Un Embraer E195 de Binter ha protagonizado una espectacular frenada en el aeropuerto de San Sebastián.
El propietario del vídeo, Spotting and more, que acostumbra a captar aviones de todo tipo en tierras donostiarras, queda asombrado con la maniobra, calificándola de “alucinante”.
Como se observa en el vídeo, la aeronave tarda apenas 13 segundos en detenerse casi por completo desde que toca tierra con el tren delantero.
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Buenos pilotos en Binter Canarias ¡¡¡Gran gestión de RRHH¡¡¡
Binter, la mejor aerolinea de Europa.Muy lejos de las secundonas.Orgullo de Canarias.
Luego te caes de la cama,y te despiertas
Binter, la mejor aerolinea.regional de Europa.Orgullo de Canarias.
San Sebastian de La Gomera, o Donostia?
Lo dice en la noticia, es un un video aficionado Donostiarra
Genial Binter!
Eso se llama capacidad STOL en aviación
Eso se llama avión de 50 toneladas, no más.
Como canario que usa esa magnífica aerolínea desde los años 90 del pasado siglo siento un especial orgullo que sea canaria y una de las más eficientes de Europa.
Recordar los 4 primeros aviones turbihelices CASA en mis vuelas de ida y vuelta de Gran Canaria a Fuerteventura y viceversa para dar clases me trae muy bellos recuerdos.
Ahora esos magníficos aviones EMBRAER .....una auténtica delicia
De esa Binter no queda nada más que el nombre.
No veo nada alucinante, sencillamente los pilotos de Binter los mejores.
No será porque van casi vacíos ?
Un tiempo de frenada de 13 segundos para un Embraer E195, dependiendo de las circunstancias, puede ser notablemente corto pero no necesariamente "brutal" en términos aeronáuticos. Este tipo de avión suele tener sistemas de frenado avanzados y reversores de empuje que permiten detenerse de manera eficiente, especialmente en pistas diseñadas para manejar aviones comerciales. Sin embargo, el tiempo de frenada puede depender de varios factores:
- **Peso al aterrizar**: Un avión más ligero puede detenerse más rápido.
- **Condiciones de la pista**: Una pista seca y con buen agarre facilita la frenada.
- **Velocidad al tocar tierra**: Velocidades más bajas reducen la distancia y el tiempo necesarios.
- **Uso de los reversores de empuje**: Si se usaron de manera óptima, pueden reducir significativamente el tiempo de frenada.
En general, si el tiempo de frenada fue resultado de condiciones normales y no implicó riesgos para los pasajeros o la aeronave, podría considerarse eficiente más que brutal. ¿Era esta una experiencia personal o algo que te ha llamado la atención? ¡Me encantaría saber más!
Viajar con Binter siempre es un placer, los pilotos informan y el personal de cabina de lo mejor que he visto con atenciones no vistas en otras aerolíneas. Binter, orgullo canario.
Lo mejor de lo mejor , pilotos con mucha experiencia en despegues y aterrizajes debido al poco tiempo de vuelo interinsular les da una maestría y una elegancia super profesional y ahora con los Embraer 195 de largo radio la han vuelto a clavar , sin discusión , los mejores profesionales , un verdadero orgullo para nuestras islas 💪🫶✌️🇮🇨❤️👍