Nautalia ha entrado en escena en la puja por activos de Orizonia y según ha podido saber preferente.com de fuentes jurídicas, la red que dirige José María Lucas estaría analizando quedarse con varias docenas de oficinas de las 200 que han quedado descolgadas tras absorber Barceló unas 150.
El grupo Pullmantur ha vivido este miércoles uno de sus días más intensos, después de que finalmente el holding turístico copresidido por Simón Pedro Barceló haya hecho oficial la compra de la filial portuguesa de Orbest, logrando así configurarse como un grupo íntegramente vertical, como lo era Orizonia, y como lo son Globalia y la matriz de Nautalia.
De esta forma, para Pullmantur el panorama no ha cambiado tanto con el cierre de Orizonia, pues sigue teniendo a dos competidores de su misma naturaleza, y sus esfuerzos a lo largo de la jornada de este miércoles han ido encaminados a cómo posicionarse en el nuevo escenario.
En este contexto, el grupo radicado en el Campo de las Naciones ha tomado la determinación de poner a crédito a Globalia en alguna de sus ramas más potentes, según han confirmado internamente desde Pullmantur, y este jueves hay programada una reunión con el conglomerado de la familia Hidalgo para hablar sobre pagos.
Representantes de Globalia, este miércoles, se reunieron precisamente con miembros de Iberocruceros, tras trascender la intención de las tres grandes navieras de poner en prepago al grupo que capitanea Juan José Hidalgo, quien durante la jornada estuvo analizando con sus abogados las opciones jurídicas de su empresa en varios frentes.
De hecho, las ‘hostilidades’ entre los tres nuevos grandes grupos no han tardado en comenzar, tras una miércoles frenético de estudios legales por un lado, y de acciones para ganar cuota, por otro, de la que Viajes El Corte Inglés se ha desmarcado, y en la que Nautalia se ha empleado a fondo, incluyendo los anuncios que desde hace cinco días viene publicando en los principales periódicos a raíz de las dificultades de Orizonia.
Las fuentes consultadas de este digital coinciden en estimar que el número de agencias de Vibo que serán abordadas por la red de Lucas oscilará entre unas 60 y 80, pues de las 200 que quedan colgadas de momento hay varias decenas de poca rentabilidad.
China anuncia una isla artificial para el macroaeropuerto de Dalian
Air Europa pide a EEUU ampliar el código compartido con Delta
Ofensiva de Binter desde Gran Canaria y Tenerife con diez nuevas rutas
Wizz Air contraataca: tratará de plantar cara a Ryanair
La mafia gana 3.000 millones al año con el turismo en Italia
Cargando ...
QRoo: piden a Lezama intervenir en litigio de SLS Playa Mujeres
Guevara: 5 meses para imponerse como líder de ONU Turismo
Tulum: habitantes logran acceso libre a playas del Parque Jaguar
Blau alerta de que Cuba pierde el petróleo que recibía de Venezuela
Dentro de todo lo mal que se han hecho las cosas esta noticia es buena pues cuantas más agencias se puedan colocar más puestos de trabajo se salvan, que al final es lo importante. Y por otro lado cuanto más repartido este el mercado mejor para evitar las políticas monopolísticas de algunos.
Portada de preferente.com el 14 de junio de 2013:
Subías compra Air Europa por 70 millones e Hidalgo se concentra en el negocio hotelero
Pues que a nosotros no nos vengan a tocsr, pues este señor demostró ser un miserable dejandonos a la deriva en la quiebra de marsans, abandonó el barco en primer lugar como las ratas, y a parte qué es nautalia sino humo y costando dinero a Royal. Halcoón o ellos serán los siguientes por no decir el Corte Inglés.
Aves de rapiña devorando el cadaver de Orizonia. Ojalá sirva para que esta buena gente mantenga su trabajo, pero me temo que los buitres engullirán la poca chicha que queda y escupirán los huesos, o sea los trabajadores.
Este es un juego entre cuatro ejecutivos totalmente carentes de ética, que con todos los ases en la manga, se estan repartiendo un pastel cual moscas en un panal de rica miel. Un juego con las cartas marcadas que seria, incluso divertido e interesante, si no fuera por las tragicas consecuencias que comporta para tanta gente que depende de sus juegos ventajistas.
