Iberia cierra el primer trimestre con unas pérdidas de 16 millones

Unos de los principales motivos de este incremento se sitúa en el aumento del gasto registrado en combustible debido al encarecimiento del precio del petróleo.  Aún así, la compañía de bandera española vio aumentados sus ingresos por pasaje y aumentó la facturación por operaciones de handling.
El volumen de negocio de la compañía presidida por Fernando Conte se elevó en el primer trimestre del año un 5%, hasta alcanzar los 1.184,5 millones de euros. Los mayores incrementos se produjeron en los negocios de transporte, handling y asistencia técnica, así como mayores extraordinarios derivados de la venta de Savia Amadeus.  Frente a estos ingresos, los costes de explotación se elevaron a 1.215,7 millones, un 5,3% más, debido principalmente al encarecimiento del combustible y a una dotación extraordinaria para la amortización acelerada de parte de la flota. La mayoría de los 947,8 millones de euros de ingresos correspondieron al transporte de pasajeros y carga, que subieron un 3,2% respecto al mismo período de 2004, gracias principalmente al aumento en el volumen de tráfico, que en el negocio de pasaje se concretó en un incremento del 0,7% en el número de viajeros transportados, hasta 6,1 millones, frente a un aumento del 1,7% en el volumen de carga.  Además, el importe de los ingresos derivados de la actividad de handling se elevó un 15,5%, hasta 68,3 millones, mientras que la asistencia técnica a compañías aéreas facturó 38,4 millones, un 64,7% más. En el apartado de extraordinarios, destaca la plusvalía de 73,9 millones obtenida por la venta de Savia Amadeus, frente a los 46,2 millones en 2004 procedentes en su mayor parte de la venta de un edificio y del touroperador Viva Tours. El incremento en los gastos en combustible es atribuible al encarecimiento del queroseno, cuya factura se elevó un 30,6%, hasta 177,3 millones, y a una dotación extraordinaria de 61,7 millones para la amortización acelerada de los aviones McDonnell Douglas (MD87-88). Esta amortización acelerada elevó un 120,9% las dotación total para amortizaciones, hasta alcanzar los 106,4 millones. La subida del combustible fue parcialmente amortiguada por las operaciones de cobertura realizadas por la compañía, que tiene cubiertas durante el primer semestre el 90% de sus necesidades de combustible.