Un pasajero del vuelo LH403 de Lufthansa que cubría la ruta Nueva Jersey- Frankfurt se convirtió de manera improvisada en un “héroe”, según ha dicho la propia compañía, al ayudar a aterrizar el aparato después de que el copiloto se sintiera indispuesto.
Al parecer, cuando el aparato sobrevolaba el Atlántico el segundo de a bordo sufrió una fuerte migraña por lo que el comandante decidió desviar el avión hacia el aeropuerto de Dublín y realizar un aterrizaje de emergencia. Cuando informó al pasaje del contratiempo, el citado pasajero se ofreció a echar una mano al ser un piloto con experiencia.
De esta forma ayudó al piloto a chequear todos los procedimientos necesarios antes del aterrizaje. El avión, un Boeing 747, tomó tierra sin ningún contratiempo, aunque las autoridades irlandesas de aviación han iniciado una investigación y emitirán un informe sobre lo sucedido, según detalla el diario irlandés Independent.
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Los xcrew son un seguro que le sale gratis a las compañías. Aquí tenemos un caso, pero hay muchos mas en los que los pasajeros le deben la vida al extracrew. Recordemos el DC 10 que aterrizo sin mandos en sioux city y en el que la ayuda del piloto xcrew fue determinante. Por cierto, fallecido recientemente.
Vaya, ahora resulta que los pilotos son unos heroes, pero mientras no ocurran emergencias a criticar y desprestigiar a los pilotos por lo que ya sabemos, por desgracia esto es lo que nos ha tocado vivir, un mundo lleno de envidiosos
Nueva noticia apocalíptica... el que ayudó a aterrizar el 747 era un piloto, no era un pasajero cualquiera. Sería noticiable si lo hubiera aterrizado una señora de 80 años, o un chaval de 15, pero que lo haga un piloto... la verdad es que no veo la noticia por ningún sitio, más allá de una simple anécdota.
pues de no ir el piloto heroe en ese avion, otra historia estaríamos viendo,claro que es un heroe!!!
Ni héroe ni nada. Se limitó a repasar con el comandante el check list. ¡Solo faltaba que la seguridad de un vuelo estuviera al albur de que entre los pasajeros hubiera casualmente un piloto! ¡Estaría bueno!
Ese avión está certificado para operar con un mínimo de dos pilotos. O sea que el constructor y las autoridades reconocen que operarlo con solo un piloto es peligroso.
De modo que esa inseguridad relativa a que casualmente haya un piloto entre el pasaje, se subsana con una tripulación de tres pilotos que además sirve para cumplir con la obligación legal de cumplir unos descansos mínimos. Otra fuente de inseguridad.
Afortunadamente en este caso y en otros la existencia de un xcrew abordo ha servido para cubrir esas faltas de previsión de los operadores mas empeñados en cuadrar números. Y usted, señor pasajero, esta valorado en unos 120.000 €
El piloto iba de pasajero. Los xcrew sólo los aceptan en España, y cada vez menos por las zancadillas de la administración y los empresarios que les fastidia (envidia) que existiera un privilegio que ha salvado muchas situaciones. Yo mismo en un vuelo de Aviaco iba de extra (estaba en otra compañía) y tuve que sentarme en lugar del copiloto que se incapacitó. Así que hay muchos casos que no salen en las noticias, no me considero héroe, que gilipollez, pero si cuando voy de extra soy valioso para echar una mano. En otro vuelo, me sentaron en salida de emergencia para una posible evacuación porque había dudas de que una de las ruedas estuviera en condiciones adecuadas de aterrizaje. Ahora mismo, AENA ha puesto muchas trabas para pasar los controles de seguridad sin billete. Hay que darle las gracias a tanto envidioso de pilotos que no han podido ser, y que no han hecho nada para evitar los cierres de compañías en España.