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Actualizado 26 junio, 2007
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Londres. 26/06/07.- Goldman Sachs proyecta invertir en una nueva aerolínea especializada en viajeros de clase de negocios, informa el diario 'The Guardian'. La división de capitales privados del banco ha contactado con ejecutivos del sector para sondear la posibilidad de montar una aerolínea de ese tipo tras el éxito de otras similares como Eos y MaxJet. Asimismo ha mantenido conversaciones no oficiales con Silverjet, la aerolínea para ejecutivos que opera a partir del aeropuerto de Luton, aunque sin llegar a un acuerdo, según el periódico. Las aerolíneas especializadas en viajes de negocios transatlánticos están afianzándose cada vez más en un mercado que se beneficia de la importancia creciente de Londres como centro financiero internacional. Los aviones de Silverjet van ocupados en dos tercios de su capacidad sólo cuatro meses después de su lanzamiento. Según JP Morgan, las aerolíneas especializadas en ese tipo de viajes controlan ya un 17 por ciento del mercado de vuelos de clase de negocios entre Gran Bretaña y Estados Unidos. Eos lleva a cabo tres vuelos al día entre el aeropuerto londinense de Stansted y Nueva York; MaxJet, uno diario en la misma ruta, mientras que Silverjet vuela una vez al día entre Luton y Nueva York. Silverjet ha informado de que cubre gastos con sólo 65 pasajeros por vuelo porque el precio medio del billete es de 1.000 libras (1.470 euros) y un vuelo transatlántico de ida y vuelta le cuesta a la compañía 65.000 libras. Esa aerolínea opera un 'Boeing 767-200' especialmente diseñado para acomodar cien camas. Este mes, MaxJet ingresó 69 millones de euros gracias a la flotación de sus títulos en el mercado bursátil, destinada a recaudar fondos para aumentar su flota de tres a cinco aviones.

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