Exvibo tu si que eres una rata de barco no tienes ni idea de nada documentate un poco, escribir sandeces no cuesta nada... estas out.
Llevo en este sector años…y espero todavía queden más. Deberiamos aprovechar la coyuntura para unirnos sea cual sea la empresa a la que se pertenezca. Aéreo,terrestre,touroperacion,minoristas…tod@s trabajamos por y para el turismo,coincidimos en empresas, sectores y además hacemos amistades buenas. Nos necesitamos los unos a los otros,nos tenemos que entender y apoyar.Tod@s sufrimos las consecuencias de fracasos como Orizonia.
Somos competencia y compañeros en el mercado laboral y además nunca nos unimos para mantener el turismo vivo….
Mejoras en las condiciones laborales y evitar que situaciones administrativas,financieras y fiscales alcancen estos grados de incomprensión.
Os apoyo a acudir a la protesta que se va a hacer en el ministerio.
Continuemos disfrutando de esto que nos gusta tanto y genera tanta felicidad y satisfacion…..
Para ExVibo
Y esas burradas que sueltas, las sabes tu por que estas en las cupulas de estas empresas, o por que hablar es gratis ?
Que carallo sabrás tu de la situacion real de Globalia, Nautalia o VECI.
Otro que lee un titular y ya se cree el sabelotodo del barrio.
Nautalia está preparando su camino para llegar a tener muchas agencias de calle y que así el pufo que dejen cuando Royal Caribbean se canse de poner dinero sea enorme,muy al estilo del Sr.Lucas.
Con la estructura que tiene montada VECI no creo que tenga problemas. Antes de esto, cierra y pone a sus trabajadores a vender pantalones o verduras. El caso de Nautalia es diferente. Tras despedir empleados y cerrar oficinas, y acumulando perdidas, como puede permitirse la compra de las oficinas de VIBO? Parce que siguen convenciendo a Royal C. para que ponga dinero con sus promesas de recuperacion del mercado. Y mientras, regateando los alquileres de sus oficinas.
Compañeros hoteleros. Cuidado con Globalia, esta mas seca q la mojama. No hay forma de cobrar la produccion del verano pasado. No comprendo como se atrevio a pujar por Orizonia a sabiendas de q no podia ni pagar sus propias deudas. Todo huele muy mal. Alertados estamos ante este monstruo con pies de barro. Luego no valen lamentaciones.
Si hacen por que hacen y si no por que nadie hace nada.
Recordaros que cuando Marsans cerró se abrieron agencias nuevas de Viajes Iberia en Locales que habia estado Marsans. Los de Marsans también lo pasaron mal y muchos se alegraron.
¿pero si Nautalia tengo entendido que está al borde de un ERTE?, desde dentro me comentan que Pullmantur está a punto de cortar el grifo a su red de oficinas y que está siendo un desastre en ventas. Sacaron esa campaña de venta al neto para coger liquidez unos meses e ir pagando a proveedores, pero están sin fondo.
Espero que los trabajadores de Vibo no terminen en esta red, no se lo merecen, pues además de tratar a los empleados fatal, los gestores son penosos (son los que destrozaron Marsans, para qué decir más!!)
Pero como una empresa que ha tenido un agujero de 300 millones de € viene a comprar oficinas ?pero en que se esta convirtiendo este país?
Van a volver a consentir otro caso Marsans? Por supuesto que el ser que aparece en la foto de esta noticia, será el primero en abandonar el barco.
ModoRataON .
Este país es una mierda !
Royal Caribbean acaba de inyectar 300 millones de $ a Pullmantur de los cuales unos cuantos van para tapar agujeros de Nautalia que en dos años de actividad acumula un agujero de 21 millones de €. Siguen con el lema de 200 puntos de venta y no llegan a 170.
Desde los inicios se vio que Nautalia era un Marsans 2 con una imagen más moderna pero con los mismos errores.
Los dinosaurios del turismo que llevan años saltando de empresa en empresa sin aportar nada deberían dejar paso a jóvenes con nuevas ideas y ver que o cambian sus políticas o están abocados a la extinción.
