a modo de prueba, lo utilizará para volar de Madrid a París y Londres, su cometido será cubrir rutas de largo radio, siendo sus dos primeros destinos Boston y Washington.
Con capacidad para 182 pasajeros en una configuración de dos clases, el A321XLR permite cubrir trayectos de hasta 8.700 kilómetros con un ahorro de combustible por pasajero del 30% respecto a modelos de la generación anterior.
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IBERIA lleva casi un siglo haciendo historia. ¡Grande y orgullo de España! 🇪🇦
Y así seguirá siendo muy a pesar de los envidiosos y mediocres que desearían trabajar aquí y no fueron capaces de pasar las pruebas.
Si si lo que tú digas , pero yo libro mucho más que tú ,cobro el doble que tú ,o más ,y encima no llevo gorra que es un coñazo. Es lo que tiene no tener enchufe , no iba a ser todo malo !!
¿Libras 18 días al mes al 100% Mario? ¿Cobras el doble solo?, me extraña que no digas el triple o el cuádruple. Venga…ahora di lo del enchufe sin llorar
Que vuelas, en Air Watussi?
Querido compañero , tras más de 30 años volando , déjame decirte algo , denotas un toque de agresividad en tus comentarios que no son dignos de un piloto de Iberia , deberías ser más humilde y menos mediocre , recuerda que hay que ser pilotos dentro y fuera del trabajo y con esos comentarios a compañeros lo único que haces es retratarte como mediocre tú con esos comentarios !! Eres lamentable y por supuesto ni eres piloto y tampoco de Iberia y si lo eres lo has tenido muy fácil desde que naciste
Aprende a estar
Gracias
La compañía monumento de este país al enchufismo y alguien que está dentro se permite presumir de haber entrado superando pruebas.
Sería el colmo de la carcajada si no fuera tan triste que la gente solo entre por enchufe.
Porque ha de ser mediocre alguien que no ha pasado las pruebas? Fermín, permite que te siga que no se si sabes el panorama actual del personal de tierra. O al menos, si tienes alguna empatía con nosotros. Voy a hacer 27 años, más de la mitad de mi vida en la compañía, Iberia nos ha dado la patada más de 8.000 personas, montando un circo de perdida de handing. Esto no ha hechoas que comenzar, a pesar de llevarse mascando años...
Porqué ha de ser mediocre alguien que no ha pasado las pruebas? Fermín, permite que te diga que no se si sabes el panorama actual del personal de tierra. O al menos, si tienes alguna empatía con nosotros. Voy a hacer 27 años, más de la mitad de mi vida en la compañía, Iberia nos ha dado la patada más de 8.000 personas, montando un circo de perdida de handling. Esto no ha hecho más que comenzar, a pesar de llevarse mascando años...
Y los que entran nuevos, se van a Raynair, donde si....libran más que nosotros. Cuando ven las condiciones, salen es operados. Orgullo de ser la primera compañía o estar en cabeza, sabes porqué? A costa de los derechos, libertades, y el bolsillo nuestro. Que conste, que tengo buenos amigos tanto pilotos con TCPs, no vayas a pensar que es envidia o mal rollo, es decir lo que está ocurriendo...
Que suerte tengo, en 4 vuelos entre Ibz-Mad-Ace tengo programado ese avión y viajo en business
Iberia no vuela ni a IBZ ni a ACE.
Lo dudo. Esas rutas son de Iberia pero operadas por Iberia Express. Iberia Express NO tiene A321XLR sino un A321 neo densificado.
Y recuerda...el espacio aéreo también es de Iberia , no seamos humildes.
Permíteme que lo dude querida……mira bien tu ticket porque no vuelas en ese avión,siento desilusionarte,pero sería mejor informarse de forma adecuada antes de soltar lo primero que se te pasa por la cabeza
No sabía que Iberia era española. ¿Lo son sus propietarios, con sede en Londres?
Veo mucha polemica respecto a este avion y la bajada de calidad que supone para el pasaje.
En otra noticia, han insultado a un usuario que se queja de que en economy no habra pantallas, he consultado la web de iberia y parece que ese senor estaba en lo cierto.
Ademas todo parece indicar que el numero pasajeros por cada aseo es mucho mayor.
Bajaran los precios de los billetes a los destinos que viaje este avion?
Lo cierto es que sí. El vuelo entre Boston y Madrid me ha salido baratísimo para primeros de diciembre.
Ojala sea asi. Los precios han subido mucho en los ultimos anios.
¿Que no hay pantallas en turista? Pues acabo de ver fotos en un foro y sí que las hay.
Gracias , no quedaba nada claro este punto en la pagina de Iberia.
