Parece que el Gobierno se pone las pilas

 

Por Vivi Hinojosa

Madrid. 9/12/2009.- Si hace una semana el último paso del Ejecutivo en las ayudas al sector aéreo tenía como protagonista el acuerdo firmado entre los Ministerios de Industria y Fomento para potenciar las rutas hacia España, hoy éste último ha anunciado que impulsará, durante la presidencia española de la Unión Europea, un proyecto de optimización de rutas aéreas del Atlántico Sur. De este modo se pretende lograr un ahorro de consumo de combustible y una disminución de las emisiones de entre el 5 y el 6 por ciento.

Se suma así a otras iniciativas que buscan ayudar a un sector que este año podría haber perdido 7.400 millones de euros, según las estadísticas que maneja la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo). Entre otras, la bonificación de algunas tasas de Aena para 2009 y la congelación de todas las tarifas aeroportuarias para 2010, medidas que representan un impacto económico de 58 millones de euros; el desarrollo del uso flexible del espacio aéreo y su reestructuración, al objeto de que las aerolíneas ahorren 11,5 millones de euros al año en combustible, reduciendo así además sus emisiones de CO2 en 27,5 millones de kilos; o su acceso a las líneas de crédito del ICO hasta un máximo de 600 millones de euros.

Puede que estas ayudas hayan llegado con retraso, y más teniendo en cuenta la importancia del transporte aéreo para el turismo en nuestro país, utilizado por tres de cada cuatro turistas que nos visitan, pero parece que el Gobierno se ha puesto las pilas y se ha propuesto ir de la mano con un sector fundamental de nuestra economía. Seguramente a las compañías estas iniciativas no les parecerán suficientes, aduciendo que siempre se puede hacer más, pero no está mal para empezar… ¿O no?