No se puede vivir de las políticas de tirar precios, descuentazos, regalar tablets, etc...
Es alucinante la falta de información.
1)Lucas se fue de Marsans para evitar riesgo propio personal (razonable), al ser máximo directivo de una empresa que había sido quebrada por sus dueños al sacarle el dinero. Era consciente de lo que se venía, y decidió correctamente (o tienes que hundirte, y arruinarte personalmente por culpa de terceros). Eso no se le puede exigir a nadie.
2) No hay ninguna agencia que cuando alguien cae no intente coger dicho mercado, no hacerlo es una irresponsabilidad para con tus empleados y accionistas. Viajes Iberia lo hizo en su momento sin miramientos de ningún tipo.
3) Lucas ha creado Nautalia, y es un proyecto viable por el músculo que tiene Royal, pero es que el objetivo real del proyecto no es ganar dinero en la parte minorista, sino darle aire a los riesgos de Pullmantur, y permitirle tener una red para cruceros que le quite presión de los grandes compradores del país.
Al que no le guste, pues lo siento mucho, pero es la verdad.
Ah, no trabajo en Nautalia por cierto.
Nautalia está despidiendo a saco y cerrando oficinas a saco porque no puede seguir con el negocio tal como lo tiene estructurado. Se quedaron las mejores tiendas Marsans y los mejores sitios (según ellos) y ahora están cerrando. ¿Cómo van a comprar oficinas de Vibo?.
Que poca luz, Lucas fue responsable del dumping, regalar jamones, televisores, etc...
Te puedo decir que los americanos no invierten a fondo perdido y que si no ven dinero se acaban marchando, nadie está a día de hoy para ir tirando el dinero en una red de agencias que comete los mismos errores que en su día Marsans.
A ver si se dan cuenta de las "grandes agencias" son las primeras en caer , y no me alegro pero con lo desleales que llegan a ser les ha venido bien,¿cual sera la proxima?
Somo humanos, y como tales, nunca aprenderemos de nuestros errores. Se cae una grande y vertical (o la tiran, como quiera leerse), y ya se está gestando otra nueva en su lugar. Cuánto tardará en caer la siguiente?? La ambición en este sector es descomunal, y reiros del ladrillo...
mas de lo mismos huidas hacia delante de todos,grupos que llevan años perdiendo hasta el cuello de la camisa nautalias, halcones, barcelos. y los proveedores, a los unicos que nos tienen en prepagos es a los que pagamos, ya que si no ,no hay servicios, si se pusiera la norma de prepago para todos,conseguiriamos tres cosas fundamentales, evitar descuentos ya que no tendrian cahs, campañas menos agresivas y lo mejor saber la situcaion real de cada uno y no tanta gigante con pies de barro
de acuerdo con agente independiente explica con pocas palabras la cruda realidad, comparto sus opiniones al 100 x 100, las cosas están muy claras y por lo visto las recientes experiencias en casos parecidos no hacen escarmentar y rectificar errores, ademas de falta de escrpulos no se puede ser mas necio, a estas alturas de la pelicula conocemos de sobras a los actores y no podemos esperar nada bueno de ellos.
CONCENTRACIÓN TRABAJADORXS ORIZONIA: VIERNES 22, 20:00 Horas, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Pº de la Castellana 160 Cuzco.
Máxima difusión
#SALVARORIZONIA
Jajajajajaja, cuando a las ratas se les acosa, se intentan defender mordiendo a cualquiera. Iñaki dile a tu lacayo blanco que nos devuelva los avales sin firmar nada. Nos iremos donde queramos pero con vosotros no.
Todo indica que la caida de Globalia no tardara mucho ¿lo permitira el gobierno de turno? es un grupo de mas de 20mil empleados. Lo que eta claro es que la maniobra de l0s Pepes no ha gustado en el sector y que entre hoteleros, navieras y grupos minoristas pueden poner contra las cuerdas al grupo con esta pinza que le hacen con el prepago, no creo que soporten esa situacion mucho tiempo de seguir por este camino.