Tranquilo amigo. Airbus e Iberia saben que los pasajeros son ganado y por lo tanto no se les debe dar ninguna comodidad. Para mí Iberia ya era una linea mediocre con altísimos precios. Ahora con estos aviones de transporte de reses al matadero menos la incluiré en mi lista de lineas aéreas para viajar. Que conste que por mi trabajo utilizo mucho el transporte aéreo, pero no incluyo en mis itinerarios a Iberia. Espero que mucha gente haga como yo.
Si la envidia fuese tiña tú sería el campeón mundial,para tu información personajillo de poca monta en este avión sí que hay pantallas en la zona económica y ni Airbus ni Iberia consideran a sus pasajeros como ganado aunque en tu caso cualquier res de argentina debería ser menor recibida que una bazofia como tú.
Por lo menos si vas a mentir, debido a tu odio sin sentido y a tu naturaleza malvada, infórmate y asi no corroborarás lo que todos pensamos de ti.
Alex, para tu tranquilidad.......
Los asientos de economy SI tienen pantallas.
Index pasajero/aseos: si en un A321 NEO de Iberia Express caben 236 pasajeros y hay 3 aseos, o en un A321 CEO de Iberia caben 217 pasajeros y hay 3 aseos, pues en el A321 XLR de Iberia caben 182 pasajeros y hay 4 aseos. Las matemáticas te las dejo a ti.
Gracias, son buenas noticias sin duda. Viendo la web Iberia no quedaba nada claro
Cabe anadir que en este caso son vuelos mas largos. Que proporcion tiene el 330 respecto al 321XLR
Porque no lo buscas tú mismo y dejas de dar el coñazo con sandeces?.
Sabes hacerlo o no das de sí ni para eso?.
Primero mintiendo sobre el entretenimiento a bordo,luego que si la proporción de pasajeros por aseo cuando no tienes NPI de los pasajeros de cada avión,mira crack yo creo que eres un sopla gaitas que no tiene idea de lo que habla.
Cuanta amargura. Suerte en la vida.
Antes de nada, un 330 no es comparable a un 321XLR y partiendo de esa base:
A330 de Iberia con 300 pasajeros, redondeando, 7 aseos.
A330 de Level, un poco más de pasajeros, 6 aseos (aquí hay un par de aviones con diferente configuración).
A350 de Iberia con 348/352 pasajeros 8 aseos.
Si haces las matemáticas verás que es muy similar, un poco por debajo respecto a unos y un poco por encima respecto a otros, resumiendo, MISMO RATIO.
Puede cruzar el charco en barco
Alex. Gracias por acordarte como me trataron. Aun no he visto ninguna imagen por dentro en economy asi que aun estoy a la espera de alguna imagen clarificadora.
De nada, hay muchisima tension en este "foro", la gente se pone a faltar sin motivo.
Han dado buenas explicaciones en las respuestas, yo personalmente sigo sin verlo claro, en un mes viajare desde Boston y saldre de dudas, pero me parece que el cambio es a peor para el pasaje.
Otro ejemplo, turista premium, es la clase que yo mas solia utilizar, Business ya estaba prohibitivo, con este cambio desaparece turista premium?
¿Has mirado en otra compañía?. En aviones de un solo pasillo como es el A321XLR, es muy incomodo viajar más de tres horas. Creo que IATA tiene por estadísticas. Es algo de sentido común además. El B757, gran avión, ya volaba Largo Radio en los años 90 en Air Europa, y los pasajeros no estaban muy contentos. Evidentemente quién sale ganado y mucho es el Operador, es decir en este caso Iberia.
Si no habías visto ninguna imagen del avión para que opinas de algo sobre lo que tú mismo afirmas no tener información suficiente ?
Pues haces caca en tu casa no?
Aunque. Algunos de sus colaboradores no estan a su altura como la Empleada que hizo comentarios desagradables sobre los ticos (costarricenses)
Creo que dijo que no soportaba el acento … cada cual tiene sus gustos. De ahí a comentario desagradable…pero cada uno se ofende por lo que quiere. Vivimos en el mundo de los ofendiditos, y todo comentario es tildado de ser políticamente incorrecto.
Esa empleada tuvo una severa reprimenda con advertencia de despido si reincide en estas prácticas racistas nauseabundas.
Tolerancia cero con estas situaciones en Iberia.
Mi más sinceras disculpas a nuestros queridos pueblos iberoamericanos por el desafortunado comentario vertido por esta empleada.
Así llevamos décadas los murcianos, escuchando a la gente criticar nuestro acento y lo mal que hablamos, y no montamos ningún conflicto internacional. Hay que tener un poco más de autoestima y menos complejos.
De prácticas racistas nauseabundas nada. A ver si no se va a poder opinar o decir que no te gusta un acento, un clima o una comida, ¡¡PIJO!!
¿De qué raza eran esas personas que sufrieron las prácticas racistas?
