Renfe inicia una nueva batalla. La compañía ferroviaria, peleada con Ouigo e Iryo por la dura competencia en precios que han planteado desde su desembarco en España, amenaza ahora a Talgo con emprender acciones legales por la mala calidad de los nuevos trenes S106, utilizados tanto por AVE como por Avlo (Ouigo sigue desafiando a Óscar Puente, Renfe e Iryo).
A raíz de la avería sufrida en el día de ayer por un tren de su low cost que cubría la ruta entre Valencia y Madrid, Renfe ha emitido un comunicado en el que lamenta las graves incidencias técnicas de este modelo.
Renfe está cuantificando el daño reputacional y en indemnizaciones a viajeros por la situación derivada de las incidencias reiteradas de la serie 106. “Esto podría ser objeto de una demanda adicional de daños y perjuicios a la ya mencionada”, avisa.
La empresa pública asegura haber solicitado “en repetidas ocasiones”, tanto a la dirección como a los accionistas de Talgo, “una solución inmediata a estas incidencias que se reproducen desde el primer día de circulación de los trenes, el pasado 21 de mayo”.
Adicionalmente, también amenaza con emprender “las acciones judiciales necesarias para el resarcimiento de daños y perjuicios por el retraso en la entrega de los S106”.
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Desconozco si esos modelos de Talgo son defectuosos, pero no deja de sorprenderme el morro que echan los políticos cuando se trata de escaquear responsabilidades por su mala gestión.
Como bien dices, sino sabes no hables.
Pero, parece que la gestión política de la red y de los trenes deja mucho que desear, y no solo la política, en este caso en cuanto a Renfe.
A ver. Aquí el problema es que los dueños de Talgo son afines a la derecha madrileña.
Han pinchado en hueso con Puente.
Van a por él.
Tienen a los medios de su lado.
Puente tiene que gestionar esto con rigor y exigir responsabilidades, ah , y hacerse socio del Madrid 😂😂😂😂😂