Faltan apenas 20 días para que Airbus inicie la subasta de piezas del A380 retirado por Emirates y ya se conocen todos los detalles de los productos que saldrán a la venta. El fabricante ha dividido la venta en tres partes, lanzando más de 300 lotes diferentes, con un total de 500 elementos (puede conocer el contenido de cada lote a través de este enlace).
Se celebrará del 13 al 15 de octubre en Toulouse. Cada día las piezas serán diferentes. Los amantes de la aviación tendrán la posibilidad de hacerse con lámparas, barras, escaleras, pasamanos, carros, asientos, remos, la cuerda de salvamento de la cabina, uniformes y partes de la cabina de los pilotos, elementos del fuselaje, herramientas, e incluso componentes del motor.
Según ha podido comprobar Preferente, lo más barato es un cartel de “Exit”, cuyo precio estará entre los 80 y los 100 euros. Lo más caro es el cono trasero del reactor, que forma parte del sistema de propulsión. En este caso, el precio asciende hasta 10.000-15.000 euros.
Además, Airbus ha cedido algunas de las piezas a reconocidos artistas callejeros para que sean tuneadas y darles un aspecto más único. Considera que esta iniciativa las convierte “en obras de arte”, y en piezas “aún más exclusivas y deseables”. “Sin duda serán uno de los principales atractivos de esta subasta”.
Las ganancias de esta subasta se utilizarán para ayudar a la Fundación Airbus a continuar organizando iniciativas benéficas en todo el mundo, apoyando proyectos de interés general. Parte de esos ingresos también se donarán a la asociación AIRitage, que preserva el patrimonio aeroespacial.
Como publicó este periódico, las piezas pertenecen al A380 MSN13, que entró en servicio en 2008 y fue meticulosamente deconstruido en 2021 por Tarmac Aerosave, empresa especializada en el desguace sostenible y el reciclaje de aviones y motores.
Las comprarán los rusos?