Es una bomba voladora pero es lo que hay, son lentejas.
Parece un buen avión, pero cual es exactamente el hito de la aviación mundial en este vuelo?
Ninguno. Que Iberia va a ganar mucho más dinero si utiliza este avión en vuelos largos que si utiliza un A330.
La verdad que me gusta ver como los ibéricos defienden todo cuando es de Iberia y hace nada lo criticaban cuando era de otros… no hay nada como lamer cosas sin hueso para que todo te parezca bien.
Recordáis cuando exigían cruzar el charco solo si el avión tenía 4 motores y criticaban a los que lo cruzaban con 2?… pues eso, nada más que añadir señoría!
Ahora todo está bien y es la repera!
Bueno buenos vuelos y latas de atún!
He tenido la experiencia de volar con IBERIA en Air Bus 330 y 350. Exelente atención y comodidad.
Me parece que esa cabina angosta de Airbus 320. No sería lo mas apropiado para vuelos largos de mas de 5 horas de duración!
Me gusta cuando cada vez que hay una noticia de iberia, hay mínimo 30/40 comentarios del personal.
Nada más que añadir señoría
Era más seguro. No vaya y con un bimotor tengan que hacer un ECAM y no sepan ni por donde empezar… si tienes 4 lo paras y arreando!!!
Hace años que iberia no es una empresa española. Siento decepcionarte por sentirte orgulloso de los logros de otros, por llevar una bandera.
Registrada en España, cotiza en España y paga impuestos en España
Y manejada por la ingleses ....
Si es española lo triste es que fue una fusión y todo el mundo piensa que es una compra y la realidad es que esta dirigida por ingleses a pesar de ser una fusión...
Buuff, entonces si el avion es más pequeño las plazas de los asientos tambien!,espero que esos asiesntos sean comodos para las rutas de largo radio
Que pocos pasajeros caben 🤨…como para ir con ZED…no sales en la vida
Un Madrid-París con un 321, el vuelo que emocionó a Steven Spielberg
Que suerte tuvimos...Hoy volamos en ese avión desde Madrid a París, en su primer vuelo... 👏👏👏
Ojalá vuele pronto a Bogotá
Esos aviones acabarán en Iberia Express tarde o temprano, lo sabe hasta Jouls desde Tabarnia ,ya veremos si se permite a algún que otro copiloto de Iberia soltarse en la filial ,mucho tendrían que ofrecer a los bramanes filiales para que acepten la venida de nuevos lechones ibéricos.
Excelente en horas buenas
Iberia está en coma. Dejen paso a las nuevas visiones de la aviación, más óptimas, eficientes y seguras.
Lo único que puedo decir es que de todas las aerolíneas que e usado, es la más recomendada para mi IBERIA
Pésimo servicio de Iberia
En todos los vuelos siempre pierden las maletas de los clientes y para que te las entreguen
Ufffff es un problema por qué nadie sabe nada
Solo te dicen una disculpa, estamos en ello
Nostros nunca viajaremos más en Iberia
Suerte para lo que siguen con Iberia que dios los ayude
Todas las aerolíneas tristemente pierden maletas, Iberia es de las que menos
Las maletas no se pierden en un entorno súper vigilado y donde todas las maleras se escanean.
Otra cosa es que no se embarquen y se dejen en tierra.
pues no ja ja , informate un poquito
https://mundoejecutivo.com.mx/sector-turismo/ranking-aerolineas-que-mas-pierden-equipaje-en-el-mundo/
No soy profesional de la aeronáutica, pero me parece totalmente absurdo a estas alturas, discrepar sobre la tecnología y prestaciones de las últimas aeronaves fabricadas y puestas en servicio. No tiene sentido alguno y, mucho menos, en boca de los profesionales que las vuelan a diario!
Creo que de cara a los resultados económicos será un hito, pero para la tripulación y los pasajeros será un verdadero infierno operar vuelos de largo radio con pasillo único, la verdad...
Excelente. IBERIA está posesionada como una aerolínea vanguardista en el mundo,por su control de calidad,con los más altos estándares de servicio al cliente y por su moder flota.Quiero volver as volar con Iberia y que viva España!
Has visto el humo contaminante de los pushback, que nos comemos los trabajadores? Me gustaría que pasara ese control de calidad ...y que pusieran uno de humanidad ...
Excelente!! Felicitaciones para IBERIA, siempre a en primera línea!
Que orgullo para la aviación española, pero vistos algunos comentarios un poco fuera de lugar me convenzo unas vez más después de haber ejercido esta bella profesión por casi 45 años que como decíamos a los jovenes pilotos : " tienes dos opciones, o eres piloto o eres chofer de avión ", piénselo y éxitos a todos.
Me encanta la idea de Iberia de usar el 330XLR