TUI: sus beneficios caen un 85% por culpa de los 737 Max

El consorcio turístico alemán TUI obtuvo en el tercer trimestre del año fiscal (abril-junio) beneficios por valor de 21,7 millones de euros, un 84,6 % menos que en el mismo período del año anterior, según ha informado la compañía. En los nueve primeros meses de su año fiscal Tui ha perdido 320 millones de euros, más del doble que en el mismo periodo del año anterior.

TUI atribuye el bajón de beneficios sobre todo a la prohibición de volar que pesa sobre el Boeing 737 Max, del que Tui tiene 15 unidades y había encargado otros 8 para este verano.  El coste de este reemplazo ha supuesto un impacto de 144 millones de euros. La compañía prevé que el impacto será de 300 millones de euros si el veto se extiende durante todo el año fiscal.

La facturación subió un 4 % para alcanzar los 4.750 millones de euros gracias al negocio de cruceros y a la ampliación de la oferta de excursiones en regiones vacacionales. Sin embargo, el resultado operativo ebitda tuvo una caída del 46% hasta los 101 millones de euros, debido a la prohibición que pesa sobre los Boeing 737 Max.

Además, las ventas de viajes para el verano, hasta comienzos de agosto, han estado un 1 % por debajo del nivel de hace un año. Pese a la caída en los beneficios, el consorcio confirmó su pronóstico para el año fiscal lo que ha provocado un aumento del 4% de la cotización en bolsa durante la mañana. El presidente de Tui, Fritz Joussen, estima que en el año fiscal el resultado operativo estará un 26 % por debajo del resultado del año anterior para alcanzar los 1.200 millones de euros.

Joussen añadió que "no seremos los perdedores" en la prevista oleada de consolidación en el sector de las reservas de viajes. El directivo alemán añadió que TUI parte con ventaja respecto a sus rivales por la cartera de activos en hoteles y complejos de ocio y que los cruceros aportarán un fuerte crecimiento.