No quiero que caiga Globaliapor lo que supondria para el sector, la verdad es que muy malo hay que ser para querer 20mil familias mas jodidas y eso es lo que nos diferencia a gran parte de los que vivimos de este sector de la familia Hidalgo. La verdad es que se ha creado muchos enemigos y mucho me temo que las consecuencias seran catastroficas.
"que poca luz", tus argumentos son bastante flojos en este caso:
1- Lucas se fué el primero, para evitar riesgo personal, vale, pero algo de responsabilidad tendría, no? aunque solo fuera porque fue el DG de Viajes Marsans durante años. Él sabía lo que hacían los presidentes, pues su deber era haberlo denunciado o haberse ido antes. Pero se fue el primero, y eso es feo la verdad. Y no le importó el riesgo personal de todos sus empleados, que muchos de ellos se quedaron y todavía están en una situación límite. Si eres DG se presupone al menos lealtad con los tuyos, pero parece que es mucho pedir.
2- Vale, en estas situaciones hay que intentar coger la cuota de mercado, pero las formas cuentan, y mucho, y aqui es lo que falla.
3- Nautalia no es un proyecto viable. Eso lo sabe todo el mundo. Esas pérdidas no se van a recuperar en la vida, y cualquiera que sepa un poquitín de números de agencias de viajes sabe que recuperar las pérdidas acumuladas de Nautalia es imposible. Se puede justificar de muchas formas, pero el proyecto no es viable en sí. Otra cosa es que sea viable para los intereses de su DG y que a la Royal de momento le compense, pero viable no es. Es un proyecto de Lucas y para Lucas, el resto solo son peones.
Y dicho esto, ójala la mayor parte de agencias de Vibo se coloquen con otras redes, sean las que sean, y lo que dure dure, lo importante es mantener puestos de trabajo y no perder todos esos activos, pero hay que estar atentos, porque a veces será solo temporal.
Para pasaba por aki:Mejor p no pases mas por aki.Cada uno es libre de expresar lo q le da la gana y tu q lo sabes todo ahora vas y lo tuiteas jajaja
Este Jose Marfia Lucas no dirigia Viajes Marsans cuando quebro ?
aplaudo todo lo dicho por otro ex-marsans, mo se puede explicar mejor, aun asi añadiria algo mas, a muchos de marsans les vendio la moto cuando se fúe en el mes de marzo, para que cuando quebrara se fuesen a trabajar con el,resultado de esto fue que perdieron la oportunidad de buscar otro trabajo,confiaron en el y ahora a muchos los ha despedido sin piedad y me consta que se han dejado la piel en este "su proyecto", alquila tus locales para lo que te de la gana y deja ya de dirijir mas empresas
Ya está bién de criticar a NAUTALIA, lo tenemos que hacer es estar más unidos en este sector y alegrarnos
de que cuanta más gente esté trabajando mejor.
Parece ser que todos sabeis las pérdidas de Nautalia,
pero no las de Globalia, Corte Ingeles, Barcelo etc,
si lo sabeis todo, porque no acertais los numeros de
la loteria o de la primitiva
BASTA YA
Cada uno a lo suyo, a trabajar y levantar el pais
Buenas tardes
Yo creo que esto es para salir en la foto y de paso recordar a las agencias Bivo que están pasando reservas a otras agencias decir "yo también estoy aquí y voy a salvar a unas cuantas.
Que pena de algunos
se me olvidaba lo mas importante. Ánimos a todo el personal de Orizonia
JOSE MARIA LUCAS... EL QUE DEJO PRIMERO EL BARCO DE VIAJES MARSANS. ¡¡¡ QUE POCA VERGUENZA TIENE !!! DEJO A SUS EMPLEADOS TOTALMENTE TIRADOS. ORIZONIA NO SE MERECE ESTE PERSONAJE.
El individuo Lucas (no tiene la categoría de Señor), abandonó Marsans un mes y medio antes de la quiebra por "motivos personales", cuando fue, como Director General de Marsans el principal responsable del desaguisado, al cabo de 3 meses apareció como el "mirlo blanco" creando Nautalia, ahora como el carroñero que es, olisquea entre los restos de Orizonia. Cuidado con el sujeto, es uno de los personajes que más daño ha hecho al sector minorista del turismo en éste país en los últimos años.