Amadeus, afortunada respecto a Booking o Iberia-Air Europa

Las autoridades de Competencia están agitando al Turismo con la histórica multa de la CMNC a Booking de más de 400 millones por abuso de posición dominante, y con Bruselas alejando una integración de Iberia y Air Europa por los mismos temores.

La cuota de mercado la agencia se calcula de en torno al 50 por ciento en el negocio español online, mientras la de las aerolíneas de Globalia y la de IAG combinadas se situaría alrededor del 60 por ciento en el hub de Barajas de Madrid, lo que justifica estas posturas restrictivas (Un gigante español ve evaporados 500 millones en un día ante la multa a Booking).

Sin embargo, en el caso de Amadeus, su dominio del mercado se ha venido calculando por encima del 80 por ciento entre las minoristas españolas, lo que le ha permitido unos márgenes brutos sin comparación al resto de negocios al acercarse recurrentemente sus beneficios al 40 por ciento de sus ingresos (Amadeus traduce su dominio en quedarse el 37% de lo que ingresa).

Por ello, el GDS español se erige en una gran afortunada al no verse tan asediada con multas y vetos a adquisiciones como los que padecen la mayor OTA mundial o al gigante europeo de la aviación, incluso tras acopiarse documentación sobre abusos en los pasados años (Amadeus cierra la adquisición de Voxel por unos 113 millones).

Sabre o Travelport fueron competidores de Amadeus que intentaron hacerse un hueco en el mercado español, pero sus cuotas quedaron reducidas ante el poder y presión del GDS dominante, sin que los organismos encargados de velar por los consumidores se demostrasen tan estrictos como con Booking o como con Iberia y Air Europa.