Los controladores aéreos de Son Sant Joan, el aeropuerto de Mallorca, han manifestado el peligro para la seguridad aérea derivado de que tengan que aparcar lejos por culpa de la remodelación del aeropuerto.
Hasta ahora, los controladores podían aparcar con sus coches en la misma puerta de la torre de control. Desde ahora, con las obras de remodelación, tendrán que hacerlo más lejos y recorrer unos 500 metros, pasando por un filtro de seguridad. Los controladores afirman que esto puede poner en riesgo “técnico y operativo” al aeropuerto, porque pone en entredicho la garantía de continuidad.
Aena, sin embargo, no considera suficientemente justificado estos riesgos. Los controladores afirman que tienen que dedicar entre 15 y 30 minutos al día para hacer este trayecto, lo que supone una ralentización del ritmo de acceso del personal.
Beatriz González, portavoz del sindicato de controladores, declara a Última Hora que “lo importante es dejar claro que no es un capricho de los controladores: no es que nos quejemos por no poder aparcar en la puerta”. Reivindican un vial de acceso directo que les facilite el acceso.
En su escrito aducen la necesidad de “evaluaciones periódicas para medir las consecuencias psicosociales que el cambio de acceso provoca al personal y los efectos sobre la salud de el paso diario por los detectores del control de seguridad”.
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podéis pedir al consell insular un estudio psicosocial de las obras en la vía de cintura y autopista del arenal por los atascos y restricciones de 21:00 a 07:00h y de paso también media mallorca podría reclamar y darse de baja, en fin lo que hay que leer
Pues los mismos efectos que para los pilotos que pasamos a diario por los detectores de seguridad. Vaya quejicas por favor
TODOS los trabajadores aparcamos en el parking de empleados TODOS los trabajadores caminamos esa distancia y TODOS los trabajadores pasamos diariamente el control de seguridad. Menos victimismo, que la calidad del servicio ATC que dais en PMI es de pena
Es decir que los trabajadores normales que andamos más de 1000 metros o incluso utilizamos transporte público para ir a trabajar, aquí incluyo a pilotos, TCP´s, TMA´s, Ingenieros de Mantenimiento, etc..., están poniendo en riesgo la seguridad aérea desde hace decenios¿?¿?¿?. A estos controladores se les ha ido la pinza no?
Será que van en tacatá los controladores de Palma
No saben hacer bien su trabajo y encima estás gilipolleces. Que asco les tengo a los controladores españoles.
Pues lo mismo que yo, que tanto si voy en moto como si voy en bus, debo de andar 500 metros o más, lo que puede redundar en mala interpretación de la LIR del avión
Va por el colectivo de los pasajeros!!!
Ahora comprendo que haya cada vez mas casos de pasajeros a los que impiden el embarque por temas de seguridad aerea. Soportan transporte urbano, desplazamientos por la terminal, largas colas en los controles de seguridad, el paso por esas maquinas de deteccion que en muchos casos no es una sino dos o mas cuando los mandan descalzar o se han olvidado las monedas en el bolsillito de los jeans, despues su puerta, generalmente la de las low cost que estan a 1km de distancia, a la que llegan tras un largo e incluso apurado caminar y finalmente soportar la cola ridicula que se hace durante el embarque, ah y la cola posterior en finger, el esperar que el pasajero anterior se acomode. Todo esto es propio de un estudio psicologico tambien.
En fin, que estamos en el pais de la protesta absurda ... menos mal que todo nos lo tomamos a coña
Puedo entender que les ha fastidiado las obras y tengan que aparcar a 500m cuando antes lo hacían a pie de torre, pero que le vamos a hacer, toca aparcar lejos como todos los empleados, toca pasar arcos de seguridad como todos los empleados pues acceden a zonas de seguridad estratégicas, lo que me sorprende es que hasta ahora no hayan pasado por arcos de seguridad, y lo de que no es un capricho el poder aparcar a pie de torre, vamos a dejarlo ahí
Veo en los comentarios os quejáis . Pues luchad por vuestros derechos como hacen los controladores que es lo q están haciendo . En este país es siempre lo mismo …la envidia . Si los pilotos defendieran sus derechos se habrían evitado años de vejaciones en los filtros de seguridad . No hay nada más ridículo q ver a un piloto quitarse los zapatos para pasar el filtro
La seguridad no entiende de profesiones. Los pilotos debemos pasar el control exactamente igual que debe hacerlo toda persona que ingrese al lado aire.
Sldos
Una cosa no quita otra . Medias absurdas para los profesionales q están al mando del avión . Como quitarnos un corta uñas. Muy bien por los controladores q luchan por lo suyo . Y lo dice un piloto
La seguridad no entiende de profesiones. Los pilotos debemos pasar el control exactamente igual que debe hacerlo toda persona que ingrese al lado aire.
Sldos
La seguridad no entiende de profesiones. Los pilotos debemos pasar el control exactamente igual que debe hacerlo toda persona que ingrese al lado aire.
Sldos
Todo mi apoyo a los controladores! Si todos lucháramos como ellos no tendríamos la mierda de pensiones q nos quedan después de pagar el 50% de impuestos toda nuestra vida, teniendo q trabajar gratis para el Estado 6 meses cada año!
Pobrecitos que tendrán que andar y pasar el filtro de seguridad eso es una barbaridad para estos señoritos
Si tú los consideras señoritos es porque luchan por sus condiciones y están unidos . Suerte en tu trabajo low cost
Algo hay que reconocer a José Blanco, que les puso en su sitio tras la huelga. Pero aun les sale algún ramalazo de señoritos consentidos.
Se llamaba rubalcaba y por tradición familiar sabía del paño
Jajajajaja riesgo para la seguridad dicen jajajajaja Pues que salgan antes de casa, cómo todo el mundo, ellos tienen que calcular el tiempo necesario para estar en su puesto de trabajo a la hora estipulada ¿Qué clase de excusa absurda es esa de que cómo están más lejos no se garantiza la continuidad del servicio?
Son de traca.
Ganan una pasta, la mitad son enchufados y encima inútiles y además ahora lloricas! Que mira que encima que sois malos, los peores de Europa con diferencia, y encima tenéis a gente incompetente en frecuencia solo dando autorizaciones y ganando un pastizal porque no son capaces de soltarse ni en rodadura !
Aprendamos a tolerar que otros logren lo que reclaman, porque con esas mejoras el resto de colectivos tendrán precedentes para poder pedir algo similar. Miren a las tcp, que piden jubilación anticipada porque pilotos lo tienen.
No tienen que aplaudir, sino tan solo guardar silencio. No !! Exijo que todos estemos igual de mal y nadie mejore !! Así me sentiré mejor en mi trabajo precario !!