Javier Díaz está presionando a Martin Gruschka para llegar a un acuerdo con el que se pondría fin a las disputas entre ambos. Según explican fuentes minoristas a preferente.com, el dueño de Gowaii ha contactado con el presidente de Springwater a través de su hombre de confianza y le ha ofrecido retirar las denuncias que tiene contra el fondo suizo a cambio de dos millones y medio de euros y Wamos Tours.
Las negociaciones, calificadas por la firma que capitanea Gruschka como “rumores”, se iniciaron hace ya varias semanas. En un principio, la propuesta de Javier Díaz, según detallan esas mismas fuentes, no incluía cantidad dineraria alguna: pedía el touroperador y plazas en Wamos Air por valor de un millón de euros.
En Springwater están indignados con la actitud y la presión del empresario extremeño pese a que un acuerdo le permitiría quitarse de un plumazo dos problemas: un exsocio incómodo –que le llegó a pedir 4,5 millones por su silencio- y un touroperador que da pérdidas. De hecho, fuentes del entorno de Wamos Group se muestran convencidas de que al final habrá entendimiento y Díaz se llevará el gato al agua.
Sin embargo, preguntado por este digital acerca de Wamos Tours, Javier Díaz niega cualquier interés en el touroperador. “¿Yo? No lo quiero para nada. Yo ya tengo Trapsatur y Mundicolor”, asegura.
Pero lo cierto es que el negocio de Gowaii ha experimentado un notable bajón de ventas este año, debido en gran parte a la decisión del presidente de Springwater de quitarle el receptivo de su grupo, que mueve más de 70.000 pasajeros anuales al Caribe, para encargárselo a Welcome.
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Javier, este es mas listo que tu.
Madre mía que banda, como estos lleguen a un acuerdo es que los fondos algo tienen que esconder
Para ser mas listo que JD tampoco hace falta mucho
Tenemos la misma España de pandereta de siempre , Los fondos tienen mucho que esconder por eso y a pesar de que tienen la peor imagen posible de Javier les interesa llegar a un acuerdo.
Seria una vergüenza que regalaran una empresa a quien mas daño no ha hecho y demostraría que los fondos tienen mucho que tapar, Por favor señores no queremos a gowaii ni en pintura
Pero no era Montoro el que puso la demanda ????
Por que negocia Javier para quitarla
Esto huele fatal
En el artículo dice que por parte de Javier está negociando su hombre de confianza
Alguien sabe como se llama ???
Tengo un amigo que trabaja en una de las grandes del sector que me comentó hace unos días que los de Springwater ofrecieron todo el lote de Wamos (TT.OO,compañía aérea y Nautalia) a coste 0 a cambio de quedarse con la deuda que ahora arrastran sobretodo Wamos Tours y Nautalia, por lo que parece se fueron con el rabo entre las piernas y es que en la empresa que trabaja mi amigo no quieren saber nada de añadir más músculo al grupo y más si el músculo viene atrofiado. Al final se va a cumplir lo que decía el tal Alfons por aquí de que los del fondo se van a ir dejando el grupo en bancarrota y todos a correr.
Esto es un Titanic, y el iceberg está listo.
Veamos; por partes...
- Aparece un grupo de capital riesgo.
- "Vuelan" 11 mill de €.
- el grupo quiere vender a precio risa, a cambio de asumir la portentosa deuda...
- todo ello avalando... Ni un €...
- y ahora aparece El Mesías...
Quien no lo quiera ver...
Viva Espana señores!
Gowaii se desinfla. El receptivo de caribe no vende, Trapsatur en España es testimonial y en América pierde ventas a diario motivado por ineptitud, desidia y falta de ideas. Muchoviaje.com no sabe si vender on line o presencialmente. Pero lo de Trapsatur y sin duda es sangrante. Buses medio vacíos paseando por Europa. Todos los operadores de circuitos suben en ventas menos ellos. Zozobraaaaaaaa
Al empleado de Wamos: dedícate a trabajar. No tienes capacidad de decisión, no te pagan por ello. Cotillón.
Yo no quiero ser agorero y lo vengo diciendo hace meses y muchos me tiráis a los leones pero el futuro de Wamos es muy negro y cuando nadie se lo quiere quedar por algo es. Ya veremos como acaba la cosa.
Dice que tiene trapsa que???. Mundi que???. Trapsatur hoy ya no es nadie en el mercado. Tengo un cuñado guía que ve sus buses con poquísimos clientes. Dificultades en contratación de hoteles y más problemas. Tampoco han conseguido el imserso. Su muchoviaje.com tampoco despega. Han querido entrar en América con muchoviaje vendiendo al público y eso tampoco les está ofreciendo réditos. Su operador de caribe, se queda sin clientes.wamos, wamos, wamos. Que decir de wamos? Fondos de inversión mala cuestión. Yo que no se casi nada de turismo, ni de grandes negocios, no se más que trabajar, os digo que estos casos son de difícil viabilidad. Que va a suceder? A mi desde mi situación actual me importa poco. Antes me importó y mucho.
De acuerdo con casi todos los comentarios. Gowaii, castillos en el aire. Compraron la muy desprestigiada trapsatur y no consiguen lavarle la imagen. La gestión del suizo puedo entenderla. La del otro me suena a nada de nada.
@ todos los comentaristas:
Como os lo curráis!!!!
Me duele mucho oir estos comentarios aleatorios ysin ningun rigor. Os pido olvidaros de wamos a todos. Gracias
Portico lo de Wamos te guste o no está en boca de todos,hay gente que tiene reservas con ellos para Caribe que se podrían quedar con el c..o al aire si quiebran y ya las han pagado,después está Nautalia que ha vuelto a acostumbrar al cliente al descuentazo muy al estilo de la que fue su prima hermana,viajes Marsans y por último todo lo que toca un fondo de inversión a la que no hay beneficio a correr se ha dicho y veo a los suizos en los puestos de salida como de si Usain Bolt se tratase en una carrera de 100m lisos.
Pues si el coste de venta del lote es O, es que la deuda es muy gorda. Una lástima la currada de los trabajadores, que todo sea para tapar agujeros, para que altos cargos se lo lleven calentito y ellos a la larga se queden con el culo al aire junto con los clientes, no es la primera vez que lo vemos en este sector incontrolado. Suerte y esperemos que todo se quede en rumores a la hora del café.
De verdad pensáis que porque no os interese oír la verdad la situación va a cambiar Wamos es un muerto como lo fue Marsans y Orizonia. Esto lo sabe todo el que ha pasado por ahí y todo el sector la pregunta es cuando dejara de respirar.