Ryanair endurece su discurso. La low cost acusa a Aena de haber “engañado repetidamente a Ryanair y a los españoles sobre sus tarifas” (Ryanair suprime 800.000 plazas en aeropuertos regionales de España).
“Ha ignorado sistemáticamente la resolución de la DGAC de 2021, que establecía que las tarifas debían permanecer congeladas durante cinco años. El único motivo por el que están congeladas en 2025 es gracias a la intervención de la CNMC; sin embargo, siguen siendo superiores a los niveles determinados por la DGAC en 2021”, señala la compañía (Aena advierte a Ryanair: “Sus exigencias podrían ser ilegales”).
Por otro lado, sostiene que “la afirmación de Aena de que sus tarifas son unas de las más bajas de Europa es falsa”. “La tasa por pasajero en Valladolid es varias veces superior a las de aeropuertos competidores y más eficientes en regiones de Italia o Polonia, donde Ryanair continúa creciendo durante el verano de 2025”, argumenta. Asimismo, asegura que “la afirmación de Aena de que Ryanair paga dos euros por pasajero en cualquier aeropuerto regional de España es rotundamente falsa”.
Ryanair, que dice no haber abierto bases en España desde 2016 por “las excesivas tarifas”, considera que “Aena debería preguntarse por qué Ryanair tiene 8 millones de pasajeros anuales en Málaga y ninguno en Granada. La respuesta es que las tarifas aeroportuarias de Granada son demasiado altas”.
La aerolínea irlandesa explica que “la ineficacia de los esquemas de incentivos de Aena fue reconocida por el ministro Puente, quien, el mismo 13 de diciembre de 2024, confirmó que no habían cumplido su objetivo de aumentar el tráfico en los aeropuertos regionales”.
Por todo ello, insta al Gobierno de España a “romper el monopolio de Aena y permitir que los gobiernos regionales gestionen de manera efectiva sus aeropuertos, con el objetivo de incrementar el tráfico, el turismo y el empleo en las regiones que Aena ha abandonado durante tanto tiempo”.
Iberia amenaza con dar el ‘sorpasso’ a Vueling en España
EEUU domina el ranking mundial de aeropuertos
Inflación de estrellas
El ajuste en Viajes El Corte Inglés afectará a medio millar de empleados
Wizz Air restablece vuelos a Israel
Cargando ...
Los Cabos, único de México en lista del NYTimes que excluye a Cancún
‘Alianza Pacífico Mexicano’ une a 11 estados para promoción conjunta
Vallarta: primer vuelo desde JFK gracias a Alaska Airlines
Desaparecen dos turistas chinos camino a Playa del Carmen
Lamentable una vez más este señor. Si queréis os pagamos los españoles también el queroseno, os compramos los aviones, y tú vienes por España de vez en cuando a pavonearte y hacerle la señal del pulgar hacia abajo a los trabajadores que vas dejando sin trabajo, ¿Te acuerdas de spanair en Bilbao? Que malo eres...., en todos los sentidos.
Ryanair obvia en sus declaraciones como realiza despidos ilegales bajo el cierre de bases a gusto y placer, para realizar chantaje a aeropuertos o gobiernos españoles. Casos documentados y condenados de empleadas y empleados despedidos sin cumplir con los minimos legales por la audiencia nacional.
Empresa extranjera que absorbe y destruye todo a su paso llevándose millones de beneficio y dejando un gran solar de empresa destruidas tras su fuga por un impuesto.
Curiosamente hace silencio.
Cada vez más orgulloso de NO HABER VOLADO NUNCA en Rysnair. Y así seguiré