Hace 40 años, el piloto Emilio de Villota fundaba Iberia Airlines F1, una escudería privada patrocinada por la aerolínea Iberia, que se convertiría en la primera empresa española que participaba como escudería en el campeonato mundial.
Por aquel entonces la competición permitía la participación de escuderías privadas que no necesariamente estaban obligadas a correr todas las carreras de la temporada. Así fue como De Villota compitió con Iberia Airlines F1 como concursante internacional durante siete grandes premios.
Iberia sería entonces la firma que inauguraría la presencia española en la F1 que ha contado, a partir de ahí, con la participación de empresas como Lois, Repsol, Telefónica y Mutua Madrileña. Banco Santander, Estrella Galicia y Mapfre son las únicas enseñas españolas en la competición hoy en día.
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No creo que Cepsa esté muy contenta viendo que no la han nombrado... :-0