Las aerolíneas, también contra la UE por sobrerregular los viajes combinados

La aviación comercial europea también está en contra de las medidas que Bruselas quiere introducir en la Directiva de Viajes Combinados, entre las que destaca obligar a la reducción del pago anticipado a sólo un 25 por ciento. Así lo ha manifestado Airlines for Europe (A4E) es la organización en la que están presente Ryanair, IAG, Lufthansa, Easyjet y Air France, o sea los ‘peces gordos’ de la aviación (El cambio normativo que asfixiará aún más a las agencias).

Como informó Preferente, el pasado día 30 de noviembre, la Comisión Europea publicó un borrador de su proyecto de la nueva directiva. Las agencias se han posicionado en contra. Pero ahora lo hace también la aviación.

En un comunicado, A4E afirma que la revisión de la Directiva de Viajes Combinados (PTD) debería consistir en “un acto legislativo equilibrado”. “Los paquetes turísticos tienen un alto valor, pues son la forma de viaje más segura de todas y ofrecen la mejor protección al consumidor. La atención principal debería centrarse en garantizar que los proveedores europeos de paquetes turísticos sigan siendo competitivos. Cualquier regulación excesiva no mejorará la protección de los consumidores, pero se traducirá en mayores costes para ellos”, considera A4E.

Si el resultado no es equilibrado, la asociación cree que los turistas empezarán a preferir “formas de viaje más baratas que no ofrecen ni de cerca las mismas protecciones que los viajes organizados”.

A4E pone el dedo en la llaga al cuestionar por qué Europa limitará al 25% los anticipos. “Esta nueva norma, junto con otras disposiciones, hará más difícil y costosa la gestión empresarial de los proveedores de viajes combinados y corre el riesgo de tener un impacto negativo en toda la cadena de valor del turismo, incluidas las aerolíneas”.

Es decir, que Europa se mete a regular el detalle y puede provocar que todo empeore.