Halcón Viajes ha decidido volcarse aún más con Air Europa y por ello ha recomendado a todas las oficinas de su red no vender vuelos de Iberia en aquellas rutas coincidentes con la compañía del grupo Globalia, según ha podido saber preferente.com de fuentes minoristas.
Aunque la medida no supone una prohibición expresa para vender billetes de la gran rival de Air Europa, sí se han dado casos, según le consta a esta redacción, de oficinas de Halcón en las que el agente ni siquiera le muestra la opción de Iberia al cliente, incluso si este se lo pide. Este hecho ha suscitado no pocas quejas.
La decisión de Halcón de marginar a Iberia en favor de la aerolínea del grupo persigue por un lado, darle mayor volumen de negocio, consiguiendo además que más dinero se quede en la casa, y por otro contrarrestar a un rival directo que desde que acometió su restructuración es mucho más competitiva.
Esta no es la primera vez que Halcón decide primar a alguna de las divisiones que conforman Globalia en detrimento de sus competidores. El año pasado la red minorista se ordenó marginar la venta directa a centrales de reserva como Transhotel –hoy ya en concurso-, Hotelbeds, Bedsonline o Keytel en favor de su propio banco de camas Welcome.
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Totalmente normal. Lo de welcome es también normal. No se esta prohibiendo la venta de transhotel o bedsonline sino que welcome ya tiene integrados todos esos bancos de camas por lo que estan comprando a esos ttoo de esta forma se simplifica el trabajo de las oficinas.
Se está cargando AEA, y se cargará Halcon Viajes.
Al tiempo
Es de perogrullo que se mire cada uno por su casa
Respecto al contrario de Pepe vas al hoyo.
ese comentario creo que es aplicable al 90 por ciento de las empresas de España
El competidor de Halcón no es Iberia, sino ECI, Expedia, Edreams... Si yo como cliente no puedo acceder a un amplio portafolio de rutas y productos en Halcón, ¿por qué motivo voy a seguir comprando a través de ellos?
Un holding tiene que tener hasta qué punto puede redireccionar a sus clientes, y de qué modo, y cargarse a Iberia es de una miopía alucinante.
Y verás lo mal que lo va a pasar AEA. Van a contraprogramar y a ver qué sucede.
A ver, Globalia lleva sin priorizar IB toda la vida, que ahora van a dar un paso más, tengo dudas de que puedan hacerlo, IB no necesita a Globalia, pero Halcón si necesita a IB. Si IB decide que le corta ventas, le sube el aval, le quita tarifas, le corta el over y le hace la vida igual de imposible que Globalia se lo quiere hacer a IBERIA, ¿quién sale perdiendo?
LOGICO CADA UNO MIRA SU CASA
ES MUY MUY LOGICO
esto ya se lo hacen a Ryanair desde hace años en todos los buscadores y agencias online.
Lo veo totalmente normal, priorizar la sinergia entre empresas del mismo grupo, quien no lo hace?
Esta era una de las reivindicaciones que en su día los asociados a Viajes Marsans solicitamos con Spanair, pero parece que en aquella empresa las mentes dirigían los pensamientos a otros quehaceres.